testata inforMARE
Cerca
1 juillet 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
10:05 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Guadagnuolo réplique aux accusations des rivoltegli de l'Autorité Portuaire de Levante
Aucune des reliefs bougés dans mes comparaisons - il souligne - a quelque minimum fondation de vérité
8 März 2012

Nous recevons et volontiers nous publions la suivante réplique de ingegner Manlio Guadagnuolo aux accusations des rivoltegli de l'Autorité Portuaire de Levante dont nous avons donné nouvelle hier ( du 7 Mars 2012).


Gentile Direttore,

en se référant à l'article chez Vous publié dans donnée 7 Mars 2012 par le titre « le Conseil d'État elle confirme la régularité de la nomination de Mariaux à président de l'Autorité Portuaire de Levante », dois remarquer qu'il contient des informations absolument pas véridiques, pour laquelle Je vous prie, par amour de vérité, de publier intégralement et avec paire évidence suivante mienne réplique, en me réservant d'évaluer des éventuelles ultérieures actions à tutelle de mon onorabilità, puisque, dans ma vie et dans ma parcours professionnelle, « » je n'ai jamais été objet de quelque minimum suspecte pour des mener lesive de l'intérêt publie.

Je précise que la société Bari Porto Mediterraneo s.à.r.l. a été constituée de l'Autorité portuaire de Bari dans l'an 2004 et lui a été confiée la concession pour la gestion des stations maritimes et des services de support aux passagers dans le port de Bari à partir du 1° janvier 2005.

Dans décembre 2005, M. Mariaux il a été nommé Commissaire de l'Autorité portuaire de Bari et dans le janvier 2006 souscrit ing Manlio Guadagnuolo a été nommé Commissaire adjoint de la même Autorité portuaire.

Dans le juin 2006, l'Assemblée des Associés de Bari Porto Mediterraneo (Autorité portuaire, Chambre de commerce, Banca Popolare de Bari et associés privés, parmi lesquels les agents maritimes et les entreprises portuaires) et suivant C.d.A ont nommé M. Mariaux quel Président de Bari Porto Mediterraneo et souscrit ing Manlio Guadagnuolo quel Administrateur Delegato.

Dans décembre 2006, M. Mariaux il a été nommé Président de l'Autorité portuaire de Bari et par conséquent ont manqué les chargée commissariali.

Dans le plan opérationnel triennal 2007-2009 de l'Autorité portuaire de Bari, M. Mariaux il écrivait que « Bari Porto Mediterraneo a déroulé un rôle de grand relief pour la croissance du Port de Bari à travers l'efficace et profitable gestion du terminal croisières et du terminal bacs ».

Jusqu'au février 2008, l'Autorité portuaire de Bari a été présent dans C.d.A de Bari Porto Mediterraneo, d'abord avec le Président Mariani et ensuite avec le Secrétaire Generale M. Sommariva, en partageant toutes les choix gestionnaires de la Société et en appréciant les actes du soussigné, comme décelable des procès-verbal.

Dans le février 2009, le Comité Portuaire, sur proposition du Président Mariani, délibérait au sujet de l'annulation, en auto-tutelle, de la concession confiée en 2004 à Bari Porto Mediterraneo.

Dans le mai 2009, une Commission Ministérielle d'enquête (constituée d'un haut magistrat administratif et de deux importants professeurs universitaires de droit administratif), nommée du alors Ministre des Infrastructures et des Transports, exprimait, dans sa relation conclusive, forte appréciation pour les actes du soussigné dans vêt d'Administrateur Delegato de Bari Porto Mediterraneo, en mettant en évidence, vice versa, des nombreux profils de mala gestio de M. Mariaux à la guide de l'Autorité portuaire de Bari, de beaucoup à en demander au commissariamento au Ministre Matteoli.

Dans la même relation de la Commission Ministérielle, en outre, il était mis en évidence que, dans le domaine de l'audition de M. Mariaux, le même déclarait que la gestion de Bari Porto Mediterraneo était « excellente » (textuelle), en certifiant l'impeccable gestion du B.P.M tourne du soussigné à partir du juin 2006.

Des mêmes affirmations sur les actes du soussigné ont été effectuées de tous les Associés et les Conseillers dont d'Administration de Bari Porto Mediterraneo, quelques ils ont défini ma gestion « excellente », comme rapporté dans les procès-verbal des Conseils d'Administration et des Assemblées des Associés, ainsi que dans quelques communications aux actes du B.P.M.

Tout cela jusqu'à Mars 2010, quand, pour choisie du alors Président de la Chambre de commerce de Bari, on est procédé à révoque de mes délégations et à la nomination d'un nouvel Administrateur à Delegato de Bari Porto Mediterraneo.

