en Toscana van dos proyectada de formación sobre la logística, el náutico y blue economy
se aprobó de la Unión Europea y ustedes participarán 400 personas
10 Janvier 2017
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D años los 18 próximos meses en Toscana alrededor de 400 personas participarán en los programas de formación en el ámbito de "LISTA" y "BEST", dos proyectan para la "formación estratégica" apenas aprobados de la Unión Europea y admitida a la financiación de 650 millones de euros procedente en opinión del Fondo Social Europeo 2014-2020.
la actividad de formación se desarrollará según un cronoprogramma definida con las empresas implicadas en la Tabla de Formación Estratégica, medio nacido en Julio de 2016 para efecto de un protocolo de acuerdo firmado entre temas públicos (de las Autoridades Portuario de Livorno y Piombino y de la Provincia de Livorno), controlada (Cgil, CIOSL, Uil) y representaciones de empresario (Confindustria, CNA, Asamar, Spedimar, Remitentes Aduanero) y querido del organismo portuario de Livorno para definir un plan ofrecida de formativa destarado sobre las exigencias reales del territorio.
el proyecto ALISTA se vuelve a la logística (Lista es por "Logística Innovación y especialización Toscana") y el proyecto BEST al náutica de diporto (Best: Blue Economy and Strategic Formación "). El primero ve la implicación de numerosas empresas industriales y logísticas que giran en torno a las infraestructuras clave del "nudo logístico complejo de la costa septentrional del mar Tirreno": del puerto de Livorno en al de Piombino, del Interporto Vespucci a la Dársena Pisanne hasta interporto de Prato y a superficie florentina. El segundo está un ejemplo concreta de cooperación entre la Autoridad Portuario de Livorno y Navigo, el consorcio que agrupa a las empresas del sector náutico, y observa al náutico y al "blue economy" como sectores en condiciones de que consoliden y que refuercen la economía territorial y regional.
la Autoridad Portuario de Livorno, sobre mandato de la Tabla Formación Estratégica, definió el road map para la creación de "Simulation and Formation Center - Leghorn" (STCLEG), que concreta la comunión de objetivos señalada del acuerdo De julio de 2016, haciendo palanca sobre los proyectos apenas aprobados (como LISTA y BEST) y sobre los ya en curso (como GANANCIA relativa a LNG). "A partir de los nudos portuarios, de los interportuali y logísticas de la costa - comentó al Comisario extraordinario del organismo, a Giuliano Gallanti - es posible lanzar una iniciativa para una formación estratégica no solamente de nivel regional pero incluso nacional. A través de la sinergia entre temas públicos y privados podemos crear una realidad estructurada para la formación y activar procedimientos de control de las repercusiones empleo ellas en puerto ".
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