Au troisième trimestre de cette année, les revenus de la société Hapag-Lloyd progresse de +28,2% pour s’établir à 5,26 milliards d’euros contre 4,01 milliards d’euros à la même période de 2023. Les revenus générés directement par l’activité de la La flotte de conteneurs de l’entreprise allemande était égale à un total de 5,17 milliards d’euros (+28,1%), dont 1,12 milliard milliards générés par les services avec l’Extrême-Orient (+76,1%), 1,05 des services transpacifiques (+46,8%), 991,9 millions de services avec l’Amérique latine (-1,7%), 672,1 millions de services de paquebots transatlantiques (-5,3%), 395,0 millions de ceux avec le Moyen-Orient (+38,0%), 374,0 millions d’euros de services avec l’Afrique (+40,2%) et 147,1 millions d’euros des services intra-asiatiques (+15,2 %).

La croissance du chiffre d’affaires produit par l’activité de la flotte de porte-conteneurs est une conséquence de la l’augmentation des volumes de marchandises conteneurisées transportées, qui s’élèvent à un total de 3,23 millions d’EVP (+3,8%), dont notamment par la forte hausse de la valeur des frets, avec un taux de fret moyen ce qui, au cours de la période, était de 1 612 dollars/EVP (+22,9%). Rien que sur les routes transatlantiques, ils ont été transportés 540 mille EVP (+7,8%) et la valeur moyenne relative des taux de fret est de Résultat de 1 369 dollars/EVP (-11,5%). Services transpacifiques transporté 575 mille EVP (+12,1%) avec un taux de fret moyen de 1 997 $/EVP (+32,0 %). Trafic dense avec l’Extrême-Orient était de 662 milliers d’EVP (+11,8 %) et la valeur moyenne relative des taux de fret se sont élevés à 1 845 dollars/EVP (+58,1%). Le les volumes de services avec le Moyen-Orient sont en baisse de -13,3% tombant à 312 mille EVP alors que la valeur moyenne des taux de fret est a progressé de +60,3% à 1 390 $/EVP. Les volumes sont également en baisse qui s’élevaient à 183 mille EVP (-13,7%) avec un taux de fret moyen de 884 dollars/EVP (+34,8%). Trafic avec l’Amérique Latina était de 751 mille EVP (+0,8%) avec une valeur moyenne de taux de fret de 1 451 dollars/EVP (-1,7%). Les services avec l’Afrique ont transporté 205 mille EVP (+9,0%) avec un taux de fret moyen de 2 022 dollars/EVP (+29,6%).

Au troisième trimestre de cette année, ils ont considérablement augmenté, s’élevant à 100 millions d’euros (+35%), le chiffre d’affaires générés par les activités terminales du groupe allemand qui, depuis l’année dernière, Hapag-Lloyd se nourrit de manière décisive avec de nouvelles acquisitions (notamment de SAAM Terminals cet été) l’année dernière sur 1 août 2023) et qui s’est placée sous la marque Hanseatic Global Bornes. Hapag-Lloyd détient actuellement des participations dans 20 terminaux dans les ports des principales régions du monde, et ce segment de L’entreprise est gérée par un total d’environ 3 000 employés.

Au troisième trimestre 2024, le groupe a enregistré une marge un résultat brut d’exploitation de 1,48 milliard d’euros (+118,1%) et un bénéfice de de 971 millions d’euros (+378,3 %), avec des contributions égales à respectivement à 1,44 milliard (+116,2%) et 951 millions (+373,1%) des activités de transport maritime conteneurisé et avec 39 millions d’euros (+200%) et 21 millions d’euros (+600%) activités du terminal.

Hapag-Lloyd a clôturé le troisième trimestre de cette année avec un résultat net de 955 millions d’euros (+263,1 %).