De cet instant, dans l'illusion de trouver un accord avec M. Mariaux, les nouveaux administrateurs ont volontairement pourvu à céder les activités du B.P.M à l'Autorité portuaire, jusqu'à les annuler en très bref temps et, par conséquent, à accord non produit, elles ont multiplié à démesure les actions des avocats contre l'Autorité, à défense des intérêts patrimoniaux du B.P.M.

En outre, du mai 2010, l'Autorité portuaire de Bari a confié à une nouvelle société - à l'oeuvre pas déjà dans le domaine des gestions du terminal portuaires, mais plutôt principalement dans le secteur des nettoyages - la gestion des stations maritimes et des services de support aux passagers du Port de Bari.

Quelle conséquence, le Port de Bari a commencé à enregistrer un évident déclin, soit avec en ce qui concerne la qualité des services aux passagers, soit aux trafics portuaires, soit aux résultats économiques dans les budgets de l'Autorité portuaire, qui, en effet, s'est fermée avec un déficit toujours plus consistant, beaucoup qui le Budget 2012 de l'Autorité portuaire a été approuvé avec une perte d'au-delà de 4.000.000 d'Euro.

En outre, avec le Décret Ministériel n.357 de 13.10.2011, l'Autorité portuaire de Bari, unique cas en Italie, a perdu tous les financements dont il disposait pour la réalisation des infrastructures portuaires, pour un total de 86 millions d'euro, pour ne pas avoir ouvert un seul chantier dans les six ans de gestion de M. Mariani né réalisée quelque projet cantierabile.

D'autre part, même M. Mariaux il a autocertificato la crise financiers et l'impossibilité de fonctionnement de l'Autorité portuaire dans la note prot. n. 3123 de 31 Mars 2011 de il envoyée à Ministère de Infrastructures et de Transports, là où affirme que « Elle est de toute évidence que, au cas où la reconnaissance [du Ministère sur les financements infrastructuraux non utilisés de l'Autorité portuaire de Bari, dont au Décret « Milleproroghe », ensuite révoqués avec le suivant D.M n.357/2011 sur cité] il mettait [avait mis] en discussion les fonds nécessaires à la réalisation des Plans triennaux des Oeuvres, qui forment une partie intégrant du reste d'administration, nous trouverions, de fait, devant à une profonde altération des équilibres financiers établis avec des Budgets déjà approuvés du Ministère compétent en compromettant ainsi le caractère de l'Organisme ».

À témoignage des résultats atteints pendant les ans de gestion de la part de souscrit ing Manlio Guadagnuolo i de trafics bacs et croisières dans le Port de Bari, je considere approprié rapporter les suivantes données, les ricavabili des documents officiels de l'Autorité portuaire de Bari :
  • le trafic passagers global (bacs et croisières) de 2005 à 2009 a enregistré un accroissement du 35%, à front d'un +6% dans les ans précédents de 2002 à 2004 et d'un -0.5% de 2009 au 2011 ;
  • le trafic crocieristico de 2005 à 2009 a enregistré un accroissement du 105%, à front d'un +29% de 2002 à 2004 et d'un + 3% de 2009 au 2011 ;
  • à fin an 2009 (derniere année de ma gestion), le trafic passagers global a rejoint 1.961.283 des passagers et le trafic crocieristico a enregistré 567.885 passagers ;
  • de l'an 2006 le Port de Bari est devenu tendu leader dans l'Adriatique en se référant au trafic passagers global, en ayant dépassé le Port de Venise ;
  • même le trafic ro-ro (transport carrossables) de 2005 à 2009 a enregistré un sensible accroissement, surtout avec en ce qui concerne les liaisons avec Albanie et Grèce (de 143.095 unités en 2005 à 172.772 unités en 2009).
Au sujet des contentieux des avocats, toutes les actions en justice à défense de Bari Porto Mediterraneo, comprise le choix des avocats, ont été partagées unanimement des Associés et dans le domaine de C.d.A de la même Société. En se référant aux frais des avocats, pendant ma gestion, les frais pour la juste défense de Bari Porto Mediterraneo de l'annulation de la concession à oeuvre de l'Autorité portuaire de Bari se montent à quelques dizaines de milliers d'euro, pour lesquels ils ne me composent pas des frais avocats pour 900.000 euro pour comme affirmé dans l'article de presse en objet, qui de toute façon ne concernent pas ma gestion.

D'autre part, il me presse souligner que les frais avocats relatives à mon recours je contrecarre la nomination de M. Mariani à Président de l'Autorité portuaire de Bari, produite dans donnée 7 juin 2011, suis entièrement à chargement du soussigné et que, dans le domaine du même recours, le Ministère des Infrastructures et des Transports (Organisme qui a émané le Décret de nomination) n'a pas présenté quelque mémoire défensive en faveur de M. Mariaux.

