Assarmatori, las compañías de trasbordadores son cercanas al punto de no retorno y deben ser cogidas medidas de emergencia



También por otra parte es en Italia la nación golpeada del virus Covid-19 más, que de, las compañías que operan servicios trasbordador son a extenuo para el impacto sobre su actividad de las restricciones a los viajes al turismo y de navegación. "Somos cercanos al punto de no retorno - el presidente de Assarmatori ha avisado, Stefano Messina -. Deben ser necessariamente cogido las medidas de emergencia que los armadores requieren urgentemente o bien no será otra alternativa al bloque de los enlaces nacionales operados de los trasbordadores - Messina ha subrayado -. Un no cierre patronal, pero, la Italia con 350 naves la llegada inevitable del colapso general tiene la flota grande que naves al mundo ro-ro pax, una excelencia mundial en nuestro país hasta ahora representa de las cuales pero la situación desde cuando ha estallado la epidemia Covid-19 se ha hecho insostenible".

De modo que, el presidente de Assarmatori ha explicado aclarar a todos cuyo soy la crisis dramática el sector a que va encuentro celermente que, "haciendo raffronti con los resultados de las campañas publicitarias de los años últimos, las compañías armadoras operantes en este sector en el último han recaudado alrededor de cincuenta veces mes de menos no ha subrayado el propio (uno quinto - pero 50 veces de menos). Los trasbordadores no pueden para efecto de las restricciones a la movilidad más embarcar no para azares acotados de, en efecto, pasajero si comprobado urgencia, pero la incertidumbre sobre el futuro completamente ha puesto a cero las reservas también, de estos días hasta los meses siguientes en primavera en verano y que sobretodo aseguran el flujo de efectivo imprescindible a la capacidad de los condes a la continuidad empresarial y; en efecto las empresas que garantizan el acarreo pasajeras tienen una margen operativo bruto negativa de octubre a marzo estructuralmente, entonces entre la primavera - Messina ha aclarado - y el verano recaudan cuánto sirve de modo que reportar los condes en equilibrio. No es con las recaudaciones cercanas a cero posible sobrevivir facturado y y incidiendo sobre los costes no obstante - Messina ha denunciado - y en caso afirmativo quiere evitar que las islas más_grande y minori, que las autopistas del mar interrumpen cada servicio, que vive del poblacin italiano uno quinto pierden el contacto con el resto del país, que el acarreo de mercancías vitales me bloqueo, que decenas de miles de marítimos pierden el trabajo, necesita permitir a estas empresas de sobrevivir".

"Necesita activar todos para el sector marítimo a partir público de la equiparación inmediata de los servicios de enlace con las islas a esos aviones considerados entonces también las medidas consiguientes de servicio, beneficio con la extensión a de al cuidado Italia del artículo 79 del decreto primero garantizado segundo - el presidente de Assarmatori ha proseguido -. Necesitará entonces garantizar el acceso a los mecanismos prever de garantiza de 57 a nuestros emprendimientos igual vigilando art. de decreto, con tanto como urgencia, los procedimientos dirigidos a la erogación de las financiaciones" - ha especificado Messina - de modo que los institutos de crédito adoptan.

"También, pero esta medida a solas no puede bastar - por otra parte Messina ha precisado -. Es necesidad instituir un fondo de compensación para los daños padecidos de las empresas y integrar el fondo Solimare con la financiación a solas directa y de los emprendimientos de los trabajadores con capitales públicos también de, el respaldo a marítimo sin trabajo que recursos son ahora insuficientes de modo que sostener una emergencia de tal envergadura", pero que ejercitan servicios marítimos de acarreo y que hasta ahora ha garantizado, de cabotaje de enlace con las islas.

"Incluso la Grecia, país que aún no ha salido del valor por defecto grave usted que ha golpeado diez totalmente años hace ha decidido de destinar una parte relevante de los recursos metidos en campo contra la epidemia al sector marítimo - el presidente de Assarmatori ha concluido -. La Italia no hacer el error fatal de no entender la gravedad del momento".