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Ein neuer Rekord mit zu rinfusiere legt nach jen von den Portacontainer fest Marghera Reicht
Es wird zu der venezianischen Zwischenlandung gelangt der" breite "Ten Jin Maru, von 98.000 Tonnen, lang 240 Meter und 38 Meter
6 Agosto 2013
Wenige Tage von der Ankunft zu Venedig von sehr großem zu Hafen Marghera portacontainer nie gelangt ( von 24 Juli 2013), hat der venezianische Hafen einen neuen Rekord mit der Ankunft von dem nie hineingeht sehr großen Schiff in der aus lagunera Zwischenlandung registriert portarinfuse. Der Rinfusiera Ten Jin Maru tatsächlich zu dem Terminal attraccata Rinfuse Italien von der Gruppe Euroports, der Juli von den landwirtschaftlichen Erzeugnissen beladene haufenweise (Mehl und Samen von dem Soja), Meter von dem Stadtbauplan Portuale wie von dem Süden Amerika 8 abgereist fließt ermöglicht von der Erreichung zu April 2013 von den neuen Tiefgängen zu -11,5 berührt hat.
"sind wir besonders stolz von der Ankunft von diesem Schiff von den Tonnen 65mila das, welch Umschlag von Gütern zu Euroports vertraut wird,- hat das Managing von Euroports Italien ausgesagt director, Marco Corbellini -. Sie ist für uns eine doppio Anerkennung ist von der Erfahrung von unserem Terminal, das von den optimalen Diensten die die venezianische Zwischenlandung kann" anbieten.
"Zwei große Schiffe in zwei Wochen ein mehr positives Signal für unsere Zwischenlandung für und für dass, die Terminals, die Arbeiter für Rinfuse und aber auch,- hat Claudia Marcolin betont, Generalsekretär von der Hafen Autorität von Venedig -, dass es die Aufmerksamkeit von der Hafen Autorität für die Container nicht nur zeigt. Auch resultierend aus die von der Universität von Trieste auf den Potenzialen von dem Hafen von Venedig im Sektor verwirklicht Studie vor kurzem agribulk, und ottemperando zu die Qualität von den Diensten, die Optimierung von den Räumen mit der leitet Beteiligung von den Terminals zuzunehmen, trägt beizu die Hafen Autorität angibt will wie viel, im Dreijährigen Einsatzplan in diesem Sektor anlegen,- hat es erklärt -. Das Ziel ist bei jen, von den Prozeduren von den Terminalisti in einer Perspektive und von der Innovation von der Wiedergewinnung von Traffici bechmarking die meist Verbreitung von dem Standard zu stimulieren, der auch kann" gute Alternativen von der eisenbahn- und fluss- Intermodalität im Sektor von Rinfuse anzubieten, gibt sein von der Fähigkeit von dem Hafen von Venedig.
Wenige Tage von der Ankunft zu Venedig von sehr großem zu Hafen Marghera portacontainer nie gelangt 
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