L’ITF, la JNG et l’IBF ont désigné le détroit d’Ormuz et les eaux environnantes comme zone à haut risque
Prochain passage possible de la zone vers la zone d’opérations de guerre
Londra
3 Mars 2026
La Fédération internationale des travailleurs des transports (ITF) et la Joint
Groupe de négociation (JNG), avec les partenaires sociaux
Le Forum international de négociation (IBF) a désigné le
Le détroit d’Ormuz et les eaux environnantes en tant que zone à haut risque
l’état de belliquageté entre les États-Unis, Israël et l’Iran
et l’instabilité croissante dans la région. L’ITF et le JNG ont
précisé que cette désignation reflète le rapide
détérioration de la sécurité dans la région, qui compte plus de 200
bateaux actuellement ancrés dans le détroit ou
et prend note des rapports confirmés d’attaques sur
les navires commerciaux et le risque croissant pour les marins.
La désignation de zone à haut risque active des mesures de
protection renforcée pour les marins couverts par l’IBF en activité
dans ou près des eaux concernées. Dans
en particulier, les armateurs et exploitants doivent effectuer des évaluations de la
Risques avant le transit, fournir le
Informations claires et en temps opportun sur les conditions de
Sécurité, veillez à ce que toutes les protections contractuelles,
sont pleinement implémentés, et
Travail avec les équipes et leurs représentants sur le
planification de voyage et réduction des risques. De plus,
le Comité de zone des opérations belliqueuses (WOAC) de l’IBF accepte
inclure dans les conditions existantes pour la zone à haut risque
le droit des marins de refuser de naviguer pour
zone.
Insistant sur le fait que « tous les travailleurs du transport dans le
régions, que ce soit dans les aéroports, ports, à bord des navires ou dans
Tout autre rôle dans le secteur des transports, le secrétaire
Le général de l’ITF, Stephen Cotton, précisa que « le
les marins à bord des navires naviguant dans le détroit d’Ormuz et
dans ses environs, ou qui ont l’intention d’approcher le détroit,
doivent être protégés, leur garantissant le droit de refuser
prendre la mer dans ce que l’ITF estime clairement devenir
une zone d’opérations de guerre. L’ITF collabore avec notre
partenaires maritimes pour garantir que les marins reçoivent
les informations et garanties dont ils ont urgemment besoin, notamment
droit d’éviter la zone ».
L’ITF et le JNG ont déclaré qu’ils surveillaient de près
développements et dans les prochains jours, ils continueront à collaborer
précisément pour un éventuel passage de la zone vers des opérations de guerre
Area, une désignation qui activerait des protections supplémentaires pour les marins.
Par ailleurs, l’ITF et le Joint National, ont exhorté toutes les parties à respecter le
droit international, pour protéger la navigation civile et pour
Prenez des mesures immédiates pour détendre la tension.
Pour sa part, la Fédération internationale des travailleurs des transports a
elle a également rejoint l’appel du syndicat international
Confédération (CES) en appelant à un cessez-le-feu immédiat, un
Désescalade totale par toutes les parties et initiation urgente
de négociations diplomatiques fondées sur le droit international. « L’ITF
et l’ensemble du mouvement syndical – a déclaré Cotton – condamne
la série continue d’actions militaires et de représailles qui sont
poussant la région vers un conflit plus large,
des vies civiles et menaces de paix, de stabilité et
bien au-delà du Moyen-Orient. Sans urgence
Désescalade, conséquences pour les travailleurs, commerce mondial
et la sécurité internationale sera sérieuse. »
L’ITF a rapporté qu’il y avait
Attaques contre trois pétroliers, attaques contre l’aéroport international de
Bahreïn, l’aéroport international de Dubaï et l’aéroport de Dubaï
Championnat international ferroviaire de Zayed, ainsi que les attaques contre le port de Jebel
Ali, aux Émirats arabes unis, et au port de Duqm, à Oman. Dans
un marin qui travaillait dans la salle des machines
du Mkd Vyom, un pétrolier arborant le pavillon des îles Marshall
- a souligné l’Union internationale - était
tué par une balle qui a touché le pétrolier au large des côtes de la
les côtes d’Oman. De plus, selon certaines sources, quatre marins
aurait été blessé lorsqu’un pétrolier arborant le pavillon aurait été blessé
de Palau, la Lumière de Lumière a également été touchée
Dimanche, au large des côtes d’Oman. Quatre membres de la
Le personnel de l’aéroport a été blessé à l’aéroport
Une personne est morte et sept ont été tuées.
ont été blessés à l’aéroport international de Zayed, tandis que
des blessures ont été subies à l’aéroport international du Koweït
légère. Un ouvrier a ensuite été blessé lors d’une attaque avec
drone au port de Duqm, Oman.
L’Autorité du canal de Suez a annoncé qu’elle introduirait des surtaxes sur les tarifs de transit à travers le canal égyptien pour la plupart des grands navires de charge, à compter du 15 juillet.
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