Der Verein schlägt die Maritimen Agenten von La Spezia zu dem AdSP einen Pakt vor, um die Ausführung von den Werken zu beschleunigen



Die maritimen Agenten von La Spezia haben zu der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer eine geläufige Verpflichtung vorgeschlagen Orientalisch zwecks die bürokratischen Praktiken snellire, die die Tätigkeit von dem bürgerlichen Hafen behindern. "vor La Spezia warf Viel Jahre auf dem Stoß von den beleuchteten Unternehmern einen eigenen Weg und attestierte eine Formel, all sein, echt und Spezzina zu dem modernen Portualità,- hat Andrea Fontana erinnert, Vereinsvorsitzender die Maritimen Agenten, im namen von den hafen Spezzina community -. Und war er ein großartiger Erfolg, weil die Spielregeln talora auch läuft auf dem Lama von dem Rasiermesser von den gültigen Regelungen neu geschrieben wurden. Heute,- hat Fontäne aufgefordert -, müssen wir das gleiche, sagt Auskrieg zu der Bürokratie der tötet unser reicht" Mut finden.

", Wenn die Zeiten von der Bürokratie anderwohin können, kompatibel mit den operativen Rhythmen und den Erwartungen von dem Verkehr sein,- hat Fontäne erhoben -, riskieren sie zu La Spezia zu werden tödlich. Ein neuer Pakt für La Spezia, eine eigene Neuschreibung von den Spielregeln ist folglich notwendig, echt und".

Sie haben die maritimen Agenten, um die Spielregeln zu neu schreiben, und, zwischen der Genehmigung von den Projekten und der Einleitung von der Baustelle von den neuen Werken eine Verpflichtung auf zwei Stirnen und von der Autorität von dem Hafen System vorgeschlagen, auf der Agenda von seinen Verpflichtungen die Vorsorge, die Überwachung auf den sicheren Zeiten zu stellen, auch, pünktlich all die Phasen von dem Projekt ersucht die mehrere Übergänge mit der physischen Anwesenheit in den Büros und stimuliert zu folgen, dass ihre Rolle, auch von den hafen Technikern vorhersieht, um sich die eccedenti Verantwortung zu übernehmen, sich im Spiel zu 360 Graden zu stellen, wo die Praktiken sich stranden, nicht sforabili oder verhandelbar.

Insbesondere ist der Vorschlag jen und sehr maximal, falls, einen Mechanismus, Frucht von der Anerkennung von einer Prozedur von dem Notfall im öffentlichen Interesse und von dem Hafen von der Stadt Zustimmung, von einem Sforamento zu vorherzusehen von sechs Monaten von der Genehmigung zu der Eröffnung von den Werften zu zu befristen.

Der Verein hat die Maritimen Agenten beachtet, dass "das Muster Expo von Mailand "auch (auch) und in den innovativen Begriffen durch einen gemeinsamen Druck mit den Technikern und der Hilfe und von dem Durchschnitt von den Social auf den kompetenten Büros gezeigt motiviert Verantwortung hat" ,um "die gestrandeten Praktiken belastet von "freizugeben" ,"die die Zeiten von der Bürokratie können und müssen" ,"schneidet sein".

"ist der Fall von den fonoassorbenti Barrieren sinnbildlich,- hat es den Verein spezifiziert -. Es ist zu über Fatto paradox für ein Werk das, und dieser art Jahre von der Erwartung zu ertragen um von dem Projekt zu Fatti vorbeizugehen, um Baustelle zu verwirklichen, der heute noch auch nicht begonnen werden", der eigen diese Barrieren in der entscheidenden Weise auf dem Umwelteinfluss von dem Terminal den in diesen Tagen von dem gewerkschaftlich organisieren Gewürz anklagt Container dort entlang eingravieren würden.