En ce qui concerne la demande de dommages-intérêts chez moi avancée vis-à-vis de Bari Porto Mediterraneo pour la révoque des délégations d'Administrateur Delegato « sans juste cause », tiens à éclaircir que, dans le domaine du budget de Bari Porto Mediterraneo, elle a été prévue une somme globale, à titre d'indemnisation, de seuls euro 130.000 bruts (et de toute façon telle somme n'a jamais été correspondue au soussigné) et pas cette d'au-delà de 2.000.000 d'Euro rapportée dans l'article en objet.

En outre, il est opportun souligner que, avec décision unanime des cinq membres du Conseil d'Administration, dans l'août 2009, l'Autorité portuaire a été exclue de l'équipe sociale de Bari Porto Mediterraneo pour comportement gravement lesivo et contrastant avec ses devoirs d'associé. Telle décision a été empoignée de l'Autorité portuaire qui a perdu dans tous les degrés de jugement, en aggravant les frais avocats de l'Autorité portuaire et de Bari Porto Mediterraneo.

À ultérieure preuve de la transparente et profitable gestion du Port de Bari de la part de souscrit ing Manlio Guadagnuolo, je tiens à éclaircir que souscrit des giammai il a été objet d'enquêtes de la part de Procura Régional de la Cour des Comptes, pour laquelle présumés des dommages du trésor public rapportés dans l'article en objet, pour des globaux 11.221.962, 43, sont absolument des étrangers à la gestion du soussigné.

En effet, l'invitation à déduire du 19 octobre 2011 de prédite Procuration, cité dans l'article en objet, n'a pas pas le moins du monde intéressé le soussigné, puisqu'exclusivement tourné aux composantes du Comité portuaire en charge en 2004, époque où je ne revêtais pas quelque rôle dans le domaine du Port de Bari.

D'autre part, il est utile mettre en évidence que l'Autorité portuaire de Bari, en qualité d'associé de Bari Porto Mediterraneo, a déroulé une très longue inspection, durée au-delà de 6 mois, sur la gestion administrative et le comptable du B.P.M actionnés du soussigné, sans jamais bouger quelque contestation.

En effet, le soussigné, les merci à l'reconnue menée administrative toujours proba et transparente, a pu jouir inconditionnellement d'estime et de confiance, soit sur le plan professionnel que humain.

En définitive, dans le domaine de l'article en objet, aucune des reliefs bougés dans mes comparaisons a quelque minimum fondation de vérité, en étant combien chez moi affirmée pleinement supportée des documents officiels chez moi ponctuellement cités.

Je la remercie pour l'aimable disponibilité et Je les tends mes cordiaux à saluer.

