Espectacular caída del tráfico de pasajeros en el puerto de Olbia



El mes pasado, los dos puertos de Olbia y Golfo Aranci sufrieron una pérdida sustancial de 235.682 pasajeros en comparación con el tráfico en julio de 2010. El mes pasado, los dos aeropuertos movieron 802.004 pasajeros, un 22,7% menos que los 1.037.686 pasajeros de julio de 2010. Solo el puerto de Olbia movió a 590.033 pasajeros (-29,8), mientras que el tráfico en Golfo Aranci fue de 211.971 pasajeros (+7,3%). Los dos puertos totalizaron 1.142 buques (-6,2%), de los cuales 898 estaban en Olbia (-12,0%) y 244 en Golfo Aranci (+24,5%).

En los siete primeros meses de 2011, el tráfico de pasajeros en los puertos de Olbia y Golfo Aranci ascendió a 1.900.625, lo que supone un descenso del 22,2% (-542.530 pasajeros) respecto al mismo periodo del año anterior. El tráfico en Olbia fue de 1.423.346 pasajeros (-27,2%) y 477.279 pasajeros (-1,9%). Durante el período, los dos puertos se escalaron en 4.410 buques (-16,7%), de los cuales 3.545 estaban en Olbia (-20,2%) y 865 en Golfo Aranci (+1,8%).

En estos datos, la Autoridad Portuaria del Norte de Cerdeña ha destacado cómo la fuerte disminución del tráfico el año pasado en Olbia es una "clara señal de que la crisis sigue aumentando, a pesar de que la temporada navideña ya ha vuelto a la vida". Golfo Aranci, por su parte, se vio positivamente afectada por el lanzamiento de la nueva línea marítima con Civitavecchia construida por Saremar, empresa de la Región de Cerdeña, que fue inaugurada a mediados de junio (del 14 de junio de 2011). "El establecimiento de una nueva línea con el puerto de Civitavecchia - confirmó la autoridad portuaria - ha garantizado un aumento del 7,26% en el volumen de tráfico. Solo en julio llegaron más de 14.340 pasajeros más y partieron al segundo aeropuerto de Gallura que en el mismo periodo de 2010. Un crecimiento gradual, que comenzó en junio, con la entrada de un nuevo barco en la ruta con el puerto del Lacio que ha garantizado una mayor participación del mercado en el puerto del Golfo, pero que todavía tiene que cerrar una brecha del 2% en comparación con los siete meses generales del año pasado.

"Desafortunadamente", dijo el presidente de la Autoridad Portuaria, Paolo Piro, "los datos de julio confirman nuestros temores. Ya he tenido la oportunidad de anunciar en varias ocasiones que sería un mes dramático para el transporte marítimo, y la figura olbia es la confirmación más clara de esto. Medio millón menos de pasajeros que en 2010, 250 mil de ellos solo en los últimos 30 días, traen a la Isla Blanca diez años atrás en el sistema portuario italiano».

Piro subrayó que se trata de un fenómeno sin precedentes que corre el riesgo de comprometer toda la economía de la isla: "Creo que ahora, explicó, la principal causa no debe buscarse exclusivamente en los transbordadores caros, también porque las empresas, precisamente para hacer frente al desplome de las reservas, han reducido los precios de los billetes de viaje. Está claro que Italia en su conjunto está sufriendo una grave crisis económica y que la incertidumbre ha llevado a los italianos, y no sólo, a reducir los presupuestos disponibles para las vacaciones. Para confirmarlo, también hay datos negativos en la mayoría de los demás puertos de la península. Pero mi principal temor, como he anunciado repetidamente -continuó- es que nuestra Cerdeña está perdiendo su atractivo y que lo peor debe llegar al final de la temporada, cuando será el momento de los presupuestos. Sólo espero que, en agosto, aunque los signos de los primeros días no sean del todo positivos, pueda haber una reversión de la tendencia, favorecida por precios de viaje ciertamente más razonables.

"La figura del golfo aranci - señaló Piro - es sin duda un destello de esperanza en la oscuridad total de 2011. El establecimiento de una nueva línea, si bien no levanta del todo el noreste de la isla de las garras de la crisis, ha traído cierto optimismo entre los operadores. Catorce mil pasajeros más en julio ciertamente no servirán para reequilibrar el colapso de los 250 mil del mismo período en Olbia. Pero siempre es una señal alentadora de que estamos mirando cuidadosamente".

En el frente de mercancías, el puerto de Olbia movió 542.950 toneladas (-10,6%) el mes pasado, mientras que en los siete primeros meses de 2011 el tráfico fue de 3.685.429 toneladas (+1,9%). "La caída de la cantidad de mercancías transportadas en julio a Olbia - piro oserved - es una clara consecuencia de una temporada turística oscura. La disminución de la asistencia también significa una reducción de la demanda de bienes y, por lo tanto, aquí está la confirmación matemática de la última cifra que, me temo, puede arrastrarse a su negatividad incluso durante los próximos dos meses» En Golfo Aranci no se movieron mercancías, mientras que el aeropuerto registró una reanudación del tráfico de vehículos guiados que en junio y julio pasados aumentó un +6% y +22%, respectivamente.