- Der United European Car (UECC) Carriers ,die paritetica Joint Venture zwischen der reeder Gesellschaft japanischer Nippon Yusen (NYK) Kaisha und die reeder Gesellschaft schwedischer Wallenius Lines hat, den Pure Bau von zwei Car Truck Carrier (PCTC) angeordnet and Fuel LNG, die das in der Lieferung in gemäss Halbjahr von 2016 genommen werden, der in der Beförderung auf dem Seeweg von den Kraftwagen spezialisiert wird.
- Wird begeht zu dem Japaner Kawasaki Heavy Industries (KHI) zugewiesen, und werden die zwei neuen Schiffe Garage in der chinesischen Werft von Nantong von dem Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co. gebaut. (NACKS, die Joint Venture zwischen der reeder Gruppe chinesisches COSCO und die navalmeccanico Gruppe japanisches KHI).
- Auch die zwei neuen PCTC werden lang sein, werden können und werden können 181 Meter, breit 30 Meter, beladen außergewöhnlich verladen ungefähr 3.800 Autos befördern, dass die Standards, Schweden in der lage Gesamtjahr in der Fläche von Ostseeraum zu operieren ice class 1A Super und folglich an zweiter stelle gebaut werden. Auch die Schiffe werden die erst PCTC in der lage mit Brennstoff GNL zu operieren sein und werden können das schwere Brennöl und den see Diesel anwenden.
- Die Flotte von UECC wird gegenwärtig von 23 Schiffen Garage für eine gesamte gleiche Fähigkeit ungefähr 1,5 million von ceu zu gebildet.
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