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3. Dezember 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Assomarinas hofft, dass der touristische Portualità in der Agenda von der folgenden Regierung hineingeht
Der Verein wird zu dem Januar zu dem Boot Dusseldorf die Neuheiten von dem System von den see italienischen Diensten vorweisen Von
14 Noviembre 2011

Der Italienische Verein wird Assomarinas Reicht Touristisch () gesorgt ist für die Perspektiven von der Kontraktion von dem Nationalmarkt, der für das unerledigte Problem von der Rückwirkung von der Bezahlung von den demaniali Gebühren. Sie sind Themen,- hat der Verein betont,- dass haben "dass "gemacht auch und dass Giocoforza werden "müssen erleidet auch fein betrifft Hunderte von den küsten Tätigkeiten zwischen Kurorten und den "ausstattet touristischen Häfen von" mit der demaniale Gebühr" vorherbestimmt und indexiert ""der Tat formalen ,um zu "stellen ","zu dem umfangreichen Streitfall in "zu "sein Teil von der Agenda von der folgenden Regierung "zu "machen ","von "hineingehen ", die finanz Pläne von den hafen touristischen Unternehmen zu springen,- gemäss Assomarinas -.

Die Sorge umfasst auf der Stirn von dem Markt auf das, als 50,000 zu füllen neu gesehen die italienische Küste innerhalb 2015 all heute in der Phase von der Durchführung von langem Progettazione und anlegt es, von im Süden Italien programmieren welch jenseits zwei Dritte; strukturen, die, von den von der örtlichen Einrichtung, von und von ausstellen Erteilungen der Liberalisierung von den schwimmenden Anlegestegen, der starken finanz übernimmt Verpflichtung in den erfolgreichen Zeiten von den privaten Technikern von den Normen auf den Umstrukturierungen von den geschichtlichen Häfen erzeugt werden.

"drängt die sensible Kontraktion von dem von einer Krise von dem Vertrauen auf den zukünftigen Möglichkeiten von dem Wachstum quält Nationalmarkt wir heute eine europäische Betrachtung auf der Kommerzialisierung von den Diensten auf,- hat es den Italienischen Vereinsvorsitzender gezeigt Reicht Touristischen, Roberto Perocchio -. Wir müssen in Europa zu zwei Geschwindigkeit die gegenwärtigen Stände von der Besetzung in unser reicht garantieren im Werk von der Bindung von der centro-europea Kundschaft verstärkt die insbesondere Phase von der Verliebtheit fortsetzen, die deutsche, französische, österreichische und schweizerische, betreffend unseren neuen touristischen Portualità von dem Meridione leben".

Im Bild von der Förderung in den centro-europei Märkten, im Kurs von der jährlichen Pressekonferenz, der Erde zu dem Boot Dusseldorf Von der italienische Verein zwischen welch Yacht (das informatik Abzeichen für die Registrierung und die Reservierung von den Verkehren der folgende Januar die zahlreichen Neuheiten von dem System von den see nationalen Diensten vorweisen wird); die neuen umweltfreundlichen Prozeduren von der Verwaltung von den Ablehnungen; die neuen Anlagen von den anwendet erneuerbaren Energien zu den touristischen Häfen; die neuen Formeln und die neuen befestigt Reiserouten von dem escursionistico Tourismus zu see von all qualitative Mühe zu zeigen diporto zwecks, auch unter dem Aussehen von der Berufsausbildung, als der touristische italienische Portualità rühmt in Bezug auf die Konkurrenz von anderen mediterranen Ländern.

