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 Las compañías navieras que forman parte de la alianza de armadores CKYHE, a saber COSCO Container Lines (COSCON), Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line), Yang Ming Line, Hanjin Shipping y Evergreen Line, han anunciado una reestructuración de la red de servicios de línea transpacificent que conectan los puertos de Asia con los de la costa este de los Estados Unidos.
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- Las cinco empresas han especificado que los servicios de AWE1, AWE3 y NUE se actualizarán a partir del inicio del próximo mes y se reorganizarán los servicios de AWE4 y AWE8, que tendrán la siguiente configuración:
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- AWE1 (nueve buques portacontenedores de 6.500 teu); puertos de escalada: Ningbo, Shanghai, Pusan, Nueva York, Wilmington, Savannah, Pusan, Ningbo
- AWE3 (diez buques portacontenedores de 8.500 teu); puertos de escala: Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Shanghai, Pusan, Colón, Savannah, Charleston, Norfolk, Singapur, Hong Kong
- AWE4 (diez buques portacontenedores de 8.500 teu); puertos de escala: Qingdao, Ningbo, Shanghai, Nueva York, Boston, Norfolk, Qingdao
- AWE8 (diez buques portacontenedores de 8.500 teu); puertos de escala: Xiamen, Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Singapur, Nueva York, Norfolk, Savannah, Colón, Xiamen
- NUE (diez buques portacontenedores de 8.500 teu); puertos de scalo: Qingdao, Ningbo, Shanghai, Colón, Savannah, Charleston, Baltimore, Nueva York, Colón, Qingdao
- Además, las compañías de la alianza confirmaron que, como parte del acuerdo de cooperación vigente hasta finales de marzo de 2017, los servicios en las rutas este-oeste, que unen Asia con el norte de Europa y el Mediterráneo, Asia con las costas al este y al oeste de los Estados Unidos y a los servicios transatlánticos, no sufrirán variaciones.
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