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ANCIP klagt an "einen Angriff ohne Präzedenzfälle" zu den hafen Betrieben zu den see Diensten und technisch
Inakzeptabel,- betont der Verein -, die im Entwurf von dem von dem Minister von der wirtschaftlichen Entwicklung ausarbeitet Gesetzesentwurf beinhaltet Maßnahmen
2 Febrero 2015
Der Nationale Verein von den Gesellschaften und den Hafen Betrieben (ANCIP) hat einen Angriff ohne Präzedenzfälle zu den hafen Betrieben zu den see Diensten und angeklagt technisch. Der Präsidentschaft von dem Verein hat sich versammelt die fließt Woche die Initiativen von der Regierung im gange auf dem italienischen Portualità prüfen, ein Bild von den politischen Initiativen für den Sektor entworfen verheerend: "während "es ", für einen von der Regierung, einem organischen Reformprojekt und von dem Portualità von der Logistik "aufdrängt Block in der "vorbeigeht Legislatur, nach einer Serie von den Anhörungen mit der Anteilnahme von der maritimen Ganze und cluster von den Monaten zu dem Senat außerdem bereits billigt ruht, ","- hat der Präsidentschaft von dem ANCIP erhoben - ","mantiene der Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und einerseits den den hafen Sektor zerstört Commissariamento von einem Dritte von den Hafen italienischen Autoritäten, ","führt "es "von anderem "aus "wievieles von 29 von "vorhersieht art. das gibt Italien frei", um neues von der Logistik und von dem Portualità langsam zu definieren das welch Linien der folgende Februar während der Versammlung von den Allgemeinen Zuständen von den Häfen von der Logistik und 9 illustriert werden. Der Minister von der gefährlichen wirtschaftlichen Entwicklung legt gleichzeitig einen Gesetzesentwurf fest, für die Betriebe, der im gegenwärtigen Entwurf die inakzeptablen Maßnahmen vorhersieht, dass sie und, den Arbeitern, dem Schutz von dem menschlichen Leben im Meer in den schädlichen Häfen für die Sicherheit von den Waren von und von operieren. Widersprüchliche Maßnahmen in Bezug auf die regierungs Ansagen auch die Stände von security von den Grenzen nach den tragischen Ereignissen von Paris zunehmen".
"fordern sich Normen für die Konkurrenz Einerseits,- hat der Präsidentschaft von dem Verein erklärt -, und konsolidieren sich die monopolistiche Lagen von einigen Terminalisti von anderem, löschen sich von anderem von dem Gesetz (art.17 84/94) die Pools von der Hand von dem Werk jenseits 1.200 Hafenarbeiter, des nationalen Vertrags von der Arbeit von den hafen Arbeitern, jeder Vorsicht und der Sicherheitsvorschrift von den Arbeitern (), die in den Häfen operieren. Ein Angriff zu all die Betriebe, die (art.) () prüfend von den hafen Operationen und von den hafen Betrieben Oberkommandantur von den Hafenbehörden von der Berechtigung zu Entfaltung und in den Häfen mit der Aufhebung von Comma 7 von 16 und dem Ausräumen von den Aufgaben und von den Hafen Autoritäten von den Seefahrtsbehörden operieren".
"steuert Angriff ohne Präzedenzfälle zu den see Diensten technisch (auch, Ormeggiatori und Schlepper),- hat das ANCIP präzisiert -, die Tarife mit der Methode von cap in Bezug auf jen gegenwärtiges sich wollen würden, zu welch sogar aufdrängen, wenn es, gezeigt wird, dass solche Methode von der Berechnung die übertriebenen Kosten für die Reeder beinhaltet. Ein Standpunkt erstaunt noch mehr nach den im Adriatischen Meer mit dem Brand von Norman Atlantic geschehen tragischen Ereignissen, und presst der Untergang von dem Transportflugzeug in das eigen von dem Hafen von Ravenna wo die Existenz von den see strukturiert Diensten technisch, und hat es vorbereitet zugelassen" Dutzende von den menschlichen Leben zu speichern.
Das ANCIP hat folglich bestätigt offenbar solche Entwürfe", abzulehnen ,"die außerdem eine knappe Erkenntnis von den Antragstellern von dem hafen Sektor zeigen.
Erinnert, dass "der Verkehr von den Containern in den italienischen Häfen "und 28% in Europa" und dass auch "25% von Traffici "ist" ,"75% von dem Verkehr "nicht übertrifft" ,"das scheint" ,"in den Analysen von der Regierung" zu "verschwinden" ,"der", das ANCIP "die volle Verfügbarkeit zu zu den einheitlichen Initiativen mit anderen Vereinen von dem Cluster maritime, mit den Gewerkschaftsapparaten von den Arbeitern "" hat angekündigt teilnehmen "geht" ,"dienen" ,"die legen Betriebe" ,"in das italienische Gebiet", anzubieten, sodass solche Gestaltungen gelöscht werden, und und sich es kann, um bereits die Inhalte von i zu definieren in der Genehmigung von den Gesetzesentwürfen zu der Prüfung von dem Parlament fortsetzen vorkehrungen, von, welch zu 29 art.". Das ANCIP hat auch "die bereite Verfügbarkeit zu kampf zu den "ausstreckt Initiativen" bekundet "teilnehmen, "die hafen Betriebe, die Arbeiter und die Sicherheit und in den Häfen im Land" zu "wahren".