80% von den bestimmten Schiffen zu dem Abbruch wird in 2017 auf den Stränden von Asien abgebaut südlich



835 Schiffe von der weltweiten Flotte werden in 2017 zerstört, südlich von welch 543 verkauft sie werden, um baut auf den Stränden von Asien zu sein. Das macht NGO Shipbreaking Platform auf den Tätigkeiten von dem schiffs Abbruch zu dem weltweiten Stand bekannt, Plattform von der Umwelt und, in der Gelegenheit von der Publikation von eigenem Jahresbericht, der, von der Arbeit die aktiven Nichtregierungsorganisationen im Feld von dem Schutz von der Menschenrechte versammelt, welch 16,6 million von den zerstört Tonnen von der Bruttotonnage von im rahmen das von dem Spiaggiamento von den Schiffen in welch von es praktiziert präzisiert, dass es in den zerstört Tonnen von der Bruttotonnage im Kurs von dem 2017 Ergebnis von 20,7 million von den Tonnen gewesen ist.

239 Schiffe für 5,98 million von tsl werden von den 543 zerstören Schiffen das fließt Jahr in den Werften von Asien in Indien abgebaut südlich, werden 197 Schiffe für 6,57 million von tsl in Bangladesch und 107 für 4,07 million von tsl in Pakistan abgebaut. Der spezifische Rapport, der, nimmt die Dimension von den in dieser Fläche zerstören Schiffen infrage, Pakistan Folge von Bangladesch die sehr sehr großen Schiffe bekommen hat, während Schiffe von den medialen Dimensionen in den indischen Werften zerstört werden. Der spezifische Rapport, Explosionen hat sich eine Zunahme von dem Fluss von den sendet Schiffen, und außerdem infolgedessen überprüft Zisterne zu dem Abbruch in Indien, dass ein Verbot von der Einfuhr von den Schiffen Pakistani Zisterne in der 2017 Regierung eingeführt hat, resultierend aus die Sequenz von den katastrophalen Explosionen, der den Tod von ungefähr 30 Arbeiter verursacht sie haben, die und sich im Kurs von dem Abbau von diesen Einheiten zwischen dem Ende von, dem 2016 Beginn von 2017 überprüft haben.

Es klagt auch folglich im Rapport NGO Shipbreaking Deutschland und Griechenland von in 2017 zu sein an, wie im Vorjahr, die meisten Verunreiniger hat ihre bestimmten Schiffe zu dem Abbruch zu Werften sendet, die auf den Stränden ihr abbauen. Die Akte zeigt sich insbesondere, dass das fließt Jahr Reeder und die Eigentümer von den deutschen Schiffen 53 bestimmte Schiffe zu dem Abbruch verkauft haben, von welch 50 auf den Stränden abgebaut sie werden, während Reeder und die griechischen Eigentümer von den Schiffen südlich während allein sechs griechische Schiffe, die meist Nummer von den verkauft Schiffen für zerstört auf den Stränden von den Werften von Asien zu sein aufgesummt werden in anderen Werften mit den respektvollen Modalitäten von der Gesundheit und der Sicherheit und von den Arbeitern von der Umwelt zerstört haben,– 51 Einheiten -.

Die europäischen Reeder von den Mitgliedsstaaten von der Europäischen Union von der Fläche von dem EFTA und haben außerdem das fließt Jahr jenseits eines Dritte von der Nummer von den für den Abbruch oder 260 Einheiten verkaufen Schiffen aufgesummt, sie von welch 181 70% in Nummer von den Schiffen und 40% ungefähr in der gesamt Bruttotonnage (), Pakistan, Bangladesch auf den Stränden von Indien von oder von angekommen sind. Der Rapport Anzeige, der vorher unter einer europäischen Flagge operiert sie hatten, der, allein 18 von den 181 europäischen spiaggiate Schiffen noch navigiert unter einer europäischen Flagge während ihrer letzten Reise waren, während 24 Schiffe Flagge mit einer bequemen Flagge nicht EU von allein wenigen Wochen verändert hatten, vor spiaggiate und zerstört zu sein.

Der genaue Rapport, mit den Flaggen von Palau, St Kitts Nevis Komoren und und, die fast ausschließlich von den Käufern von den bestimmten Schiffen zu dem Abbruch angewendet werden, der in 2017 den Flaggen anwendet für die Schiffe in ihrer letzten Reise Panama, Comnore, St Kitts Nevis, und Palau, Liberia und Togo mehr waren. Zwischen dies hat der Spitzenplatz wie Flagge von den mit Panama spiaggiate Schiffen in der 2017 Flagge von Komoren erreicht, Flagge, der aber mehr viel in der weltweiten Flotte verbreitet wird.