Manlio Guadagnuolo
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
L’impact sur l’Italie d’une éventuelle fermeture de la route maritime à travers le détroit d’Ormuz serait significatif
Rome
La flotte marchande de produits énergétiques contrôlée par l'industrie maritime italienne intéressée par ces trafics s'élève à environ 80 unités.
Le trafic de fret dans les ports maritimes chinois a augmenté de +3,7% le mois dernier
Le trafic de fret dans les ports maritimes chinois a augmenté de +3,7% le mois dernier
Pékin
Les conteneurs ont représenté 26,7 millions d'EVP (+6,1%)
En 2024, 576 conteneurs ont été perdus en mer sur plus de 250 millions transportés par les navires
Washington
Environ 200 personnes sont tombées de porte-conteneurs dans la région du Cap de Bonne-Espérance
FMC remet en question l'accord exemptant les sociétés du World Shipping Council des règles antitrust américaines
Washington
Pendant ce temps, Sola, nommé par Trump le 20 janvier à la présidence de l'agence fédérale, quitte son poste aujourd'hui.
Le secteur maritime et portuaire européen critique la réforme des règles douanières communautaires
Bruxelles
Note de CLECAT, ECASBA, armateurs européens, ESPO, Feport et WSC
Le Conseil de l'UE s'accorde sur une réforme du code des douanes de l'Union
Bruxelles
Le CLECAT s’inquiète de la persistance de la notion de « personne responsable unique » dans le texte
Au cours des trois premiers mois de 2025, le trafic de fret dans le port de Civitavecchia a augmenté de +2,4%
Civitavecchia
Augmentation de +9,9% à Gaeta et baisse de -17,1% à Fiumicino
Le Aziende informanoSponsored Article
Accelleron consolida le partnership con Somas e Geislinger per sostenere l'efficienza e la sostenibilità del settore marittimo
Le constructeur naval japonais Imabari Shipbuilding acquiert le contrôle de son compatriote japonais JMU
Imabari/Tokyo
La part de propriété est passée de 30 % à 60 %
OMC : Les nouveaux tarifs douaniers ont donné un coup de pouce au commerce qui ne devrait pas durer
Genève
La reprise est portée par les importateurs qui ont anticipé leurs achats en prévision des hausses tarifaires attendues.
Terminal Investments Limited du groupe MSC acquiert 50 % du capital de Barcelona Europe South Terminal
Barcelone
La transaction a été autorisée par l'Autorité Portuaire de Barcelone
Il n'existe pas de décret d'application de la loi SalvaMare et les citoyens italiens paient pour la gestion des déchets pêchés qui n'est pas effectuée
Rome
La Fondation Marevivo et la Fédération de la Mer le rapportent
En cinq ans et demi, 1 244 tonnes de drogue ont été saisies dans les ports de l'UE
En cinq ans et demi, 1 244 tonnes de drogue ont été saisies dans les ports de l'UE
Lisbonne
Les plus grandes quantités transitent par les ports de Belgique, d'Espagne, des Pays-Bas, d'Italie et d'Allemagne.
La Convention internationale sur le recyclage des navires entrera en vigueur demain
Copenhague
BIMCO exhorte l'UE à inclure les chantiers navals indiens dans la liste européenne des installations de recyclage de navires
Assologistica présente le projet « Cruscotto » pour garantir la transparence et la légalité dans le secteur de la logistique
Milan
Ruggerone : c'est une infrastructure de confiance entre clients et opérateurs
Agents fédéraux, les croisières ne peuvent et ne doivent pas devenir la cible d'une campagne de haine aveugle
Agents fédéraux, les croisières ne peuvent et ne doivent pas devenir la cible d'une campagne de haine aveugle
Rome
Un « Pacte pour la mer » proposé avec des solutions pour lutter contre le surtourisme dont les navires à passagers ne sont pas responsables
Nouvelle étape dans la construction du réseau de transport souterrain de marchandises en Suisse
Nouvelle étape dans la construction du réseau de transport souterrain de marchandises en Suisse
Bern
Cargo sous terrain prévoit de construire un système de 500 kilomètres d'ici le milieu du siècle
Carnival enregistre des bénéfices records pour la période mars-mai
Carnival enregistre des bénéfices records pour la période mars-mai
Miami
Le nombre de croisiéristes embarqués a également atteint un pic ce trimestre
Federlogistica, il est imprudent d'activer des chantiers ferroviaires sans plan concerté
Gênes
Falteri : Isoler le port de Gênes du réseau ferroviaire pendant trois semaines signifie mettre en difficulté toute l'Italie du Nord
Des terminaux polyvalents privatisés dans huit ports saoudiens
Des terminaux polyvalents privatisés dans huit ports saoudiens
Riyad
Quatre seront exploités par Saudi Global Ports et quatre par Red Sea Gateway Terminal
Lancement d'un débat public sur le projet de jetée VIII dans le port de Trieste
Lancement d'un débat public sur le projet de jetée VIII dans le port de Trieste
Trieste
Un investissement total de 315,8 millions d'euros est prévu
Le sud-coréen HD Hyundai s'associe à l'américain Edison Chouest Offshore pour construire des porte-conteneurs aux États-Unis
Le sud-coréen HD Hyundai s'associe à l'américain Edison Chouest Offshore pour construire des porte-conteneurs aux États-Unis
