En 2016, los puertos italianos gestionaron 485,3 millones de toneladas de carga (+ 1,6%)



La Asociación de Puertos Italianos (asports) y SRM, un centro de estudios vinculado al Grupo Intesa Sanpaolo, presentó hoy el nuevo número de "Indicadores Portuarios", el boletín bianual producido por la sinergia entre las dos organizaciones en las que se basan. proporcionar una visión general de algunos parámetros económicos más estrechamente relacionados con el desarrollo del transporte marítimo, con el objetivo de destacar los datos, las estadísticas, el análisis de la competitividad del sistema portuario mundial y, en particular, de la Mediterráneo, mar en el que alrededor del 20% del tráfico mundial está circulando por mar y donde están en marcha planes para mejorar la infraestructura portuaria y la logística.

En el boletín de noticias Assoports y SRM recuerdan que en la última edición de la "Revisión del Transporte Marítimo" de la UNCTAD, se informa que en 2015 se estableció el registro histórico del volumen global de mercancías transportadas por mar, que ascendió a 10.047. millones de toneladas ( de la Noviembre 7 2016).

La publicación de Assoports y SRM destaca que Italia es el primer país por el valor de los bienes importados por mar con el área de Mena (Oriente Medio y Norte de África) con 51.200 millones de euros (estimación de 2016), aunque ha caído en el último año. igual a sus principales competidores, y que Italia siga siendo un líder en el transporte marítimo de corta distancia en el Mediterráneo con 216 millones de toneladas de carga (en 2015) y una cuota de mercado del 36%. Por otra parte, Italia es el primero en el mundo por flota de buques de transbordo rodado para el transporte de vehículos de motor y de vehículos pesados con un total de 251 buques para más de cinco millones de toneladas de arqueo bruto total (entre 60 buques para el transporte de buques que pueden ser un total de 2,7 millones de toneladas y 191 buques para el transporte de rotarios y pasajeros por más de 2,3 millones de toneladas).

El boletín también señala que en 2016, los puertos italianos pasaron, por segundo año consecutivo, 480 millones de toneladas de carga manejada (485,3 millones, + 1,6% en 2015) y, en el segmento de contenedores, por cuarto año consecutivo. permaneció por encima del umbral de los 10 millones de teu (10,5 millones de teu, + 3,3% en 2015). El segmento ro-ro también sigue creciendo ya que ha estado manejando 93,6 millones de toneladas (+ 3,6%).