La Société portuaire « L. Maresca » srl et la Société Travailleurs du port Lodovico Maresca scarl, une entreprise qui les services portuaires opèrent dans le port d’Imperia Oneglia conformément aux articles 16 et 17 de la loi 84/94, respectivement, Ils demandent que l’escale à l’extrême ouest de la Ligurie soit placé sous la gestion de l’Autorité du système portuaire de l' La mer de Ligurie occidentale qui supervise actuellement les activités des ports de Gênes et de Savone-Vado Ligure. "Notre - Expliquez les entreprises dans une note - c’est un petit port multifonctionnel et dispose d’espaces intéressants pour différents types du trafic de petits navires, rouliers et lo-lo. Là Nous espérons qu’en ce début d’année, le Président de la Marco Bucci, de la région Ligurie, donne suite à l’engagement pris en au cours de sa campagne électorale en entamant le processus de vote port d’Imperia Oneglia dans l’Autorité du Système Portuaire de la mer Ligure occidentale. La spécialisation de niche de la une fois intégré dans le système logistique de la La Ligurie occidentale est une pièce importante de la gamme Des solutions durables sur mesure, de plus en plus demandées des marchés commerciaux vers le nord de l’Italie et l’Europe, avec bénéfice direct également du territoire et des habitants d’Imperia".

Les deux entreprises ont souligné que « 2024 a a confirmé l’importance stratégique du port de commerce d’Imperia Oneglia qui vous permet de contourner efficacement et de manière compétitive l’encombrement du col alpin de Vintimille relié à la R10. Embarquement à Nice et débarquement à Nice Oneglia pour approvisionner les grands chantiers de construction du nord de l’Italie, dans le 2024 a atteint 46 mille tonnes, éliminant environ 3 000 camions de la route, au profit de la sécurité routière et de l’environnement. En plus de cela, le port a déménagé embarquement/débarquement avec des navires « Lo-Lo » d’une compagnie Plus de 1 800 tonnes de yachts se sont dirigés vers les deux réaménagement du sud de la Turquie et des ports du nord de l’Europe avec un d’augmentation annuelle de 65 % par rapport aux années précédentes.