Séoul
La possibilité de construire d’autres types de navires et de construire des grues portuaires est prévue.
Rixi : avec le décret Omnibus, la phase B du nouveau brise-lames de Gênes est garantie
Rome
Dépenses de 50 millions d'euros autorisées pour 2026 et 92,8 millions pour 2027
Le conflit israélo-iranien pousse Maersk à suspendre ses escales au port de Haïfa
Copenhague
Ceux du port d'Ashdod continueront quant à eux.
Engagement des nations d'Europe du Nord à contrer la flotte fantôme russe
Varsovie
Si les navires ne battent pas un pavillon valable en mer Baltique et en mer du Nord, précisent-ils, nous prendrons les mesures appropriées dans le respect du droit international.
Le trafic de marchandises dans les ports français stable au premier trimestre 2025
Le trafic de marchandises dans les ports français stable au premier trimestre 2025
La Défense
Les conteneurs et le vrac liquide sont en plein essor. Augmentation des charges de déchargement et diminution des charges de chargement.
Cognolato (Assiterminal) : Aujourd'hui plus que jamais, nous avons besoin d'une politique portuaire cohérente
Rome
« Toutes les questions critiques mises en évidence ces dernières années restent encore ouvertes », a-t-il souligné.
Alessandro Pitto confirmé comme président de Fedespedi
Milan
Le conseil d'administration, le conseil d'arbitrage et le conseil des commissaires aux comptes ont été renouvelés
Une action de protestation des marins grecs est houleuse, les syndicats PENEN et PNO lançant de très graves accusations, y compris mutuelles
Le Pirée
La grève, déclarée illégale par la justice, bloque certains navires du groupe Attica dans le port de Patras
Saipem remporte un contrat pour un projet d'extraction de phosphate en Algérie qui comprend la modernisation du port d'Annaba
Milan
La construction de lignes ferroviaires est également prévue
Le canal de Suez célèbre le retour des transits de porte-conteneurs de grande capacité
Le canal de Suez célèbre le retour des transits de porte-conteneurs de grande capacité
Ismaïlia
Aujourd'hui, il a été traversé par le navire « CMA CGM Osiris » qui peut transporter 15 536 EVP
L'OMI, l'OIT, l'ICS et l'ITF demandent instamment la protection des droits des marins contre une criminalisation injuste
Londres
Les « Lignes directrices sur le traitement équitable des marins détenus en relation avec des infractions présumées » ont été adoptées en avril
Les nouveaux tarifs douaniers de Trump affectent également le trafic de conteneurs au port de Long Beach
Long Beach
Au cours des cinq premiers mois de 2025, une augmentation de +17,2% a été enregistrée
Transfert du port de Carrare de l'AdSP ligure à l'AdSP toscane non sans discussion avec les opérateurs
Milan
Dario Perioli, FHP, Grendi et Tarros le demandent
Jusqu'à 768 milliards de dollars d'investissements nécessaires pour adapter les ports mondiaux à la montée du niveau de la mer
New York
Le port de Los Angeles ressent l'impact des nouveaux tarifs sur le trafic de conteneurs
Los Angeles
Une baisse de -4,8% a été enregistrée en mai
Assagenti propose un groupe de travail pour résoudre les problèmes portuaires, logistiques et industriels
Gênes
Un organe consultatif de « résolution de problèmes » composé, en plus des catégories du cluster maritime, des industries manufacturières du quadrant Nord-Ouest
Le trafic de fret au port de Singapour a chuté de -4,6% en mai
Singapour
Une nouvelle grue renversée pour la livraison dans la nouvelle zone portuaire de Tuas
Au premier trimestre 2025, le trafic de marchandises sur le réseau ferroviaire suisse a diminué de -6,4%
Neuchâtel
Performance de service à 2,35 milliards de tonnes-km, en baisse de -8,2%
L'ANGOPI craint que les nouvelles mesures visant à assurer la continuité maritime ne pénalisent les services d'amarrage
L'ANGOPI craint que les nouvelles mesures visant à assurer la continuité maritime ne pénalisent les services d'amarrage
Ischia
Pouvoir : il faut les soustraire à un mécanisme pervers
Le néerlandais HES International va exploiter un terminal vraquier dans le port de Marseille-Fos
Marseille
Le contrat de concession aura une durée minimale de 30 ans
Le gouvernement d'Ibiza s'oppose au programme de nuitée à bord des ferries de Trasmed
Ibiza/Valence
Il est considéré comme un « hôtel clandestin », tandis que la compagnie le définit comme un service de croisière
Bruno Pisano nommé commissaire extraordinaire de l'AdSP de la mer Ligure orientale
Rome
Il prendra ses fonctions lundi prochain
Federlogistica propose une comparaison entre les opérateurs sur la taxe de congestion en attendant une solution du gouvernement
Gênes
Au cours des cinq premiers mois de 2025, le trafic de conteneurs dans le port de Gioia Tauro a augmenté de +10,3%
Joie Taureau
1 813 071 EVP ont été traités
Trasportounito, les temps d'attente des camions dans les ports doivent être payés
Gênes
Tagnochetti : La taxe portuaire vise à redistribuer plus équitablement les coûts de toutes les perturbations
Nomination des commissaires des AdSP de la Tyrrhénienne du Nord, de la Ligurie Ionienne et de la Ligurie occidentale
