Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
06:04 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Das Justizministerium das USA klagt zwei ehemalige Leiter von dem Höegh Autoliners von den wettbewerbsschädigenden Praktiken an
Der Höegh hat sich bereits ausgesagt schuldig,- hat der Stellvertreter erklärt Generalstaatsanwalt Delrahim -, und müssen wir jetzt machen, damit seine Leiter von antworten
27 Junio 2019
Die Antimonopol amerikanische Teilung von dem Justizministerium hat und gemacht bekannt iò den Hafen von Baltimora einschließt, den Stand von den Frachten für Beförderung auf dem Seeweg von der befahrbaren Ladung und für von den Vereinigten Staaten übereinzustimmen, das Ergebnis von den Wettkämpfen zu steuern, der im Transport von den Kraftfahrzeugen mit einer Flotte von den Schiffen Garage spezialisiert wird, das die Norweger Ingar Skiaker und Øyvind Ervik, beid Topmanager von der Gesellschaft von der norwegischen Navigation Höegh Autoliners, angeklagt ausführt Jahre die illegalen wendet Tätigkeiten zu der Zuweisung von den Klienten von den Seewegen und voneinand weicht werden, für zu haben.
Die Antimonopol Teilung von dem DOT hat spezifiziert, dass die Gesellschaft Höegh Autoliners schuldig sich ausgesagt hat und verurteilt wird, eine Geldstrafe von 21 Millionen Dollar zu bezahlen. Die außerdem Teilung hat präzisiert, dass, sie bis jetzt die unter Anschuldigung von den Ermittlungen stellen 13 Leiter im rahmen sind, schuldig, sie, sich von welch vier ausgesagt haben und verurteilt werden, zu haben, abzuziehen, Haftstrafen, die haben zugegeben ausführt praktisches unerlaubtes, und dass den Höegh einschließt, sind die fünf Gesellschaften von der Navigation und werden verurteilt Sanktionen für ein Ergebnis von 255 Millionen Dollar zu bezahlen.
Insbesondere stützt sich die Anschuldigung, dass mindestens und Ervik haben zu den unerlaubten Tätigkeiten nimmt zu Versammlungen teilteilgenommen unter anderem, die Gesellschaften und, für Dienste oder für Klienten von der Angemessenheit von anderen verwickelt Gesellschaften vorzuweisen sich enthalten zu in diesen Praktiken und im Kurs von dem 2006 2012 Skiaker bis den September, die Stände von den Tarifen von den Frachten für die Transportdienste und maritim international übereingestimmt werden von welch übereingestimmt haben, nicht, sich während welch gegenseitig die anbietet Konkurrenz zu machen.
"haben die Ermittlungen von der Teilung dilaganti im Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg enthüllt und,- hat der Stellvertreter erklärt Generalstaatsanwalt von der Antimonopol Teilung von dem amerikanischen Justizministerium, Makan Delrahim -, dass diese collusive Praktiken von den Jahren endemisch waren. Das beginnt Vorgehen ordnet sich heute in der Aufgabe von der Teilung und, zu fördern, den freien Wettbewerb wiederherzustellen. Der Höegh hat sich bereits ausgesagt schuldig,- ist Delrahim abgeschlossen -, und müssen wir jetzt machen, damit seine Leiter von antworten".