- T.I.N. Spa hat (das Intermodale Terminal Nola), die zu 100% von Interporto Campano kontrolliert Gesellschaft, gemacht bekannt registriert, trotz der schweren Konjunktur, in den erst sieben Monaten von 2012 zu haben, der Terminal von dem Interporto von Nola den Container leitet, ein erhöhe mich ich von 15% von anrechnet und von dem bewegt Volumen tendenziell. Das Unternehmen hat außerdem erinnert, dass er ermutigend medial bereits in 2011 der Umschlag von Gütern von den Containern ist die auf Eisenbahn befördern Waren hatten sich mit gezeigt gibt erhöht sich von 15% in Bezug auf 2010 ist, dass sie, der Drehpunkt von der Tätigkeit von dem Interporto von Nola sind. Insbesondere hatte das fließt Jahr TIN 1,386 Züge und 35,683 Container bewogen (+14.4% in Bezug auf 2010).
- Auch ist Interporto Dienste Transportflugzeug (ISC), die eisenbahn Gesellschaft von dem von Interporto Campano kontrolliert Güterverkehr, in den erst sieben Monaten von 2012 noch gewachsen macht zu registrieren ein erhöhen sich von ungefähr 8% von der Nummer von den operieren Zügen tendenziell. Es hatte im Kurs von dem 2011 ISC gemacht (kommt zu Bestimmung im Fahrplan in 92% von den Fällen) und registriert ein erhöhe mich von 13.7% in Bezug auf 2010 1,230 Züge zu verkehren. In 2011, ISC hatte 24,500 UTI befördert, hatte zwischen den mobilen Kassen aufgesummt (+27.8% in Bezug auf 2010), Container und Zisternen und ein erhöhen sich von 37% in Bezug auf 2010 anrechnet, obgleich hatten sich die Effekte von der Krise vor allem folglich auch in der zweiten Hälfte von dem Jahr gemacht, und, sich auf all Sektor von den Transporten in der Welt von der Intermodalität zu fühlen.
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