Renouvelée pour 53 ans la concession à La Spezia Conteneur Terminal
La société investira 200 millions d'euro, dont environ 80 millions dédiés à des oeuvres civiles qui seront confisquées de la partie publique
4 Juli 2012
Aujourd'hui le Comité Portuaire de l'Épice a donné la libre à l'instance de renouvellement anticipé de la concession présentée dans le janvier passé de La Spezia Conteneur Terminal (LSCT), la société du groupe Contship Italie qui gère le principal conteneur terminal du port ligurien. L'Autorité Portuaire de l'Épice a précisé que l'instance, de l'instant de sa présentation, a été publiée sur tous les organes officiels et publics et que, en n'étant pas n n'étant pas étée avancée quelque observation né présentée quelque question concurrente, suite à approfondi examen du plan d'entreprise proposé il a été décidé de l'accueillir.
L'investissement prévu de la part de la société terminalista est de 200 millions d'euro. En particulier, à front d'une concession de 53 ans, LSCT investira en infrastructures, équipements et des grands moyens et les investissements principaux seront réalisés dans le premiers 6-7 ans. LSCT provvederà à l'allongement de la Masse Fornelli pour permettre l'accostage contemporain de bateaux de nouvelle génération, construira le nouveau quai à la place de la Marine de la Rigole et rationalisera la Masse Fornelli à travers autres interventions. L'Autorité Portuaire a souligné que, sur le total des investissements, environ 80 millions seront dédiés à des oeuvres civiles qui donc, au terme de la concession, seront confisquées de la partie publique.
Il s'agit - il a commenté le président de l'Autorité Portuaire, Lorenzo Forcieri, « d'un message d'espoir pour l'économie pas seulement régionale mais de l'entier Pays. Avec les investissements prévus de LSCT et déjà indiqués du Plan Régulateur Portuale, l'entreprise, une de plus solides dans le panorama national, agrandira sa présence dans les nôtre escalade avec des évidents positifs reflets sur le plan économique et occupationnel. Il augmentera la capacité et la force attractive du port cassent environ 1milione et 800mil à teus avec un accroissement des personnes préposé paires environ au 50% des actuels ». « Elle est la première fois - il a ajouté - qu'en Italie une oeuvre de ce type est réalisée entièrement avec des capitaux privés sans emploi de ressources publiques, qui aujourd'hui d'autre part sont pauvres ».
L'administrateur délégué LSCT, de Marco Simonetti, a souligné que l'objectif de la société est « de maintenir et augmenter à l'Épice positionnes d'avant-garde. Avec ces oeuvres - il a expliqué - nous acquerrons des nouvelles importantes parts de marché et nous nous prendrons racine encore davantage dans ce territoire dans lequel donnez toujours croyons ».
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