Haben "wir "festgestellt als die zu gegebener zeit beginnt Zusammenarbeit mit den Organisationen von den deutschen Benutzern, ","- hat Perocchio beachtet - ","(der meist Verein von den see Benutzern europäisch) andererseits "den Stutzpunkt" (), von anderem in Erwerb von den neuen see Klienten in den küsten kennt Flächen von Italien auch weniger "zwischen dem welch ADAC guten Früchten in Ausdehnung von "Punkte von dem Beistand in Italien "gegeben hat ". Unsere Anwesenheit zu Dusseldorf wird auch Prima repräsentieren verschließt von der absatzfördernden kollektiven Mission auslands, der Assomarinas Show) von dem März 2012, nicht von betreffend neuen, wertvollen zu lassen nichtige auch, die Märkte auftauchenden bereits organisiert für das folgende MIBS (Moscow Boat einleitet ist".
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Unterzeichnet den Ausgleich für die Neuausrichtung der Konzession in Venedig Terminal Passagi
Venedig
Spanien: Ziel ist es, eine "neue Normalität" zu schaffen, die sich auf ein mittleres Kundensegment mit dem Ziel konzentriert, in Venedig einen Pol für den Luxuskreuz zu schaffen. "
Der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado Ligure im Oktober
Genua
Einstufungen in Höhe von +2,5% bzw. +21,9%. Die Kreuzung der Kreuzfahrten in beiden Trepeln
Fincantieri hat das neue Kreuzfahrtschiff geliefert. Viking Vela Viking
Triest/Los Angeles
Kann 998 Passagiere aufnehmen
Die Regierung Montenegros will den Hafen von Adria wieder unter staatliche Kontrolle bringen
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Podgorica
Es wird die mögliche Übernahme der Mehrheitsbeteiligung an der türkischen Global Ports Holding prüfen
Chinas Seehäfen verzeichneten im Oktober einen Rekordfrachtverkehr
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Peking
Die Container beliefen sich auf über 24,4 Millionen TEU (+6,2 %).
Geschätzter Frachtverkehr im Hafen von La Spezia im Zeitraum Juli bis September
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La Spezia
In Marina Carrara wurde ein Rückgang von -15,6% festgestellt.
Das Gewürz will keinen "Paracadutato" -Präsidenten des AdSP.
La Spezia
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Definiert den Ort im Hafen von Gioia Tauro der Werft für die Brücke über die Straße von Messina
Gioia Tauro
Die Mittel OYAK und OIA werden in den türkischen Hafen von Iskenderun investieren.
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Ankara
Voraussichtliche Umsetzung eines Terminalcontainers
T&E fordert die EU auf, Maßnahmen zur Begrenzung der Schiffsgeschwindigkeiten und einer stärkeren Nutzung des Windenantriebs zu ergreifen.
Brüssel
Zusammenfassung der Organisation über die Fortschritte der Shipping-Industrie für die Dekarbonisierung
Ausweitung des Zollkorridors auf Waren, die in den Hafen von Gewürz exportiert und umgeladen werden
La Spezia
Bei einem Treffen zwischen dem AdSP und der Agentur der Dogane wurde darüber gesprochen.
Nach Maersk, auch Hapag-Lloyd, versiegelt ein Abkommen mit der chinesischen Goldwind-Vereinbarung für grüne Methanol-Lieferungen.
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Rom
Lokale, häufig verstempelende lokale Normen haben die einzige Wirkung, den Handel außerhalb des gefärbten Alten zu verlagern.
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Ravenna
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Neuchâtel
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Neuer intermodaler Dienst Melzo-Marcianise von Hannibal
Melzo
Zwei wöchentliche Drehungen, die seit dem ersten Quartal auf drei steigen werden
Joint Venture zwischen PSA und Evergreen zur Verwaltung eines Containerterminals in Singapur
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Singapur
Das neue Unternehmen wird bis Ende 2024 den Betrieb aufnehmen
Im dritten Quartal Wirtschaftskonjunktur für den Handel mit Waren und Dienstleistungen der G20
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Paris
Der Wert der Waren nach und nach China sinkt.
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Die Erweiterung des Schiffs und die Errichtung einer Kaiine
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
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Anjra
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Projekt der ovadischen Vezzani zur Errichtung eines Terminals für das Automotiv in Porto Marghera
Venedig
Vermutlich für die Erteilung einer dämonischen Konzession für das ehemalige Sirene-Bankett
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Zephyr Group erwirbt die Singaporiana Twinco und die deutsche Carl Baguhn.
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Rixi, ohne die Überarbeitung des ETS werden die europäischen Meeresflotten weiterhin Wettbewerbsnachteile erleiden
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Überblick über den Gesamtwert von 8,5 Mio. EUR für drei Rubber-tyred gantry crane
