En 2024, les revenus de la compagnie maritime finlandaise Les lignes finlandaises du groupe maritime italien Grimaldi ont augmenté de +2,7 % à 699,3 M€ contre 680,7 M€ au cours de l’année précédente. Les coûts d’exploitation ont augmenté de +6,3 % à 647,2 M€. L’Ebitda est s’élève à 162,0 M€ (-2,6 %), résultat opérationnel à 70,6 M€ et un résultat net de 44,6 M€ (-26,0 %).

L’année dernière, les navires de Finnlines ont transporté 782 000 camions (710 mille en 2023), 85 mille voitures n’accompagnant pas les passagers (156 mille), 1,23 million de tonnes d’autres biens (1,34 million) et 936 mille passagers (695 mille).

Le quatrième trimestre de 2024, qui a été le pire trimestre de l’année, clôturé avec des revenus de 1521 millions d’euros, en baisse de -9,2 % sur la période Octobre-décembre de l’année précédente. Les coûts d’exploitation ont été soit 256,6 M€ (-0,7 %). L’EBITDA s’est élevé à 21,2 millions d’euros (-38,7%). Le résultat d’exploitation et le résultat économique net ont été Négatifs pour -1,7 million et -7,5 % millions d’euros contre des résultats positifs de 10,5 M€ et 3,3 M€ millions l’année précédente.

Au dernier trimestre de 2024, les navires de la flotte transporté 187 mille unités de fret (179 mille), 22 mille voitures (35 mille), 272 mille tonnes d’autres marchandises (317 mille) et 172 mille passagers (135 mille).

Commentant les résultats annuels, le président et directeur Le délégué des lignes finlandaises, Tom Pippingsköld, a rappelé que dans le Au cours des dernières années, l’entreprise a renouvelé sa flotte avec trois Navires rouliers hybrides « Finneco » et deux grands navires rouliers hybride « Superstar », complétant son 500 millions d’euros d’investissements, et a confirmé que Finnlines envisage actuellement un investissement supplémentaire de 500 millions d’euros. Trois nouveaux navires ro-PAX qui seront propulsés par des moteurs alimenté par du méthanol et qui pourra également fonctionner avec d’autres Carburants. "On s’attend - a-t-il précisé - à ce que ces navires le méthanol, ou multicarburant, entrera en service au début de 2028 et Grâce à cet énorme investissement environnemental dans les navires verts Finnlines continuera à soutenir ses clients de la manière la plus importante possible durable".