Rome/Gênes
Les syndicats préoccupés par l'avenir des travailleurs du terminal portuaire de Gênes
L’instabilité politique et la transition écologique sont les principaux problèmes auxquels le transport maritime est confronté
Londres
Ceci est mis en évidence dans le « Rapport du baromètre maritime ICS 2024-2025 »
Présentation du nouveau terminal à conteneurs du port de Termini Imerese
Palerme
Transfert du trafic géré par Portitalia vers le port de Palerme
Une enquête du GCMD confirme l'engagement du secteur maritime en faveur de la décarbonisation
Singapour
Les ports préoccupés par le manque de certitude quant à la demande des compagnies maritimes
La Commission européenne a réidentifié Port-Saïd Est et Tanger Med comme ports de transbordement de conteneurs voisins
Bruxelles
Le transport routier étend l'application des frais de congestion au port de Livourne
Livourne/Rome/Milan/Gênes
Fedespedi, ils ne résolvent pas les problèmes, mais ont pour seul effet d'augmenter les coûts
Le nouveau poste de contrôle frontalier a été inauguré dans le port de Livourne
Livourne
La structure a coûté 15 millions d'euros
En avril, les transits de navires par le canal de Suez ont diminué de -7,7%
En avril, les transits de navires par le canal de Suez ont diminué de -7,7%
Caire
Au cours des quatre premiers mois de 2025, la baisse du trafic maritime a été de -14,9%
Accord pour la numérisation des flux de trafic autoroutier avec les ports de Trieste et de Monfalcone
Trieste
Il a été signé par l'Autorité du système portuaire de la mer Adriatique et par Autostrade Alto Adriatico
Dominguez (OMI) appelle à investir dans la décarbonisation du transport maritime
Dominguez (OMI) appelle à investir dans la décarbonisation du transport maritime
Munich/Bruxelles
Opportunity Green, Seas At Risk et Transport & Environment exhortent les nations à inclure les émissions du transport maritime dans leurs contributions déterminées au niveau national.
Port de Gênes, feu vert pour la prolongation de la concession à Spinelli jusqu'au 30 septembre
Gênes
Ok aussi pour l'extension du groupe Campostano
Le Fonds maritime national a commencé la reconnaissance des bourses
Gênes
Elles sont accordées pour les formations de base et les cours de familiarisation à la sécurité.
RFI et le MIT signent la mise à jour du contrat de programme pour environ 2,1 milliards
Rome
Environ 500 millions d'euros attendus pour la gestion du réseau ferroviaire
San Giorgio del Porto livre un navire pour le soutage de gaz naturel liquéfié
Gênes
Il a été construit pour Genova Trasporti Marittimi
Pisano (AdSP Liguria Orientale) : les ports de La Spezia et de Carrare se sont intégrés presque parfaitement
La Spezia/Bari
Nomination d'un commissaire extraordinaire de l'Autorité portuaire de la mer Adriatique méridionale
Raffaele Latrofa nommé président de l'AdSP de la mer Tyrrhénienne centre-nord
Rome
Il est l'adjoint au maire de Pise
Le constructeur naval indien Mazagon Dock acquiert le contrôle du chantier naval de Colombo au Sri Lanka
Bombay
Investissement d'environ 53 millions de dollars
Le Commissaire de l'Autorité Portuaire de la Mer Ligure Occidentale s'est vu attribuer les pouvoirs et prérogatives du Comité de Gestion
Gênes
La mesure en attendant le rétablissement des organes de direction ordinaires
Le plan opérationnel triennal 2025-2027 de l'Autorité portuaire centrale de l'Adriatique a été approuvé
Ancône
Avis favorable du Sea Resource Partnership Body
La réunion publique du Centre international d'études sur les conteneurs se tiendra à Gênes le 2 juillet
Gênes
Il traitera des transformations physiques du conteneur et de la digitalisation des processus
Andrea Ormesani est le nouveau président d'Assosped Venezia
Venise
Renouvellement du conseil d'administration. Paolo Salvaro conserve son poste de secrétaire général.
Witte (ISU) : En 2024, le secteur du sauvetage de navires s'est stabilisé par rapport au niveau le plus bas d'il y a deux ans
Londres
Le finlandais Elomatic va installer des propulseurs de tunnel sur 11 navires de croisière Carnival
Turku
Les travaux débuteront à l'automne prochain et se termineront en 2028
L'assemblée des Assarmatori se tiendra à Rome le 1er juillet
Rome
« La Méditerranée à contre-courant » le thème de la rencontre
Fincantieri a livré le nouveau navire de croisière Viking Vesta à l'américain Viking
Trieste/Los Angeles
Il a été construit dans le chantier naval d'Ancône
Les garde-côtes de Gênes ont placé le porte-conteneurs PL Germany en détention administrative
Gênes
La marine italienne commande deux nouveaux navires de combat polyvalents à Fincantieri
Trieste
La commande passée à l'entreprise de construction navale s'élève à 700 millions d'euros
Le groupe MSC va gérer les services de croisière dans les ports de Bari et de Brindisi
Bari
Concession de dix ans avec possibilité de prolongation
La Kombiverkehr allemande renoue avec les bénéfices en 2024
Francfort-sur-le-Main
Le niveau des revenus est resté inchangé à 434,6 millions d'euros.
