Yang Ming wird 18 Portacontainer mit zehn Schiffen von der meist Fähigkeit ersetzen und verbraucht mehr Niedrig



18 Portacontainer werden innerhalb 2020 Yang Ming von der Flotte von der Gesellschaft von der taiwese Navigation von der zwischen 4.200 Teu versteht Fähigkeit herauskommen, und vermiete ich 8,000 all nimmt zu teu, Einheiten, die von zehn Portacontainer von 11.000 Teu ersetzt werden, dass sie klein und dass folglich einen Brennstoffverbrauch vorweisen werden eine Ersparnis von 20% auf den Kosten für den Kauf von dem Bunker zulassen werden. Das hat der Präsident von der Gesellschaft, Chih-Chien (Bronson) Hsieh, kündigt gemacht bekannt, dass die Initiative mit der Absicht entschieden wird, die operativen Kosten zu verringern, beseitigt vermiete ich ungefähr 10.000 Dollar zu dem Tag für das ausgibt das von einem Portacontainer, und präzisiert, dass die 18 Schiffe von den kleinen Fähigkeiten von der Flotte zu der Fälligkeit von der Periode von herauskommen vermieten langfristig werden, von welch sieben innerhalb dieses Jahres.

Hsieh hat im 2016 Durchschnittspreis von der brennbaren Ära von ungefähr 200 Dollar zu der Tonne erinnert dass, als ist im nächsten Jahr zu 300 Dollar angestiegen/Tonne und hat in 2018 registriert ein erhöhe ich von 25% zu 370 Dollar kommt. Spezifiziert, dass sie die Exportländer von dem Erdöl von der OPEC sein werden, um von dem folgenden Trend von dem Wachstum von der Beugung von dem Brennstoffpreis oder zu entscheiden, hat der Präsident von Yang Ming relativ attestiert dass, zu den Volumen von dem Verkehr, wird im kurzen Begriff gewartet eine Zunahme von der Tätigkeit. Hsieh hat erklärt dass, haben trotz der Analysten für dieses Jahr eine Verringerung von dem Wachstumsrate von der auf den Tarifen im dritt Quartal von diesem Jahr containerizzati Beförderung auf dem Seeweg zu Ursache von dem handels zentriert Krieg vorhergesehen hauptsächlich, die sich zwischen dem USA und China auslöst, jedoch - traditionell die Periode von der jährlichen Bergspitze von dem containerizzato Verkehr auf dem seeweg - wird keine Kontraktion von dem Trend von dem Wachstum als den Expeditionen gewartet größtenteils werden bereits vorher festgelegt.

Hsieh hat sich auch ungefähr den Verlauf von der Tätigkeit in 2019 ausgesagt vertrauensvoll: wenn das folgende Jahr das Wachstum von den Volumen von dem vorgesehen Verkehr eine Zunahme von +3.6% von der Fähigkeit von der containerizzata weltweiten Flotte gewartet ist von +4.3% wird,- hat es erklärt -, Untergeordnete zu +4.6% vorher vorhersieht aber oberes zu der Zunahme von dem Angebot.