En el puerto de Spezia, la nueva terminal de cruceros ha sido inaugurada



Anoche en el puerto de Spezia, se inauguró la nueva terminal de cruceros del escalo, edificio en las inmediaciones del cruce de Porta Rocca que tiene una superficie cubierta de unos 1.450 metros cuadrados y acogerá las funciones de la primera recepción de los croceristas. En un primer momento se pretende únicamente para el embarque y aterrizaje de pasajeros y posteriormente también las operaciones de los pasajeros en tránsito.

Con un coste de unos dos millones de euros, la nueva Terminal 2 será gestionada por Discover La Spezia, un consorcio controlado por la Autoridad Portuaria de La Spezia que está en posesión de la concesión vinculada a la antigua terminal, ahora llamada Terminal 1, que caducará en el 2017, cuando se prohibirá una nueva carrera.

En la nueva terminal hay 20 puestos para check in, 16 desk para diversos servicios, sentados para más de 150 plazas, oficinas para personal y personal de seguridad pública, así como aseos y locales de servicio. El edificio fue diseñado con una estructura metálica de una sola camada con una luz de 30 metros para asegurar unos estándares de alta funcionalidad y de bienvenida, también bajo el perfil de implantantismo, siempre dentro del alcance de los parámetros de diseño dirigidos a la realización de una estación marítima provisional.

Terminal 2, el presidente de la agencia portuaria, Lorenzo Forcieri, representa " otro paso adelante para mejorar las instalaciones actuales destinadas a la recepción de pasajeros que luego serán sustituidos por la realización de la nueva costanera. Pero mientras tanto, estamos procediendo, como en este caso, en un corto periodo de tiempo, a garantizar una mayor capacidad y mayor operación para las empresas. En este caso, también, creemos que hemos demostrado que poseemos una visión clara del futuro del puerto unido a las capacidades de programación y realización. Un resultado importante que da testimonio de cómo el sector del crucero se ha vuelto competitivo y atractivo a la gran cuenca del norte de Italia y del sur de Europa, como ha sido largo el caso con el sector mercantil y con el tráfico containerized, donde nuestro puerto figura entre los escaneos de referencia italianos. Un segmento, el uno de los cruceros, en fuerte expansión en el mundo y en particular en el Mediterráneo, donde Italia representa su destino privilegiado y el mercado principal y-destacó a Forcieri-donde nuestro cuero cabelludo ha ganado en sólo tres años de extraordinarios aumentos de tráfico con más de 650mila de pasajeros de manejo en 2015. "