Filt Cgil, Fit Cisl y Uiltransport satisfechos con el enfrentamiento de Mit sobre los temas de la reforma portuaria
"El Ministerio ha confirmado que el sistema de reglas será salvaguardado y los asuntos que tendrán un impacto en el trabajo serán salvaguardados", dijo el ministerio
4 Septembre 2015
Filt Cgil, Fit Cisl y UilTransport dijeron que continúa una comparación positiva con el Ministerio de Infraestructura y Transporte sobre los temas de la reforma de la legislación en la ciudad portuaria. " Tras la aprobación del proyecto de Madia-explicaron a las tres organizaciones sindicales-el Ministerio explicó las directrices de la fase actuativa del Plan Estratégico Nacional de Portualidad y Logística y si se declara disponible para continuar la discusión de la totalidad de los temas que sostienen el trabajo en los puertos " y, en particular, sobre el modo en que deberán esbozarse las actividades portuarias, dentro de las normas sobre reducción de la fragmentación del ciclo de operaciones portuarias, empezando por cuestiones como el trabajo temporal, el contrato de trabajo aplicado, seguridad, cláusulas sociales y formación que será objeto de un decreto posterior.
"El Ministerio ha confirmado que el sistema de reglas será salvaguardado y los asuntos que tendrán un impacto en el trabajo serán salvaguardados", dijo el ministerio en un comunicado. También se ha prestado atención a las cuestiones, sin resolver, de la no ejecución del contrato a los empleados de la Autoridad Portuaria y la solicitud de restitución de los aumentos de contrato que ya están en algunos casos El evento, que requiere, con carácter de urgencia, una solución y en este sentido el Mit, consciente de la crítica que se está determinando, se compromete a profundizar la cuestión llevando a los sindicatos poco tiempo pronto. posición general del Gobierno ".
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Filt Cgil, Fit Cisl y UilTransport dijeron que continúa una comparación positiva con el Ministerio de Infraestructura y Transporte sobre los temas de la reforma de la legislación en la ciudad portuaria. " Tras la aprobación del proyecto de Madia-explicaron a las tres organizaciones sindicales-el Ministerio explicó las directrices de la fase actuativa del Plan Estratégico Nacional de Portualidad y Logística y si se declara disponible para continuar la discusión de la totalidad de los temas que sostienen el trabajo en los puertos " y, en particular, sobre el modo en que deberán esbozarse las actividades portuarias, dentro de las normas sobre reducción de la fragmentación del ciclo de operaciones portuarias, empezando por cuestiones como el trabajo temporal, el contrato de trabajo aplicado, seguridad, cláusulas sociales y formación que será objeto de un decreto posterior. 
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