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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Hafen Autorität von Gioia Tauro klagt an ein Terminal bekommt klar, nicht von MCT von der Wiedereinführung von dem Container langsam zu haben
Eine perspektivische Betrachtung von den betrieblichen Wahlen von den Investitionen und können nicht sich zu bloßen Briefen von den Absichten verringern,- hat die Körperschaft bestritten -
6 Marzo 2018

Die Antworten auf den Handlungen auf den für die Wiedereinführung von der Tätigkeit von dem Terminal für Behälter von dem Hafen von Gioia Tauro programmieren Investitionen und haben total die Körperschaft befriedigt, haben besser gesagt nicht ihn befriedigt überhaupt nicht den festen Tenor von dem adoptiert militaresca Abdruck sieht, um von der Autorität zu erwidern, die Container Terminal (MCT zu der Hafen aus calabria Autorität) nicht Gesandten von der konzessions Gesellschaft Medcenter gewesen sind.

Die hafen Körperschaft hat spezifiziert die konzessions Gesellschaft ersucht, zu haben als reist vor von der Gruppe Contship Italien ab, zu die vollständige Übertragung von der erfordert Dokumentation, für, vollständig zu die Tätigkeit von der von der Autorität "für eine Bewertung" beginnt Prüfung geben zu können korsisch "prognostica" ,"Stirn zu die Investitionen für die Wiedereinführung von dem Terminal" zu "machen von der unternehmens Fähigkeit nicht verlängerbar" ,"- und mehrmals "ankündigt - hat präzisiert die Körperschaft - bis zum heutigen tag nie dokumentiert oder andernfalls stärkt von den konkreten Plänen von dem Betrieb, endlich kohärenten mit den riesigen infrastrukturellen Eingriffen von dieser Hafen Autorität.

Die Körperschaft hat gemacht bekannt, der, zu dem Zustand, der Gesellschaft, als. Februar eine 2018 bloße Kommunikation, strenge auch gemacht bringen Erklärungen von den besser Investitionen sinkt Absichten nicht auf nicht hat" ,"anzubieten beabsichtigt vergleiche zu wie viel erfordert von der Körperschaft in prosieguo von der Zeit für die Entfaltung von der Tätigkeit von der Prüfung von der Kompetenz" es "hat" ,"in Data 22" zu "gelangen".

Die Autorität hat außerdem klargestellt, dass ich ", die Dramatik von der realen Situation nicht andernfalls satisfattivo das ridottosi, als, angenommen, dass qualsivoglia Bewertung von dieser Verwaltung zu tal die Körperschaft in Data 2 März hat, vor der zitiert Kommunikation von den nicht esaustivi Inhalten und der erwarteten Ernsthaftigkeit gehalten vergleiche zu einer bloßen Formulierung von der konzessions Gesellschaft von dem Willen liefert wird können erfordert werden gewesen betreffe, ohne die unvermeidbare Behauptung von dieser Hafen Autorität allein absolviert zu dem vollständigen Empfang von der mit der sonderbaren Referenz pünktlichen und von versucht zu erfordert Dokumentation sein Investitionen durchzuführen, der dementsprechendes die gioiese Zwischenlandung mit Einstellung von der delikaten Verantwortung lebt, der müssen würde, legt mit meist Strenge seindie der Produktion den gemeinsam in der Kohärenz mit den buchungstechnischen unternehmens Vorsorgen durchführen Investitionen von detailliert von zu durchführen Investitionen dokumentieren cronoprogramma stärkt von den Taten attestanti in der unbestrittenen Weise die von dem unternehmens Management in der solchen Leitung übernehmen Verpflichtungen und".

Die Hafen Autorität hat folglich betont, dass "die von dem allgemeinen Teil absolvieren Mühen", "in der Zeit" zu "garantieren ertragreich und konkurrenzfähig die Leistungen von all die Techniker, die erhöht standard Qualität immer mehr, die Körperschaft esaustivo, ein teilweis nach all von der absoluten Tauglichkeit von dem Hafen von Gioia Tauro Taten durchführbar macht von und sichert von der Sicherheit "abnicht kann vergleichen für die Bewertungen von der Kompetenz ebnen" ,zu "machen" ,"halten" ,es "welch jen Terminal von der Gesellschaft Medcenter Contanair liefert ist.

