Des nouveaux services ferroviaires relient les ports allemands de la Mer du Nord avec l'Europe du sud-est



Des nouveaux services ferroviaires et intermodaux relient les ports allemands de la Mer du Nord avec les marchés de l'Allemagne méridionale, de l'Autriche, de l'Europe du sud-est et du Bosforo. La maison d'expéditions autrichienne Roland Spedition, spécialisée dans la logistique des conteneurs, a annoncé le départ d'un nouveau service, réalisé en collaboration avec Roland Umschlaggesellschaft de Brême, qui dès le début de ce mois relie les ports de Wilhelmshaven et de Brême/Bremerhaven avec Norimberga (seulement dans import) et le terminal autrichiens d'Enns, de Linz, Vienna et de Graz. Le service a une fréquence de deux départs/arrives par semaine et pour du port de Brême, pendant que le port de Wilhelmshaven est relié avec la même fréquence de Roland Umschlag avec train navette.

Roland Spedition a spécifié que la nouvelle liaison a été activée pour cueillir les opportunités offertes de l'introduction du port allemand de Wilhelmshaven dans le network de services de l'Ocean Alliance, la nouvelle alliance armatoriale constituée de la compagnie française CMA CGM, des chinois COSCON et OOCL et du Taïwanais Evergreen qui est devenu opérationnel samedi passé ( du 20 avril 2016).

En outre le groupe terminalistico et logistique allemand Eurogate, qui gèrent le conteneur terminal Eurogate Conteneur Terminal Wilhelmshaven du port de Wilhelmshaven (JadeWeserPort), ont annoncé un renforcement de son network de services intermodaux qui, à travers le hub de Munich de Bavière, relient les trois ports allemands de Wilhelmshave, de Brême/Bremerhaven et Amburgo avec les ports de l'Europe méridionale (La Spezia, de Gênes, de Trieste et de Koper), les États balkaniques et la Turquie. En particulier, la filiale Eurogate Intermodal (EGIM) a activé deux liaisons ferroviaires hebdomadaires avec train bloque entre Munich et Budapest. Du terminal ferroviaire de la capitale hongroise on entre temps ultérieurement étend le réseau de services de EGIM : « peu de mois il y à - il a spécifié l'administrateur délégué d'Eurogate Intermodal, Lars Hedderich - nous avons introduit une liaison de Budapest à Nyribator, dans la Hongrie orientale, avec le but d'agrandir notre marché vers la Hongrie et la Roumanie ». En outre le network de EGIM il s'étend jusqu'à au Moyen Orient en touchant Istanbul : « la liaison ferroviaire de Budapest à la Turquie - il a souligné Hedderich - constitue une fiable alternative aux traditionnelles expéditions camion et bac et il y a une elevée question de la part des clients de liaisons ferroviaires avec la Turquie ».