Salvaguardare die Berufung zu dem Verkehr von befahrbaren von dem Hafen von Salerno



fordert und die trasportistico Gruppe logistisches SMET und Zentral, es die neue Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer auf, durch den Hafen von Salerno zu fördern, den Verkehr von befahrbaren zu wahren, Körperschaft in welch und die Hafen Autoritäten von Neapel von Salerno und accorpate werden, dass es auch Kompetenz auf dem Hafen von Castellammare Di Stabia haben wird.

In der Gelegenheit von der zu Catania von A.L.I.S organisiert Begegnung hat., der neue Logistische Verein von der Nachhaltigen Intermodalität von der welch Gruppe, das Verwaltungsratsmitglied von dem SMET, Domenico De Rosa, in den letzten tagen betont, der Gesellschafter gründer er ist, dass der Hafen von Salerno "die erst Zwischenlandung von dem Süden Italien in den befahrbaren Einheiten ist. 60% von der von unser in 2015 bewegt Tonnage wird reicht von der Einheit repräsentiert ro-ro,- hat es erklärt -: sehr sieben million von den Tonnen gegen wenig mehr als vier million von den Behältern und Mittel. Mich entnimmt von einem Trend im Wachstum, ohne pause von 2011 abzureisen, dass zusätzliches ohne zweifel registrieren erhöhen sich für das Jahr noch im gange wird".

in Italien genießt "Zu immer ungerechterweise nicht von der gleichen Würde in Bezug auf den Container die befahrbare Ladung das,- hat Rosaroter De beachtet -: die reale Berufung von der Zwischenlandung von Salerno ist die Intermodalität aber, auch, weil die hafen Räume begrenzt werden. Ich bin sicher, dass die Reform von den italienischen Häfen und der dementsprechende Accorpamento von Neapel, Salerno und Castellammare Di Stabia in Hafen Sistema von dem Tyrrhenischen Meer, Zentral zulassen wird, diese Berufung aufzuwerten,- hat es das Verwaltungsratsmitglied von dem SMET gehofft -: der neue Präsident Pietro Spirito hat das Bedürfnis von der Konkurrenzfähigkeit und der Leistungsfähigkeit für unsere hafen Zwischenlandung betont; wir sind zu Anordnung, um bald einen Tisch von dem Vergleich zu beginnen, der zu den logistischen Technikern zuerhöhen aktiv von dem Verkehr Waren lässt", zu ihm beizutragen.
_
Außerdem, berichtete sich zu der spezifisch Akte gebilligte Dienstag von der Regionalausschuss von der Kampanien das gekommene vorgewiesene zu der Regierung(von der 14 Dezember 2016), De Rosarot haben betonte der Bedeutung von der Institution von ein Zone Ökonomisch Speziell (ZES) für der Hafen und der retroporti von Neapel und von Salerno und für der Fläche von Bagnoli damit angezogene Investition und begünstigte der wirtschaftliche Entwicklung von der Kampanien.