Le groupe armatoriale COSCO enregistre une croissance des résultats trimestriels soutenue des nouvelles aquisitions



Dans le troisième trimestre de cet an les résultats économiques de COSCO Shipping Holdings ont montré encore les effets dérivants des récentes aquisitions effectuées du groupe armatoriale des chinois parmi lesquels, principalement, ce du groupe OOIL de Hong Kong et de sa compagnie de navigation Orient Overseas Conteneur Lins (OOCL) qu'il a appuyé la marque COSCO Shipping Lines dans le core business du transport maritime containerizzato, aquisition qui s'est produite l'été passé avec inclusion de OOIL dans le périmètre de consolidation de COSCO Shipping Holdings produite le 1° Juillet 2018(du 10 Juillet 2017). En outre considérables aux effets de la performance économiques du groupe des chinois ont été même les récentes aquisitions dans segmente terminalistico du espagnole Noatum Terminal et des belge Zeebrugge Terminal, produites dans le dernier trimestre du 2017(du 12 juin et 11 septembre 2017).

Dans le troisième trimestre de cet an les produits du groupe COSCO Shipping Holdings ont enregistré un accroissement du +53,6% en s'attestant à 37.05 milliardes de yuan (5.3 milliardes de dollars) par rapport à 24.13 milliardes de yuan dans la période Juillet-septembre du 2017. Les coûts opérationnels ont marqué une croissance du +56,6% en étant montés à 37.26 milliardes de yuan. Le bénéfice opérationnel a résulté paire à 599.6 millions de yuan (- 31,2%) et le bénéfice net à 1.36 milliardes de yuan (+16,8%).

Dans le troisième trimestre du 2018 la flotte de portacontainer qu'il fait à chef au groupe des chinois a transporté des volumes de chargement pair à au-delà à de 6.7 millions de teu (dont +43,8%), 2.0 millions de teu sur les routes intra-asiatiques inclue l'Australie et exclues les routes nationales chinois (+78,9%), 1.7 millions de teu sur les routes en Chine (- 1,7%), 1.2 millions de teu sur les routes transpacifiche (+70,6%), 1.2 millions de teu sur celles entre l'Asie et l'Europe/Méditerranée (+58,4%) et 625mil teu sur les autres routes inclus ces transatlantiques (+69,3%).

Dans la période Juillet-septembre des 2018 les produits engendrés de l'activité de transport maritime containerizzato ils ont été pairs dans l'ensemble à 33.17 milliardes de yuan (dont +59,1%), 10.4 milliardes relatifs aux transports transpacifici (+72,3%), 8.1 milliardes à ceux intra-asiatiques (+84,2%), 7.1 milliardes aux transports Asie-Europa/Med (+46,9%), 3.0 milliardes aux transports en Chine (+13,4%) et 4.5 milliardes aux autres marchés (+56,7%).

Dans la période Juillet-septembre de cet an les bateaux de la seule compagnie COSCO Shipping Lines ont transporté des volumes containerizzati pairs à 5.0 millions de teu (dont +7,3%), 1.7 millions de teu transportés des services en Chine (- 1,7%), 1.2 millions de teu des services intra-asiatiques et avec l'Australie (+10,8%), 849mil teu des services Asie-Europa/Med (+14,1%), 715mil teu des lignes transpacifiche (- 0,4%) et 516mil teu transportés sur les autres routes inclues les transatlantiques (+39,8%).

Les produits produits de la seule activité de la flotte de COSCO Shipping Lines sont montés à 22.6 milliardes de yuan (dont +8,5%), 6.0 milliardes relatifs aux trafics transpacifici (- 0,9%), 5.1 milliardes à ceux-là Asie-Europa/Med (+4,3%), 4.9 milliardes aux services intra-asiatiques (+11,8%), 3.0 milliardes aux services en Chine (+13,4%) et 3.6 milliardes aux autres services (+25,7%).

