El grupo de cruceros NCLH cerró el primer trimestre con una pérdida neta sin precedentes, superior a los ingresos
El volumen de negocios cayó un -11,2% y el resultado económico negativo neto ascendió a -1.88 mil millones de dólares
14 Mai 2020
En el primer trimestre de 2020, el período en el que los buques operaron por las tres marcas del grupo acogió a 500.000 pasajeros con un un -22,5%, los ingresos de NCLH totalizaron 1.25 mil millones (-11,2%), de los cuales 840,8 millones se generaron a partir de la venta cruceros (-13,6%) 406,1 millones de ventas a bordo buques (-5,6%). Aumento de los costes operativos debido al aumento de los costes operativos principalmente la suspensión de los cruceros, que han 994,3 millones de dólares, o 20,3%. Aumentar el número de los gastos también aumentaron el costo del combustible, que pasó de 461 dólares/tonelada en el primer trimestre de 2019 a 614 dólares/tonelada en los tres primeros meses de 2020, un aumento que ha costos de combustible por un total de 125,0 millones registrados en el primer presupuesto trimestral de este año. El EBITDA y el beneficio operativo fueron un signo -1.62 mil millones y -1.82 mil millones, respectivamente. resultados positivos frente a 327,6 millones y 158,3 millones de dólares en el primer trimestre del año pasado.
El Presidente y CEO de NCLH, Frank Del Rio recordó que para fortalecer la situación financiera de la en respuesta al impacto de la pandemia en las últimas semanas aumentos de capital por un total de 2,4 millones miles de millones de dólares.
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En el primer trimestre de 2020, el período en el que los buques operaron por las tres marcas del grupo acogió a 500.000 pasajeros con un un -22,5%, los ingresos de NCLH totalizaron 1.25 mil millones (-11,2%), de los cuales 840,8 millones se generaron a partir de la venta cruceros (-13,6%) 406,1 millones de ventas a bordo buques (-5,6%). Aumento de los costes operativos debido al aumento de los costes operativos principalmente la suspensión de los cruceros, que han 994,3 millones de dólares, o 20,3%. Aumentar el número de los gastos también aumentaron el costo del combustible, que pasó de 461 dólares/tonelada en el primer trimestre de 2019 a 614 dólares/tonelada en los tres primeros meses de 2020, un aumento que ha costos de combustible por un total de 125,0 millones registrados en el primer presupuesto trimestral de este año. El EBITDA y el beneficio operativo fueron un signo -1.62 mil millones y -1.82 mil millones, respectivamente. resultados positivos frente a 327,6 millones y 158,3 millones de dólares en el primer trimestre del año pasado.
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