En Venecia nació una escuela de técnicos para la gestión y conducción de vehículos ferroviarios



La región del Véneto y la Fundación ITS Marco Polo anunciaron hoy el nacimiento en Venecia de una escuela para técnicos para la gestión y conducción de vehículos ferroviarios. El organismo regional y el órgano de formación del Puerto de Venecia explicaron que gracias a una contribución pública del MIUR y la Región de 112mila, fue posible establecer el primer curso italiano para los técnicos de movilidad capacitados también para adquirir las calificaciones necesarias para realizar tareas de seguridad como la de los futuros maquinistas.

El nuevo curso, que se está llevando a cabo en colaboración con FerCargo, la asociación que agrupa a 16 empresas ferroviarias privadas italianas activas en el transporte de mercancías, tiene una duración de dos años con 944 horas de prácticas en las empresas de transporte que operan sobre la infraestructura ferroviaria nacional, 312 horas de teoría, 288 horas de práctica y 364 horas de laboratorio.

Los 23 niños, casi todos ellos neo-graduados, que participan en el curso están siguiendo las lecciones para alcanzar el título de "Técnico Superior para la Gestión y la Conducta de los Vehículos Ferroviarios", que es un técnico polivalente equipado con una licencia europea y certificaciones para maquinista, entrenador, maniobra y verificador. Las certificaciones se darán a conocer tras un examen especial con la Comisión de la ANSF (Agencia Nacional para la Seguridad de los Ferrocarriles) y, en febrero/marzo de 2018, los chicos estarán listos para entrar en el mundo del trabajo a través de la colaboración. con las empresas primarias del sector que se han comprometido a contratar a todos los estudiantes que se gradúan.

" Previsto-confirmó el Presidente de la Autoridad Portuaria del Mar Adriático Norte, Pine Musolino-una colocación del 100% para los 23 estudiantes de este STI: así-destacó-el puerto contribuye concretamente a la creación de valor para Venecia y revertir la tendencia de una ciudad que habita y vive principalmente del turismo. No estamos hablando de intenciones y perspectivas futuras ", dijo Musolino," estamos hablando de certezas ya en el más inmediato ". El ITS Marco Polo está construyendo audazmente y en pequeños pasos, un equipo de expertos en logística y portualidad que ayudará a desarrollar nuevas rutas y nuevos enlaces ferroviarios en pleno espíritu de la ley de reforma portuaria que pone el foco en la intermodalidad y la logística terrestre. La excelente colaboración con la Región de Véneto, que ha reconocido el valor de este proyecto desde el principio, y la sinergia con las instituciones locales nos permitirá hacer de Venecia una ciudad rica en talento y hub de rutas de y para Europa ".

"La región del Véneto se ha adherido a esta iniciativa mediante la concesión de una cofinanciación de 112 millones de euros que ayuda a crear un centro de formación de excelencia en el territorio", dijo Elena Donazzan, consejera regional en la política educativa. Italiano en beneficio de un sector, el puerto y la logística, que es hoy el primer clúster ocupacional en la provincia. A partir de ahora, las empresas sabrán dónde encontrar a los jóvenes que necesitan y Venecia volverá a ser rifles de expertos en el sector marítimo, portuario y de hoy en día ".

"El mundo de la industria, el presidente de la Fundación ITS Marco Polo, Damaso Zanardo, siempre está buscando figuras profesionales de alto nivel", dijo el presidente de la Fundación ITS. La logística desempeña hoy un papel crucial en el apoyo a la necesidad de las exportaciones de empresas, pero debe responder a una doble necesidad: reducir los costes para las empresas y minimizar las del medio ambiente. Poder contar con jóvenes preparativos permite a las empresas mirar al futuro con mayor confianza y seguir invirtiendo en investigación e innovación para proponer soluciones logísticas innovadoras. Estos chicos, en menos de un mes ingresarán a la empresa para las primeras prácticas formativas y en menos un año estarán listos para entrar en el mundo laboral, las empresas las están esperando ".

"Con la recuperación del sector de carga y el fuerte impulso dado por el gobierno a la llamada" atención de hierro ", el presidente de FerCargo, Giancarlo Laguzzi, dijo:" También hemos registrado una fuerte necesidad de operadores ferroviarios, en particular ". dijo. maquinistas, para poder hacer todos los enlaces necesarios. Por eso hemos decidido apoyar la iniciativa de la Región del Véneto y de la Fundación ITS Marco Polo. El mercado necesita de jóvenes conductores de trenes urgentes y este curso nos da la oportunidad de encontrar recursos y profesionalidad a la altura de las necesidades de nuestros negocios asociados. 2017 puede convertirse en el año del desarrollo del ferrocarril y la intermodalidad en Italia, esto evidentemente se puede traducir en nuevas oportunidades de trabajo también. Basta pensar que la media europea del transporte de hierro está en el 18,7% y en Italia hemos alcanzado el 7%, todavía queda mucho por hacer, pero estamos en la dirección correcta ".