Es hat im erst Zeitraum von vier Monaten von dem 2014 Hafen von Ravenna fast acht million von den Tonnen von Waren bewogen (+11%)



Es hat im erst Zeitraum von vier Monaten von dem 2014 Hafen von Ravenna fast acht million von den Tonnen von den Waren bewogen, erhöhe mich mit von +11% in Bezug auf ein das entsprechen Periode von dem fließt Jahr. Die Landungen sind gleich zu gewesen 6,8 million von Tonnen und an Bord gehen zu 1,1 million von Tonnen (+11.8%) (+6.6%).

Das gesamte Wachstum von dem Verkehr wird außerdem von der Zunahme von +12.5% von dem Volumen von den Waren Sandbanken bestimmt (590mila Tonnen), und erhöhe ich +106.1% von der Fortsetzung von dem Fort () von befahrbar (287mila den Tonnen außerdem), während flüssige Rinfuse und die Waren im Container minder das -10% einen Rückgang von -0,4% erlitten haben sich von herausgestellt haben.

Die Hafen Autorität hat wie für die fließen Monate gemacht bekannt, jen registriert von den metall Produkten, die zu (+21.1% von 1,5 million fast 1,9 million von Tonnen angestiegen sind), der im offensichtlichen Absolutwert ich ihn ist gewesen erhöhe; in der starken Zunahme auch die von zu Tonnen vorbeigeht landwirtschaftlichen Erzeugnisse 450mila 674mila (+50%) dank zu dem Import von Bulgarien). Positiv haben das Ergebnis für die Rohstoffe für die Keramiken, Ton und Feldspat, als vor allem mit Tonnen in Bezug auf die erst vier Monate von 2013 außerdem aufgesummt 170mila ein erhöhen sich scheinen zu +21%. Eine Verminderung von den Erdölerzeugnissen 1.5% wird zwischen flüssigen schwerelosen Rinfuse verglichen (),- 1.9% von den flüssigen chemischen Produkten) und (-; im Wachstum, den flüssigen Lebensmittelvergiftungen, anstelle von, (+6.5% insbesondere zu den nahrungs Ölen und zu den tier Fetten) dank. Hinsichtlich der Container ist der Umschlag von Gütern im erst Zeitraum von vier Monaten von diesem Jahr gleich zu 63.671 9.4% gewesen teu (-); der insbesondere Rückgang ist gleich zu 3.474 Teu für die vollen Behälter 19.3% gewesen () für jen trinkt aus, - 6.4% zu 3.107 Teu) und (-. Hinsichtlich der Trailer werden 14,166 Trailer gegen 10,902 von der Periode Gennaio-aprile von 2013 auf der Linie von Catania bewogen, während die registrieren Teile für die Linie Brindisi 3,764 gegen 2,086 von dem fließt Jahr gewesen sind; teile Igoumenitsa haben sich auf der Linie von Grimaldi mit Griechenland in den erst vier Monaten gezählt den fließt Januar einweiht, 1,485 da/per und 3,586 da/per Patrasso. 23,362 Trailer werden insgesamt von dem Januar zu dem April bewogen (+75.2%). Positiv auch das Ergebnis von dem Verkehr von den neuen Kraftwagen, der, (+6% mit in den erst vier Monaten landen 9.527 Teilen ein positives Guthaben von 537 Teilen registriert hat).

Der 2014 Hafen hat sich global im einzelnen Monat von dem April jenseits million von den Tonnen von den Waren auf dem April 2013 bewogen zwei, mit einer Progression von +2.7%.

"der Verkehr im Hafen von Ravenna während des Monats von dem April nimmt noch zu und lässt zu dem Hafen zu, in Bezug auf dem erst Zeitraum von vier Monaten von 2013, zu zwei Zahlen, ein Wachstum beizubehalten,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Ravenna kommentiert, Galliano Di Marco -. Dies ändert die Tatsache nicht, dass es mich muss, mit "der gewalttätigen Dringlichkeit von jetzt das" voran zu mehr bald mit dem großen Projekt von der Vertiefung von den Kulissen gehen und. Die angemessenen Kulissen und die effizienten Dienste werden zu dieser Zwischenlandung selbst wenn mit heute vorhandenen all infrastrukturellen Grenzen zulassen jen Potenziale, all zu entwickeln,- hat es Von dem Marco betont -, der gegenwärtige Dati von dem Verkehr zweifellos es haben zeigen. In dieser Hinsicht wünsche ich zu bedanken das Region Emilia-Romagna, das Gesundheitsministerium -, USMAF Bologna und das Unternehmen ASL Romagna für das Mühen absolviert, dass sie, Danke zu dem zu den sanitären Tätigkeiten auf den Waren widmet neuen Personal prüfend zu der Unterzeichnung von einem Abkommen von der Zusammenarbeit getragen wird, zu dem Hafen von Ravenna von noch konkurrenzfähig zu sein erlauben haben, das den erst folgenden Juni geben. Wir müssen nicht bevor" nie noch für die Kosten vergessen, dass die Reeder und die Spediteure einen Hafen für seine Leistungsfähigkeit für seine Infrastrukturen und wählen.