Los puertos globales de Rusia han visto una fuerte contracción en los resultados económicos y en los volúmenes de eventos
En los primeros seis meses de este año, el tráfico en contenedores en las terminales rusas del grupo ascendió a 834mila teu (-32%)
14 Septembre 2015
El grupo terminalista ruso Global Ports cerró el primer semestre de 2015 con un acentuado deterioro en los resultados económicos, lo que también fue el efecto de la fuerte depreciación del rublo. El periodo se presentó con un beneficio neto de 25,4 millones por ingresos de 214,3 millones, con disminuciones de -61,6% y -25,2% por ciento en el primer semestre del año pasado, respectivamente. El beneficio operativo ascendió a 74,2 millones (-41,1%).
El descenso en el volumen de negocios fue impulsado principalmente por el descenso en el tráfico en contenedores manejado por las terminales rusas del grupo, que ascendió a 834mila teu, un -32% por ciento de más de 1,2 millones de teu en los primeros seis meses. meses de 2014. Global Ports destacó que los costes operativos del primer semestre de 2015, por un importe de 116,3 millones (-5,8%), incluyen una reducción del valor de 46,7 millones determinado por un cambio en la previsión del rendimiento de la Terminal de contenedores Ust-Luga Contenedor Terminal (ULCT) y que el resultado operativo ajustado por pérdida de valor resulta de 120,9 millones, con una disminución del -4,1% por ciento en el primer semestre de 2014. Además, el grupo señaló que el beneficio neto igualmente ajustado resulta ser de 72,1 millones, un 8,9% más que en los 66,2 millones de los primeros seis meses del año pasado.
En el primer semestre de 2015 las terminales finlandesas del grupo manejaron un tráfico de contenedores de 128mila teu, con un aumento del 5% por ciento. El manejo general del crudo de las terminales de Global Ports ha caído a 3,3 millones de toneladas en comparación con los 4,1 millones del primer semestre del año pasado. Además, los comercios rotables, que ascendieron a 6mila unidades (12mila en el primer semestre de 2014), y turismos, se situaron en las unidades 56mila (62mila), mientras que los baldes de graneles secos crecieron en 525mila. toneladas en comparación con 412mila en los primeros seis meses del año pasado.
" A lo largo del primer semestre de 2015, el presidente de Global Ports, Tiemen Meester, dijo hoy que el escenario macroeconómico en Rusia ha seguido presentando dificultades para influir en la demanda de los consumidores. Si bien esto ha tenido un fuerte impacto en las importaciones, desde 2013 estamos presenciando un crecimiento de las exportaciones que constituye un desarrollo prometedor ". Meester dijo que Global Ports espera que ese escenario no sufra cambios en el segundo semestre de 2015.
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