Der AdSP von Mare Adriatico Settentrionale hat die zukunft die Analysen von den Kreuzfahrten zu Venedig auf veröffentlichen



Die Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Settentrionale hat die zukunft heute auf seiner Internetsite die zu dem Comitatone von dem 7 November hinsichtlich von dem Crocieristica zu Venedig vorweist Dokumentation gemacht verfügbar fließt(von dem 8 November 2017). In der zu widmet Fläche werden drei "die Studien auf dem Crocieristica", zu der Adresse https://www.port.venice.it/it/studi-relativi-alla-crocieristica-venezia.html veröffentlichen, dokumentieren auf der Basis Götter, welch einen teilt Kurs gewählt wird, um zu dem Übergang von den großen Schiffen vor San Marco abzuhelfen.

Die hafen Körperschaft hat erklärt, dass die Entscheidung und das Ministerium von den Infrastrukturen und den Transporten fühlt, die Ergebnisse von den von dem AdSP führen Analysen und diktiert wird von dem Willen Maximum Transparenz zu dem von dem Mitgliedschaft von dem Comitatone, von der Notwendigkeit teilt Kurs zu geben das Feld von die falschen Informationen und Auslegungen zu räumen die konsultierbaren Öffentlichkeit zu machen und Klarheit zu machen.

Die Körperschaft hat auch in den nächsten jahren von ihrer ökonomischen Nachhaltigkeit im Verhältnis zu einer Analyse von dem Verlauf von dem crocieristico Markt Cruise Orderbook 2017-2026 spezifiziert aber (), dass die verfügbaren Lösungen in der Akte "Analyse Multicriteria von den Alternativen für den Crocieristica zu Venedig", nicht nur durch die Analysten von der Autorität von dem Hafen System zu Vergleich hat Konto von den Bedingungen von der Machbarkeit von den Projekten gestellt werden. All Aufmerksamkeit zu dem Schutz von einer die umwelt Sensibilität und den kulturellen Wert erhöht Fläche zu mit der Schuld,- hat der AdSP betont - welch ist Venedig. Die anwendet Prozedur ist jen von vorhersieht "den Linien führt für die Bewertung von den Investitionen in den öffentlichen Bauten", von welch zu der Rechtsverordnung 228/2011. Das Muster wird Kriterien adoptiert bereits für die Bewertung von anderen wichtigen nationalen Infrastrukturen von der Gruppe von den Transporten von der Universität IUAV von Venedig angewendet.

In der Akte "Maritimer Verkehr im Hafen von Venedig: Achtung von der Fähigkeit von dem Kanal Malamocco Marghera wird", Analyse von dem Juni 2017 durch das Professor Raffaele Pesenti von der Universität Ca' Foscari von Venedig, hauptsächlich die Fähigkeit von dem Kanal Marghera zu dem Licht von den in der Datenbank Logis für das Jahr 2016 registrieren Manövern analysiert. Es kommt außerdem studiert, können würde, folgen cosa, dass wenn die großen Schiffe von der Kreuzfahrt von 2016 anstatt zu Marghera zu Maritimem attraccato.

Außerdem wird "das Gutachten" von dem vergangenen September für die Validierung von der von den Analysten von dem AdSP von der Qualität von der Kohärenz von anwenden Dati anwendet Methodologie folglich veröffentlichen "erfahrene unabhängige, den Inhalten und der Zuverlässigkeit von den erhalten Ergebnissen von DITS Development & Innovation in Transport System und die von einer Universität von Rom von dem Wissen geboren wird Gesellschaft heilt (), spin-off.

"sind Transparenz und Dialog zu der Basis von dieser Autorität von dem Hafen System nach der zu viel vorbeigeht Zeit zu agieren, auf dem Thema von dem Crocieristica zu Venedig, ohne die notwendigen Informationen zu spekulieren,- hat es den Präsidenten von dem AdSP von Mare Adriatico Settentrionale gezeigt, Pino Musolino -. Ich halte tatsächlich, dass die allein auf die wissenschaftlichen Kriterien und die gründlichen Analysen stützen Entscheidungen können, zu den bewussten Wahlen und von entlang Periode tragen. Wählt, dass ich Konto von der ökonomischen Nachhaltigkeit tengano, und zugleich auch von jen sozialen umwelt und. Mit dieser Arbeit, dass die Basis für die Diskussionen und Bewertungen von dem Comitatone gewollt sich gebildet hat, wir hauptsächlich auf Mutmaßungen haben, unseren gehaltvollen Beitrag zu einer Debatte und den basierten Meinungen zu geben stillschweigt zwischen den umstrittenen und überhaupt nicht ausführbaren Wahlen, die zu viel die Zeit hatte sich radikalisiert geben,- hat es Musolino präzisiert -. Jede saure Diskussion kommt auch immer sehr, und hat zu Pfefferminzen aber Nachhaltigkeit und wirtschaftliche Entwicklung zu in einklang bringen", um sich eine Zukunft von der lebenden und realen Gemeinschaft zu garantieren, die diese Stadt muss.