Una fuerte caída de los costos permite a la naviera ZIM cerrar el último trimestre de 2019 en superávit
Disminución de los ingresos, volúmenes en contenedores transportados y alquileres
20 Mars 2020
A lo largo de 2019, la flota de la compañía ha cargaen contenedores por un total de 2,82 millones de teu, con una disminución del -3,2% con el año anterior. El alquiler medio de contenedor era igual a 1.009 dólares/teu 3.7%. Los ingresos de ZIM el año pasado ascendieron a 3,30 miles de millones de dólares (1,6% más). Los costos cayeron un -6,3% hasta 2,81 millones gracias a las reducciones del -27,9% en los gastos de compra del búnker que cayó en 149,7 millones de dólares, un -26,8% los gastos portuarios cayeron un 73,4 millones y un -6,6% en gastos portuarios las comisiones de las agencias cayeron en 10,6 millones, parcialmente compensado por el aumento del 3,0% en los costos de manipulación de cargas que han aumentado en 42,0 millones de dólares y el 2,8% de los gastos por la compra de franjas horarias y para el alquiler de buques y contenedores subidos en 14,7 millones. El EBITDA ascendió a 399,7 millones de dólares EE.UU., es decir, el 216,5% y el beneficio ingresos de explotación de 153,0 millones de dólares en comparación con un resultado orden de explotación negativo de -28,6 millones de dólares en 2018. ZIM cerró 2019 con una pérdida neta de -13,0 millones dólares en comparación con una pérdida neta de -119,9 millones de dólares en el año anterior.
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A lo largo de 2019, la flota de la compañía ha cargaen contenedores por un total de 2,82 millones de teu, con una disminución del -3,2% con el año anterior. El alquiler medio de contenedor era igual a 1.009 dólares/teu 3.7%. Los ingresos de ZIM el año pasado ascendieron a 3,30 miles de millones de dólares (1,6% más). Los costos cayeron un -6,3% hasta 2,81 millones gracias a las reducciones del -27,9% en los gastos de compra del búnker que cayó en 149,7 millones de dólares, un -26,8% los gastos portuarios cayeron un 73,4 millones y un -6,6% en gastos portuarios las comisiones de las agencias cayeron en 10,6 millones, parcialmente compensado por el aumento del 3,0% en los costos de manipulación de cargas que han aumentado en 42,0 millones de dólares y el 2,8% de los gastos por la compra de franjas horarias y para el alquiler de buques y contenedores subidos en 14,7 millones. El EBITDA ascendió a 399,7 millones de dólares EE.UU., es decir, el 216,5% y el beneficio ingresos de explotación de 153,0 millones de dólares en comparación con un resultado orden de explotación negativo de -28,6 millones de dólares en 2018. ZIM cerró 2019 con una pérdida neta de -13,0 millones dólares en comparación con una pérdida neta de -119,9 millones de dólares en el año anterior.
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