Hablando sobre la proclamación de la huelga de un parte del transporte por carretera en Sicilia, el director general de la Asociación de Logística de Intermodalidad Sostenible (ALIS), Marcello Di Caterina, dijo que la asociación Reitera su desacuerdo con cualquier forma de protesta que podría paralizar o dañar una puesto a prueba y, al mismo tiempo que comprende algunas preocupaciones recientes surgido, pretende tomar una clara distancia de la reciente Manifestaciones de disidencia y huelgas o bloqueos desde y hacia los puertos proclamado por algunas asociaciones que operan en el sector el transporte por carretera de Sicilia, vinculado a la percepción de lentitud y la insuficiencia de los fondos asignados a las medidas incentivos para el sector".

"Estamos convencidos -prosiguió Di Caterina- de que, a través de un diálogo abierto y constructivo, Soluciones que garantizan el apoyo necesario a los operadores sin recurrir a medidas drásticas como huelgas o bloqueos de servicios de transporte intermodal. En este sentido, estamos satisfechos que el MIT, también y sobre todo gracias al diálogo con ALIS para nuestra Contribución constructiva en beneficio de toda la cadena de suministro Departamento Logístico-Portuario, se ha comprometido, con nota oficial recibido por correo electrónico certificado, para trabajar en la asignación de los fondos provenientes de desde la fiscalidad del RCDE hasta el aumento de la dotación financiera destinado precisamente al incentivo de la intermodalidad marítima Sea Modal Shift, intentando también, en la medida de lo posible, recuperarse los fondos asignados para el año 2022 y no desembolsados. Éste un gran resultado - concluyó Di Caterina - permitiría, de hecho, mejorar el transporte intermodal, contribuyendo a reducir el impacto de la y apoyar significativamente las autopistas de la y el transporte por carretera, y también contribuiría a restablecer una equilibrio entre los diferentes modos de transporte".