Marco Polo los procedimientos de reestructuración Seatrade se prevé el capítulo 11 del Código de Bancarrota de EE.UU.

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La empresa Marco Polo Seatrade BV (MPS), una empresa holandesa dirigida por Seaarland envío Management BV, ha anunciado hoy que ha presentado una solicitud, en el Distrito Sur de Nueva York, para la admisión al procedimiento establecido en el Capítulo 11 de la legislación federal de EE.UU. para la reorganización las empresas.

Marco Polo Seatrade ha demostrado que el uso del Capítulo 11 faciliten la realización del proceso de reestructuración que permitirá a la compañía para volver a una situación de largo plazo, la fortaleza económica, y especificó que, para facilitar la reestructuración, incluyendo las compañías asociadas Seaarland envío Management BV, CV y Marino Magallanes Cargoship Marítima BV han iniciado los procedimientos para coordinar el uso del Capítulo 11. La explotación de buques y servicios de gestión prestados por la empresa, sin embargo, permanecen sin cambios.

"El uso del Capítulo 11 - en una nota de Marco Polo Seatrade - parte del programa de reestructuración iniciado en 2010, cuando el MPS BV y otras compañías afiliadas se encontraron frente a una caída repentina y dramática en el mercado. Durante los últimos 12 meses han logrado avances significativos en el plan de recuperación financiera de la empresa, pero a pesar de los importantes logros se han alcanzado, los proveedores preferidos de algunas empresas han decidido unilateralmente retirar su apoyo a estos esfuerzos de reestructuración y puesto en marcha han obligados acciones. Sólo para poner fin a estas acciones, las empresas se han visto obligados a recurrir al Capítulo 11 para asegurar la continuidad de sus buques y para asegurar sus servicios a sus clientes. "

Marco Polo Seatrade recordó que, "como resultado de la utilización del Capítulo 11, en el período durante el cual las empresas se reorganizan su negocio todas las acciones de los acreedores en todas partes del mundo, incluyendo cualquier intento de avanzar en la acción legal contra los buques empresas, están automáticamente excluidos de los procedimientos permitidos. "

Marco Polo Seatrade ha subrayado que "las empresas están amargados por este inexplicable cambio de actitud de sus proveedores preferidos, pero siguen convencidos de que las medidas adoptadas beneficiarán a todos los acreedores, incluyendo a los privilegiados." "Las compañías - incluso dijo Marco Polo Seatrade - quiere asegurar a sus clientes y sus proveedores de que el Marco Polo Seatrade y empresas asociadas mantendrá sus actividades normales, incluso durante el período en el que se recurrió al Capítulo 11. El otro Seaarland subsidiarias (Singapur), Seaarland (Hamburgo), Seaarland (Mumbai), el petrolero mundial, y Motia Synergas no utilizar la protección del capítulo 11 y sus ingresos de actividad con normalidad ".

El uso del Capítulo 11 se refiere a los siguientes buques: Montiron, Diana, Laura, Beth, Louise, Meg. Principal asesor legal Seaarland para el proceso de reestructuración y los procedimientos del Capítulo 11 es el estudio de Bracewell & Giuliani LLP.