Deltamarin concevra les six nouveaux navires ro-pax commandés par Grimaldi pour les routes méditerranéennes
Turku
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
La pratique de la sous-traitance dans la logistique européenne crée un marché du travail parallèle où les droits ne sont pas appliqués
Bruxelles
Présentation du rapport « Désolé, nous vous avons sous-traité »
Demain, Grendi lancera le quatrième navire du groupe sur les routes à destination et en provenance de la Sardaigne
Milan
« Grendi Star », d'une capacité de charge de 2 800 mètres linéaires, reliera Marina di Carrara et Cagliari
Signature d'un contrat de soutien opérationnel aux frégates FREMM entre Orizzonte Sistemi Navali et l'OCCAR
Tarente
L'accord a une valeur totale d'environ 764 millions d'euros
Appel à réformer l'ensemble du système de formation des conducteurs dans le secteur des transports
Rome
Sept propositions présentées
Dans le port de Gioia Tauro, les soldats de la Guardia di Finanza ont saisi 228 kilos de cocaïne
Reggio de Calabre
Deux dockers arrêtés
Port de Livourne, nouvel observatoire pour trouver des solutions au problème de congestion portuaire
Livourne
Marilli : Nous chercherons des solutions pour parvenir à une éventuelle révocation de la taxe portuaire
Lockton PL Ferrari a clôturé le dernier exercice avec un chiffre d'affaires brut de 34 millions de dollars
Gênes
Le volume des primes d'assurance a atteint 350 millions
Le groupe polonais Trans Polonia acquiert la holding néerlandaise Nijman/Zeetank
Tczew
Elle est spécialisée dans le transport et la logistique de produits liquides et gazeux
d'Amico Tankers vend deux pétroliers construits en 2011 pour 36,2 millions de dollars
Luxembourg
Ils seront livrés aux acheteurs d'ici fin juillet et le 21 décembre.
L'Académie de la marine marchande italienne prévoit 13 nouveaux cours gratuits
Gênes
Plus de 300 postes disponibles
Une délégation de Wista Italie visite les ports de Catane et d'Augusta
Catane/août
L'association est composée de femmes qui occupent des postes à responsabilité dans les secteurs maritime, logistique et commercial.
Au cours des cinq premiers mois de 2025, le port d'Algésiras a traité 1,9 million de conteneurs (-6,3%)
Algésiras
Les conteneurs vides ont diminué de -5,5% et les conteneurs pleins de -6,4%
Reway Group entre dans le secteur de la maintenance des infrastructures ferroviaires portuaires
Licciana Nardi
Deux contrats attribués par l'AdSP de la mer Ligure orientale
Delcomar et Ensamar reprennent les services maritimes avec les petites îles sardes
Cagliari
L'appel d'offres pour la concession des connexions pour six ans a été attribué
Port de Trieste, le nouveau Gurrieri torpille le nouveau Torbianelli
Trieste
Russo (Pd) : c'est un jeu de pouvoir sordide
SeaLead, de Singapour, élargit son offre de transport maritime pour relier la Turquie et l'Italie
Singapour
Route connectée aux services transitant par le canal de Suez
Le programme américain Container Security Initiative a été étendu au Maroc
Rabat
Amrani : Consolidons le rôle de Tanger Med en tant que hub maritime sûr et de classe mondiale
Premier trimestre très positif pour la compagnie grecque Euroseas
Athènes
Pittas : la dynamique positive s'est poursuivie au deuxième trimestre
Assonat et SACE présentent un plan pour les ports touristiques italiens
Rome
Kuehne+Nagel a ouvert une nouvelle succursale à Naples
Milan
L'objectif est de soutenir la croissance opérationnelle du groupe dans le sud de l'Italie
RINA a acquis la totalité du capital de Finnish Foreship
Helsinki
L'entreprise basée à Helsinki est spécialisée dans le conseil dans le domaine de l'ingénierie marine et mécanique.
Baisse du trafic de conteneurs dans les ports de Barcelone et de Valence en mai
Barcelone/Valence
Reprise des conteneurs en transit au port catalan
Le trafic annuel de marchandises dans les ports grecs est stable en 2024
Le Pirée
Les volumes nationaux augmentent, tandis que le commerce extérieur diminue
Perplexité des transitaires, des agents en douane et des agents maritimes de La Spezia face au transfert du port de Carrare à l'AdSP toscane
L'épice
Timidement, ils « espèrent que les progrès accomplis jusqu'à présent seront pris en compte »
Francesco Mastro nommé commissaire extraordinaire de l'Autorité portuaire de la mer Adriatique du Sud
Rome
Il prendra ses fonctions le 30 juin.
John Denholm devient le nouveau président de la Chambre internationale de la marine marchande
Athènes
Il succédera à Emanuele Grimaldi dans un an
Des commissaires extraordinaires des deux autorités du système portuaire ligure ont été installés
Gênes/La Spezia
Matteo Paroli et Bruno Pisano à la tête des institutions
Le trafic de conteneurs au port de Hong Kong chute fortement en mai
Hong Kong
1,05 million d'EVP ont été traités (-12,7%)
Assogasliquidi-Federchimica montre la voie pour accélérer la décarbonisation du transport routier et maritime
Rome
Amadei : Notre secteur est prêt et le temps est venu de faire des choix industriels courageux
Le commandement du pétrolier Eagle S accusé d'avoir sectionné des câbles sous-marins dans le golfe de Finlande
