CNA-Fita lädt die Vereine von dem Selbsttransport ein, die geläufige Stirn in Bezug auf den teuren Diesel zu machen



CNA-Fita schreibt zu all die Vereine von dem Selbsttransport fordert sie auf, die geläufige Stirn in Bezug auf den Notfall von dem teuren Diesel zu machen. "Von dem CNA-Fita jenseits eines Jahres, als beharrt in der auf dem Problem entscheidet Weise wisst ihr,- erinnert der Präsident von dem Verein Cinzia Franchini im Brief -, der, und noch bereits von dem Sommer von 2011 repräsentiert hat, repräsentiert von den hauptsächlichen Prioritäten ein: den teuren Diesel eindämmen und kontrastieren. Die Zunahme von dem Diesel erstickt mehr unvermeidbar ausserhalb unsere Betriebe wie euer, werden ohne Unterscheidungen zwischen mono Veicolari und den strukturiert Technikern in Italien gezwungen dass, jeder Tag, obtorto Hals einen Festpreis vollständig zu bezahlen und Markt in Bezug auf die Europäische Union,- klagt es an -. Ein Preis hat jen von dem italienischen Diesel, als nicht Ebenbürtigen in den angrenzenden Ländern zu uns in jen hineingeht von neuen im europäischen Binnenmarkt EU wie, der, nutzt die Marge sie auf dem Diesel garantiert, wir täglich ausserhalb, Markt ohne zu müssen stellen", deswegen Missbräuche begehen.

Haben "wir "Mit dem Diesel zu den Sternen vor allem mit einem von den normalen Regeln von einem freien Markt "abhält Preis verwandelt, aber viel "illegales" in den perfekten Konkurrenten, die unsere Tarife reißen ,"- setzt Cinzia Franchini "fort "- ". All schreien die Techniker zu uns Mitglieder mehr oder weniger strukturiert, mit Wut dies verbrennen Wahrheit, das in der Theorie sie müssen würden, geschützt von den teuren Diesel stellen, der allein teilweise Erleichterung in den Kosten Minimum von der Sicherheit findet. Es ist folglich nicht gewesen und, obgleich ist einige Antwort wie die vorgezogene Rückerstattung von den Verbrauchsteuern und ihr Trimestralizzazione in diesem letzten Jahr gekommen, drängt die Eskalation von den Preisen zu der Pumpe wie uns auf dem Netz eine Überlegung zu meist Grund auf aber eine einzige starke Anfrage und, der zu der Stimme von dem CNA-Fita eueren schwingenden Coralità hinzufügt".

", Als wisst ihr, wenn wir Juli 2011 teuer ihr 25 luden all einprotestierten und, um die Verbrauchsteuern zu kontrastieren,- erinnert der Präsident von CNA-Fita noch -, fragten wir euch beizutreten. Jen Kurs und, letzt heute einzugreifen, um die Einleitung von der notwendigen Reform garantiert allein zu dieser Rückerstattung von den Verbrauchsteuern zu fördern, dass der Preis von dem Treibstoff, sich von 6 Cents verringert hat, dass das Konto eigen zugunsten des Kontos Dritte entfördert. Eine Reform, dies immer ankündigt aber nie beginnt.

"kommt all Übel In den Krisen nicht beschädigen,- betont Franchini -, und ist es in diesen natürlichen Wellenbrechern häufig möglich dies zu machen, dass es gewesen nicht ist möglich, vorher zu machen, garantiert verkörpern sie herausstellt vor allem in der Zeit und dauerhaft. Der CNA-Fita hat wenig aber klare Signale erfordert nicht unpassend, sehr möglichen aber als prospektiven und dauerhaft zu dem teuren Diesel von einer Antwort in der Leitung. Wir haben gefragt den Mechanismus von der mobilen Verbrauchsteuer, um zu vermeiden zu wieder führen, dass die Regierung, wie, heute in zukunft kann, cointeressato von der Preissteigerung sein, der es unvermeidbar meiste Einnahmen garantiert. Die mobile Verbrauchsteuer ist folglich heute folglich der einzige mögliche Damm den Zustand zu entfördern zu auf den Treibstoffen von dem endgültigen Preis zuzunehmen die Besteuerung und",- bestätigt der Präsident von dem Verein -, der wie dem sofortigen absoluten gefährlichen Ergebnis für all und in uns auf dem Markt die Zunahme von dem Industriepreis beinhalten.

", Wenn wir und das dann das verrückte Wachstum von der Besteuerung von vertiefen, seine Effekte können wir und erwägen attestieren,- erklärt Franchini -, dass unsere Kategorie doppelt bestraft wird, dass die Rückerstattung von den Verbrauchsteuern lässt, das und außerhalb jen sie zu von unter von den 7,5 Tonnen operieren, dass, das, solche Rückerstattung sich für wer Werk zu von über herausstellt, allein teilweis zu sein. Unnötig nehmen sie und auf all 21% von Vat vorweg" dann zusätzliche Erwägungen, die übermäßigen Verbrauchsteuern hinzuzufügen, auf als zu verfahren schwer die bereits geringe Liquidität von unseren Betrieben mindert dies, die Festpreise bezahlen.

"spricht sich es Von den Indiskretionen von der Presse von einem möglichen Eingriff von der Regierung mit unseren Anfragen von der mobilen Verbrauchsteuer auf der Wiedereinführung in reihe,- präzisiert der Präsident von CNA-Fita -. Die gleichen Indiskretionen berichten von einer wahrscheinlichen Verringerung von den Verbrauchsteuern in der Ordnung von 1 Maximum 3 Cents dementsprechend. Ein unbefriedigendes Ergebnis, als das ein Streich für den Selbsttransport für all wie klingen würde. Deswegen fragen wir bewusst von zu können euch zu zu uns in der Anfrage von einem Schnitt mindestens 10 Cents euch zu verbinden einen konkreten Vorteil für unsere Betriebe erhalten. Ein Ergebnis, wiedererlangt die eigen zurückerstattet Ressourcen zu dem Konto heute und erfordern Ebenbürtigen Benehmen zu öl, das, wie in Frankreich, zu müssen würden, ihre Preise mindestens 5 Cents verringern, das die Regierung kann, schneidet die Gebühren durch die mobile Verbrauchsteuer garantieren. Schließlich greift die Regierung auf den Spielen ein, wenn all dies ausnicht reichte, und funktioniert "Bombe" auf den Lotterien zeigt von dem Lieber", dass die Priorität das auch für ihn heute ist, jen zu deaktivieren.

"kann sich es nicht Auf dem teuren Diesel zögern,- schließt Cinzia Franchini ab -, oder unterscheide ich zu machen. Es kann sich, auf dem teuren Diesel vereint sein, in der tat muss es mich jedes konkrete mögliche Ergebnis zu verfolgen. Wenn er sich können wird möglicherweise sein wird, von dem Ergebnis sprechen, weil all ihr sich einen entschlossenen Eingriff von der Regierung verbinden werdet, zu uns in auf dem Diesel zu erfordern".