Las entidades locales han suscrito el protocolo de acuerdo de modo que recalificar el puerto de Piombino



Hoy, el acuerdo logrado 26 es perfeccionado a Piombino con la firma de las entidades locales implicadas de la autoridad Portuaria de Piombino y, fluido julio entre los ministerios del desarrollo económico de, de, de, el ahorro, las infraestructuras, el ambiente para la iniciación de las intervenciones de, y estructuración, recalificación y reindustrialización de la área portuaria de Piombino, - región Toscana, provincia de Livorno, municipio de Piombino, -.

La finalidad del acuerdo es para hacer del puerto uno vuelan sobre la viabilidad, con las inversiones, para la ripartenza de un territorio en particular golpeado de la crisis, - redituándolo a naves de arqueo adecuado a servir la área siderúrgica gozable también -.

El protocolo fija la voluntad firme política de asegurar la terminación del cuadro de los recursos, pareces alrededor de 133 millones de euros a, necesario para la realización de las intervenciones contenidas de carácter infraestructural en el acuerdo de programa cuadro prever del artículo 1, comma 6, del decreto ley 26 abril 2013, n. 43 con modificazioni de la ley 24 (convertido junio 2013, n.71). Disposiciones son emanado con el decreto ley encaminar las intervenciones de estructuración del puerto de Piombino y completar de modo que, de bonifica recalificación industrial de la área y, al efecto de abrir perspectivas nuevas de desarrollo productivo y ocupacional, el que acuerdo de programa dará realización. En el detalle, son más allá de 110 millones de euros a las intervenciones infraestructurales verdaderas y el propio destinados, también a carácter ambiental, en realización del plan regulador nuevo Portuale para el relanzamiento de la competitividad industrial y portuaria de Piombino. Los recursos restantes financieros serán contratado para la realización de indagaciones de caracterización, bonifican en seguridad de la área y metido. En fin "el tirante" de enlace entre la área portuaria y la autovía tirrena será realizado, infraestructura esencial para el enlace del puerto de la área siderúrgica con los mercados y de desembocadura de abastecimiento y.

"es, de la parte de gobierno y región un esfuerzo notable financiero, - el ministro del desarrollo económico ha dicho, Flavio Zanonato - que tendrá la creación de puestos de trabajo numerosos como efecto. El gobierno mantiene así su afán de venir al acuerdo de programa, garantizando que flanqueará atención Piombino en el derrotero de realización con la deuda. El ejecutivo continuará por otra parte a para hacer sentir la propia voz en la gestión de controversias importantes con vigor, Lucchini a la cabeza, que encontrarán un instrumento válido de soporte en el acuerdo de programa".

"Si, como era de prever, la Cipe aprobará jueves una integración de millón a los recursos disponibles cinco y viernes será firmado el acuerdo de programa - el presidente de la región Toscana ha subrayado, Enrico Rossi - ya podrán partir las letras a las empresas de lunes y entonces ser encaminado el derrotero para la entrega en custodia de la obra". "Soy del momento difícil al mismo tiempo convencido consciente pero - ha proseguido Rojo - que, los sindicatos, los emprendimientos, las instituciones, y el esfuerzo de los trabajadores de, de, de puede conseguir a obtener la finalidad de redituar esta zona competitiva y atractivo. No entendemos a la vocación industrial de esta área renunciar. Éste quiere decir gastar el dinero disponible y redituar el puerto competitivo mejorando el acceso de pronto y bien, construyendo la hilera corta entre rottamazione de las naves y siderurgia, construyendo paquetes de recursos comarcales, nacionales y europeos. La región es a hablas no sólo y, puesto que ya ha asignado 61 millón sobre 133".

Rossi se ha detenido sobre la hipótesis de portar el pecio de la nave de crucero Costa Concordia en el puerto de Piombino al blanco de su desmantelamiento también: "el año que viene pensamos en relación con la concordia de ser en las condiciones acogerla y trabajarla a Piombino de - ha explicado -. La predisposición del puerto en todo caso no sólo será atado a la concordia estructural y. Recuerdo que una directiva del parlamento europeo obliga el consejo EU a investigar dentro de los 2015 puertos en que será posible la rottamazione de las naves, que son alrededor de 1.000 en toda Europa. La obra al puerto de Piombino mira a esta oportunidad también".