Au 30 septembre passé la flotte portacontainer du groupe de chinois était constituée en tant qu'un total de 498 bateaux pour une capacité de chargement pair à 2.8 millions de teu. En outre l'entreprise chinois a en commande 13 nouveaux portacontenitori pour une capacité totale 234mil de teu.

Dans le troisième trimestre de cet an le terminal portuaires qui font à chef au groupe COSCO Shipping Holdings et qu'ils sont actionnés à travers COSCO Shipping Ports ont mouvementé un trafic des conteneurs pairs à 25.8 millions de teu (+11,8%) (inforMARE du 15 octobre 2018), vu que il est au net d'une grande partie du trafic containerizzato mouvementé du Qingdao Port International Co., de où COSCO Shipping Ports détient 18,41% du capital. Au brut de tel trafic total mouvementé dans le troisième trimestre du 2018 il résulte pair à 30.8 millions de teu (+11,0%).

Dans les premiers neuf mois du 2018 la flotte de portacontainer du groupe COSCO Shipping Holdings a transporté globalement 16.0 millions de teu, avec une progression du +22,4% sur la période janvier-septembre de l'an passé, de où 4.9 millions de teu transportés en Chine (+4,6%), 4.3 millions de teu des services intra-asiatiques et avec l'Australie (+37,9%), 2.7 millions de teu des services Asie-Europa/Med (+17,3%), 2.7 million de teu des services transpacifici (+28,3%) et 1.4 million de teu des autres services inclus ceux-là transatlantiques (+60,8%).

La flotte de seul COSCO Shipping Lines a transporté 14.3 millions de teu (dont +9,3%), 4.9 millions en Chine (+4,6%), 3.5 millions sur les routes intra-asiatiques/Australie (+13,5%), 2.3 millions sur les cassées Asie-Europa/Med (+2,9%), 2.2 millions sur les routes transpacifiche (+3,9%) et 1.3 millions sur les autres routes (+48,6%).

Dans le premiers nom des mois des 2018 les produits enregistrés du groupe COSCO Shipping Holdings ont été pairs à 82.13 milliardes de yuan (dont +21,5%), 78.1 milliardes de yuan engendrés de l'activité de transport maritime containerizzato et des activités corrélées (+20,0%) et 4.9 milliardes de yuan des activités terminalistiche et activité corrélée (+66,4%). Dans je segmente des conteneurs en excluant l'effet de l'aquisition de OOIL les produits résultent pairs à 66.2 milliardes de yuan (+1,7%). Dans je segmente du terminal en excluant l'effet des aquisitions de Noatum Terminal et Zeebrugge Terminal les produits résultent paires à 3.4 milliardes de yuan (+15,4%).

Dans les premiers neuf mois de cet an les seuls produits produits de l'activité de la flotte de portacontainer du groupe se sont attestés à 71.64 milliardes de yuan (dont +24,1%), 21.3 milliardes dérivants des services transpacifici (+28,0%), 16.7 milliardes de ceux intra-asiatiques (+39,8%), 15.5 milliardes des services Asie-Europa/Med (+6,7%), 8.5 milliardes des services en Chine (+9,3%) et 9.6 milliardes de yuan des autres services inclus ceux-là transatlantiques (+41,2%). La seule flotte actionnée de COSCO Shipping Lines a totalisé des produits pairs à 61.09 milliardes de yuan (dont +5,8%), 16.9 milliardes engendrés des trafics des transpacifici (+1,4%), 13.5 milliardes de ceux intra-asiatiques (+13,2%), 13.5 milliardes des services Asie-Europa/Med (- 7,6%), 8.5 milliardes des services en Chine (+9,3%) et 8,7% milliardes des autres services (+28,0%).

COSCO Shipping Holdings a archivé les premiers neuf mois du 2018 avec un bénéfice opérationnel de 1.56 milliardes de yuan (- 65,7%) et un bénéfice net de 2.13 milliardes de yuan (- 53,4%).