Los sindicatos denuncian el impacto de la crisis del transporte aéreo en los trabajadores



En un comunicado conjunto Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltransport y Ugl Transport Aircraft denunciaron la grave situación que caracteriza al sector del transporte aéreo. " El año acaba de terminar -los sindicatos muestran-y la crisis del transporte aéreo parece seguir haciendo estragos, a pesar de que el tráfico de pasajeros y mercancías ha ido aumentando de forma constante. Para hacerlo los gastos, como por desgracia es costumbre, son las empresas más débiles y los trabajadores todos ".

" Mientras estamos a la espera de conocer los detalles del nuevo plan industrial de Alitalia, que filtra nuevos ejes organizativos que podrían afectar a la materia orgánica-explicó Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltransport y Ugl Transport Aircraft-no Podemos olvidar a los trabajadores que todavía están esperando respuestas en estos años. Uno de todos los litigios de AMS con sus 237 operadores, que a principios del próximo año verán fin de las protecciones de apoyo a los ingresos que hasta ahora les han permitido soportar. Los trabajadores están a la espera de que la compañía IAG, que ha adquirido los activos de la antigua AMS, haga un seguimiento de las promesas hechas en la sede ministerial y aclare las intenciones reales de la dirección de reiniciar el empleo y recuperar el empleo, así como los propios activos de la compañía, dijo la compañía. solicitada expresamente por el Ministro ".

"La situación en Meridiana también tiene una fuerte fase de incertidumbre, a la espera de un plan de intervención por parte de Qatar, prometido pero nunca materializado, en términos de inversión, perspectivas de desarrollo", dijeron los sindicatos. la expansión de la actividad de volado. Luego está el asunto de la falla de Sogas en el aeropuerto de Reggio Calabria, con cientos de trabajadores esperando respuestas sobre la continuidad del negocio aeroportuario y si, al final de los tres meses de ejercicio provisional, todavía tendrán un trabajo a vivir y a apoyarse a sí mismos y a sus familias. Por último, la cuestión se refiere a los 90 operadores de Ecotech, que se ocupa de la limpieza del buque, que han recibido las cartas de despido en estas horas ".

"La situación ya no es sostenible; es absoluta la necesidad de reorganizar y regular el sector del transporte aéreo, cuyos operadores con la liberalización del mercado han podido medir entre sí", dijo el sindicato en un comunicado. competencia desleal, basada únicamente en la reducción de los costes y de los productos ecológicos, que se traduce en la reducción de la formación y el mantenimiento de los medios, lo que pone en peligro la seguridad. En todo el territorio nacional, las empresas de aeropuertos y restaurantes están en crisis constante para hacer frente a la continua demanda de las compañías aéreas de tarifas competitivas cada vez más bajas, lo que resulta en efectos negativos. salario y empleo ".

Especificando que mantienen un alto foco en el sector y en particular en las crisis de negocio, Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltransport y Ugl Transport Aircraft concluyen con suerte como muy pronto " una reunión con las instituciones, dirigida a una confrontación que permite que una de las industrias más importantes de nuestro país sea capaz de salvaguardar la estabilidad del empleo, la dinámica salarial de todos los trabajadores y no dispersar el saber hacer del sector ".