Avantages
L'accident a été causé par l'ancre du navire
Plateforme en ligne pour signaler les problèmes critiques qui mettent en danger les travailleurs des transports
Gênes
Il a été préparé par Fit Cisl Liguria
GNV va créer une liaison estivale directe entre Civitavecchia et Tunis
Gênes
Il longera la route historique via Palerme
L'unification des concessions de Grimaldi dans le port de Barcelone est terminée
Madrid/Barcelone
Le contrat expire le 20 septembre 2035.
Au cours des cinq premiers mois de 2025, le trafic de marchandises dans les ports russes a chuté de -4,9 %
Saint-Pétersbourg
Une baisse d'environ -12% a été enregistrée en mai
Raben Logistics Group crée une filiale en Turquie
Milan
Elle comptera 20 employés et un entrepôt cross-dock de 2 000 mètres carrés
Alberto Dellepiane confirmé comme président d'Assorimorchiatori
Rome
La composition de l'ensemble de la direction de l'association reste inchangée
Accord entre Fincantieri et PMM indonésien pour développer des solutions pour faire face aux nouveaux défis sous-marins non conventionnels
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
L'assemblée des Assarmatori se tiendra à Rome le 1er juillet
Rome
« La Méditerranée à contre-courant » le thème de la rencontre
La réunion publique du Centre international d'études sur les conteneurs se tiendra à Gênes le 2 juillet
Gênes
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archives
Attribution des travaux d'adaptation structurelle du quai 23 du port d'Ancône
Ancône
Intervention de plus de 11,8 millions d'euros
Conférence sur le rôle du GNL et du bioGNL pour la décarbonation des transports et de l'industrie
Rome
L'événement Federchimica-Assogasliquidi aura lieu lundi à Rome
Le néerlandais Bolidt renforce sa présence dans le secteur des navires de croisière avec l'acquisition de l'américain Boteka
Hendrik Ido Ambacht
Contship Italia a acquis la société génoise de services douaniers STS
Melzo
L'entreprise ligurienne a été fondée en 1985
Francesco Benevolo a été nommé commissaire extraordinaire de l'AdSP de la mer Adriatique centre-nord
Rome
Il est le directeur des opérations de RAM - Logistique, Infrastructure et Transport
Montaresi démissionne de son poste de commissaire de l'Autorité portuaire de la Ligurie orientale
L'épice
Au cours des huit mois d’administration – souligne-t-il – nous n’avons pas perdu une seule seconde.
Gurrieri a été nommé commissaire extraordinaire de l'AdSP de la mer Adriatique orientale
Trieste
En attendant l'achèvement du processus formel de désignation du président
Les commissaires de l'AdSP de la Ligurie occidentale ont remis leur mandat au ministre Salvini
Gênes
La décision fait partie du processus de désignation et de nomination des nouveaux dirigeants
La Confetra critique les dispositions du décret-loi sur les infrastructures pour le transport routier
Rome
La Confédération demande le blocage du processus de nomination des présidents des autorités portuaires
Les sociétés taïwanaises Evergreen, Yang Ming et WHL ont enregistré une baisse de leurs revenus en mai
Keelung/Taipei
La baisse est accentuée pour les deux principales entreprises
Le sud-coréen KSOE remporte une commande pour la construction de huit porte-conteneurs de 15 900 EVP
Seongnam
La valeur unitaire de chaque navire est d’environ 221 millions de dollars.
Premier terminal portuaire pour le trafic automobile de la compagnie grecque Neptune Lines
Le Pirée
Il sera inauguré l'année prochaine dans le port français de Port-La Nouvelle
L'assemblée de l'association des agents et courtiers maritimes génois se tiendra le 16 juin
Gênes
Table ronde sur Gênes, plaque tournante du Nord-Ouest et de la Méditerranée
Conseil d'administration de BN di Navigazione renouvelé
Gênes
BluNavy vise à atteindre un million de passagers d'ici 2025
Viking Line conçoit le plus grand navire ro-pax entièrement électrique au monde
Viking Line conçoit le plus grand navire ro-pax entièrement électrique au monde
Åland
Trafic mensuel record de conteneurs dans les ports turcs
Ankara
En mai, près de 1,4 million d'EVP ont été traités (+17,6%).
Sergio Landolfi a été élu président de l'Association des douanes du port de La Spezia
L'épice
Le conseil d'administration a été renouvelé
L'élite de l'industrie des ferries participera à la conférence Interferry à Salerne en octobre
Victoria
Événement intitulé « Connexions »
Uniport lance une initiative pour soutenir la recherche sur la SLA
Rome
Collecte de fonds pour le Centre clinique NeMO Serena Foundation Onlus
Le Propeller Club de Gênes a analysé les risques et les opportunités de l'utilisation de l'IA dans les secteurs maritime et des assurances
Gênes
L’importance de la formation à l’utilisation de la technologie a été soulignée
Les Chantiers de l'Atlantique livrent le yacht de croisière de luxe Luminara à la Ritz-Carlton Yacht Collection
Saint-Nazaire
Le navire fera ses débuts en Alaska
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
Cherche sur inforMARE Présentation
Feed RSS Places publicitaires

inforMARE en Pdf
Mobile