Die aus calabria Autorität ist erhebt abgeschlossen, "dass zu das, aber großer Teil von den Terminals, sie die, die Hafen Autorität im Sektor und zu der Konsolidierung von den Handelsbeziehungen mit den Reedern operieren zu dem weltweiten Stand hat, die unfehlbare Notwendigkeit von eine perspektivische Betrachtung von den betrieblichen Wahlen von den Investitionen und zu haben deutlich, die betreffende operieren, als solch, nur, die Gesellschaft MCT angelegt nicht hat, sie dank offenbar eine wichtige Wiederaufnahme zu Firmenpolitiken von der Investition registriert, um eigene die mit den zu der Suche orientieren Wahlen anbieten Terminals und Dienste über dem wiederholenden Rückruf zu der Krise von dem Transhipment zu machen, der noch attrattivi haben da die Riconnesse versteht wieder erschien die funktionellen Finanzgesellschaften zu Uopo können als nicht sich zu bloßen Briefen von den Absichten verringern,- hat die Körperschaft bestritten -, jen welch erschienen ist ,"die erfordern Informationen" mit der welch Gesellschaft liefern es würde, und, dass sie differibili vor allem mehr in einiger Weise zu Garantie von einer effektiven Wiedereinführung von dem leitet Terminal nicht sind, in einer Optik von der realen Verfolgung von dem allgemeinen Interesse zu ihm gegenüberliegt".
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der Crocieristikgruppe Viking um +11,4% gestiegen.
Los Angeles
Zunahme von +14,3% des Umsatzes, der von den ozeanischen Kreuzfahrten erzeugt wurde
Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
Helsinki
Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
Kiew
Das Unternehmen arbeitet das CTO-Terminal des Hafens von Odessa.
Der neue peruanische Hafen von Chaos, der von der chinesischen COSCO Shipping Ports verwaltet wird, wird eröffnet.
Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
Mehr als den Wert der neuen Aufträge, die von Fincantieri in den ersten neun Monaten des 2024 erworben wurden
Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Hurg
Erhöhung der von der Flotte beförderten Container um +3,8%. Mittelwert der noli-noli-noli-Werte +22,9%
Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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Hurg
In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
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Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
In den ersten zehn Monaten des 2024 sank der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,2%.
Sankt Petersburg
Die Trockenmittel beliefen sich auf 370,8 Mio. t (-3,5%), die flüssigen Erzeugnisse auf 372,2 Mio. t (-2,9%).
Porto von Ancona, 2023-unterstreicht das AdSP-der Containerverkehr ist um +5% gestiegen.
Ancona
Die Hafenbehörde bestreitet die von der Forschungsstelle Fedespedi verbreitenden Daten.
Vard wird fünf Schiffe bauen, die die Offshore-Industrie unterstützen.
Triest
Konzipiert für die Unterbringung von bis zu 190 Personen, wird in Vietnam
Alpe Adria aktiviert einen neuen Schienenverkehr zwischen dem Hafen Triest und dem Intermodalen Malpensa-Terminal in Sacconago
Triest
Euroseas bestellt in China den Bau von zwei Feeder-Containern von 4.300 teu.
Athen
Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
Mailand
GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
Genua
Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
Auf der ehemaligen Karbonylierung des Hafens von Genua sind die Werften für den Staudamm und den Subportunnel
Genua
Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
In Genua die "Graduation Day" der Italienischen Akademie der Marine Markteinfahrt
Genua
50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
Rom
Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
Genua
Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
Brüssel
Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
Genua
Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
London/Hongkong
(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
Genf
Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
Kopenhagen
Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
Die Intervention wird insgesamt 16,5 Mio. EUR kosten.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
Im dritten Quartal ist der Verkehr mit den von HHLA umlaufenden Containern um -2% gesunken.
Hurg
In Triest wurden die von PLT Italy in den ersten neun Monaten des 2024 behandelten Mengen zurückgegangen.
Im Oktober stieg der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um +0,7%.
Hongkong
In den ersten zehn Monaten des 2024 -Rückgangs war ein Rückgang um -5,2% zu verzeichnen.
Im Hafen von Civitavecchia ist der Frachtverkehr im Hafen von Civitavecchia um bis zu 11,8% gesunken.
Civitavecchia
Die Kreuzfahrer sind um +2,7% gestiegen.
Im vergangenen Monat hat der Hafen von Singapur 3,5 Millionen Container (+ 8,1%) umgeschlagen.
Singapur
In den ersten zehn Monaten des 2024-Wachstums betrug das Wachstum +6,2%.
MSC hat den Erwerb der Mehrheit der logistischen MVN-Gesellschaft abgeschlossen
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Der Milanesische Betrieb beabsichtigt, das Jahr 2024 mit einem Umsatz von 100 Mio. EUR zu schließen.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
Im Quartalsjahr stieg der Passagierverkehr an den Kreuzfahrten von Global Ports Holding um +27,5%.
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Das SDC-Spediteur hat künstliche Intelligenz eingeführt, um die Zollverfahren zu verwalten.
Venedig
Übermäßig sind die Verfahren höher als 15000 Stück.
Verfeint die Veräußerung der Verbringungsgesellschaft Santandrea von der Pacorini im April
Triest
Das Unternehmen wurde 1989 in Triest gegründet.
Hafen von Gioia Tauro, Memorandum of Understanding für Sicherheit in Arbeitsumgebungen und Hafenanlagen
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Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
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Carrara Palermo Triest
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Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
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Erhöhung der Transite + 25,1% der Transite und Abnahme von -5,1% der Anlandungen und Anlandungen
Cambiaso Risso stellt ein Gemeinschaftsunternehmen in Cagliari dar.
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50% Partnership mit Fausto Saba und Riccardo Vargiu
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In Palermo die erste Blende der neuen Fähre für die Region Siziliana
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Die Lieferung des Schiffes ist für 2026 vorgesehen.
Die vierteljährlichen Einnahmen von Global Ship Lease zeichnen den ersten Rückgang ab Ende 2018 auf.
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Torbianelli: gut für das CIPESS-AV zur Finanzierung der Zukunft Mol VIII des Hafens von Triest
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