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Vado Ligure
Die gesuchten Profile sind für Maschinenräume, Kameraks und Küchen unterschiedlich.
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Marseille
Es wird eine wöchentliche Frequenz
In Brüssel: staatliche Beihilfen in Höhe von 1,9 Milliarden Euro an die deutsche Eisenbahngesellschaft Cargo
Brüssel
erneuert das Vorstand von Wista Italy
Mailand
Musso-Konstanz bestätigt
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Auf Yangzijiang Shipbuilding, die für sechs Schiffe von 17.000 teuen und von 9.000 Teu begangen werden. Hanwha Ocean und New Times Shipbuilding bestellten sechs Einheiten von 15.000 Teu.
Das Amt des stellvertretenden Vorsitzenden des Verbands des Meeresbands übernimmt das Amt des stellvertretenden Vorsitzenden.
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Der Präsident von Assonave wird Kandidat für den stellvertretenden Vorsitz von ENMC
ESPO fordert die neue EU-Kommission auf, das CEF-Programm beizubehalten und zu stärken
Brüssel
Die Forderung nach einer besseren Anpassung an die Bedürfnisse der Häfen und ihrer Stakeholder ist ebenfalls erforderlich.
Erneuerung der Vereinbarung über die Aus-und Weiterbildung zwischen der AdTP des Tyreno Centre Settentrion, der ITS Academy " G. Caboto " und Europäische Köder
Civitavecchia
Konsultation zur Ausdehnung des britischen ETS auf den Seeverkehrssektor
London
Das Shipping würde ab 2026 inbegriffen sein.
MSC beendet die Übernahme eines Minderheitsanteils im HHLA
Hurg
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Visual Sailing List
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- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
ONE erfasst einen Anteil am Terminal NPCT1 von Jakarta
Singapur
Es verfügt über eine Verkehrskapazität von 1,5 Millionen Teu pro Jahr.
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Es wird im zweiten Quartal des nächsten Jahres in Lieferung genommen
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Die Transportaktivität gruppeage des Schweizer Unternehmens erkennen
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Viertausend Meter Betriebsfläche und 400 Bürogebäude
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Konferenz für den 30. Geburtstag von WISTA Italy
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Genehmigt den Plan für den Stellenplan der Häfen Sardiniens
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Fermici meldet Verzögerungen und Kürzungen bei den Anreizen für den Schienengüterverkehr
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Papier: Konkretes Verlustrisiko von 115 Millionen Euro
Im dritten Quartal stieg der Verkehr auf dem Marsa-Marsa-Terminal Marsa-Marschmarsch um +5%.
Casablanca
Erschöpfung des Wachstums von Umladungsvolumina
Samsung Heavy Industries Bestellungen für den Bau von vier Containern von 16.000 Teu
Busan
Erläuterung des Werts von ca. 781 Mio. USD
Abkommen zur Förderung der Nachhaltigkeit und des Übergangs im Energiebereich mit dem Eni-MSC
San Donato Milanese
Er wurde von Claudio Descalzi und Diego Aponte unterschrieben.
Das Terminal Grimaldi im Hafen von Barcelona wurde mit Onshore Power Supply ausgestattet.
Barcelona
Wird im Januar einsatzbereit
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Konferenz für den 30. Geburtstag von WISTA Italy
Genua
Er findet morgen in Palazzo San Giorgio in Genua statt.
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Südkoreanisch HJSC vergibt für vier neue Containerschiffe von 7.900 teu eine Kompache.
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Rolf Westfal-Larsen Jr. wurde zum Vorsitzenden von Intertanko gewählt.
London
Gleich zu Paolo d' Amico.
COSCO und SIPG werden jeweils 10% der Hauptstadt von SAIC Anji Logistics übernehmen.
Shanghai
Die Kapitalerhöhung der Logistikgesellschaft von SAIC Motor wird überstande.
AD Ports fortgeführt in seiner Investitionskampagne in Ägypten
Kairo/Abu Dhabi
Vereinbarung zur Schaffung eines Industriegebiets von 20 Quadratkilometern in East Port Said
Dimitri Serafimoff wurde zum neuen Vorsitzenden des CLECAT gewählt
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Brüssel
Sie wird auch den Vorsitz im CLECAT-Customs-Institut beibehalten.
Urteil des Gerichts von Rovigo an den Umstrukturierungsplan von Cantiere Navale Vittoria
Adria
Nach Abschluss des Verkaufs des Betriebs an CNV Srl
Porto von Ancona, 2023-unterstreicht das AdSP-der Containerverkehr ist um +5% gestiegen.
Ancona
Die Hafenbehörde bestreitet die von der Forschungsstelle Fedespedi verbreitenden Daten.
Vard wird fünf Schiffe bauen, die die Offshore-Industrie unterstützen.
Triest
Konzipiert für die Unterbringung von bis zu 190 Personen, wird in Vietnam
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Triest
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Athen
Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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