El decano de los armadores italianos hoy ha muerto a Génova, Aldo Grimaldi



De años, de décadas, se identificaba como el decano de los armadores italianos. Porque la figura típica de la condottiero perteneciente a familias que para generaciones eran atado para a las naves al transporte marítimo y vocación y historia encarnaba para todos. Estirpes seculares tales y ancora cuál en la segunda posguerra. Pero decano también, también manteniendo una connotación forte familistica en Italia y a otra parte porque la personificación del más vejestorio y armador prominente capaz era para todos pure meterse en juego en un sector que en estos últimos años es cambiado de.

Este decano era Aldo Grimaldi, dirigido a la edad de 96 años, que ha concluido su historia terreno a Génova hoy. Año de su nacimiento a Solofra (Avellino), que una historia iniciada en 1922 profesionalmente es iniciado el propio en la segunda posguerra con la fundación, con los hermanos luís Mario y Guido, de los hermanos Grimaldi armadores. Una historia que se encuadra en una familia con raíces más profundas, con ése de Aldo que se plantan cuando de joven pasaba las vacaciones sobre las naves del tío Achille Lauro.

Indisolublemente la vida de Aldo Grimaldi es atado a las naves, de modo que, soy ése transportar las mercancías partiendo de los primero buques de transporte de clase "Liberty", pasando de las naves de crucero a los trasbordadores con el orden en 1991 de la primero unidad del proyecto "Navi Veloci", soy ése embarcar de modo que pasajero, "Grande", primero compañía marítima italiana a la época a ser en bolso de mano cotizado. Vida que se ha concluido holding a la Grimaldi, sociedad guiada con la embestida de presidente del consejo de administración en que sienta la descendencia Giovanni, Isabella y Alessandra.

Pero la historia de Aldo Grimaldi es hecho de encargos importantes a fuera de las empresas de familia de también, entre que ése de presidente de la confederación Italiano armadores (Confitarma de 1995 a 1997) recubierta, de reconocimientos prestigiadores, como ése de caballero de Lavoro en 2002, de, como y como, importantes premios, la BT - Assagenti conferida les en 2007 cuyo "los hombres del año de la Shipping Internacional" con la Cristoforo Colombo Award asignada les en 2011 de la revista "Lloyd's List".

Una vida larga y densa de trabajo. La historia de las familias armadoras italianas parece con la muerte del decano de los armadores italianos concluirse también. Quizás de hecho seguramente no es así. Pero hoy parece a todos así.

Bruno Bellio