La última actuación trimestral de la división Oceánica del Grupo Maersk fue muy positiva

El aumento significativo de los resultados financieros contribuyó a la decisivamente la marcada mejora en los resultados división oceánica, que reúne las actividades de la transporte marítimo en contenedores del grupo, un sector en el que A.P. M'ller-M'rsk es un líder mundial y es el negocio principal del grupo. En el último trimestre de 2019, 2020, de hecho, la división registró ingresos récord de 8,26 mil millones de dólares, un aumento de +15,5% en el mismo período del año anterior y un aumento de $247 millones en comparación con el anterior pico histórico trimestral establecido en el tercer trimestre de 2008. El logro del nuevo récord es se permitió el aumento del +19,2% en los ingresos derivados de la directamente de las actividades de transporte marítimo contenedores que totalizaron $7.17 mil millones, mientras que otros ingresos cayeron un -3,9% a 1,09 Mil millones. La división Oceánica cerró el cuarto trimestre de 2020 con un margen operativo bruto récord de 2.21 mil millones dólares (+96,3%). El EBITDA récord anterior se había logrado en tercer trimestre de 2008 con 1.800 millones de dólares.

Si el desempeño récord ha sido ligeramente contribuido por el crecimiento del +3,2% en volúmenes en contenedores transportados por el flota que ascendió a 3,4 millones de contenedores de 40' (feu), de los cuales 1,6 millones de teu se transportaron en rutas este-oeste (+6,3%), 1,0 millones en rutas norte-sur (-2,9%) y 778.000 feu en esos (+5,9%), la mayor contribución es fue el garantizado por el crecimiento de las nueces cuyo valor medio en el período octubre-diciembre de 2020 fue de 2.192 dólares/feu, un 17,7% más que el correspondiente trimestre anterior, con un alquiler medio de 2.243 servicios este-oeste (+26,8%), 2.746 servicios norte-sur (+15,6%) y $1,443/feu para servicios intrarregionales (+6,2%).

En todo el ejercicio 2020, los ingresos del Grupo A.P. El hotel ascendió a 39.740 millones de euros un 2,2% con respecto al año anterior. El EBITDA es 8.23 mil millones (+44,0%), el beneficio operativo en 4,19 mil millones (+142,7%) y beneficio neto en $2,90 mil millones en comparación con una pérdida neta de -44 millones de dólares en 2019.

El año pasado, la división Oceánica solo reportó ingresos a 29.17 mil millones de dólares (+1,4%), de los cuales se generaron 24.92 mil millones de dólares directamente de las actividades de transporte marítimo (+1,9%) y un EBITDA de 6.550 millones (+47,5%). En 2020 los volúmenes en contenedores transportados por la flota fueron más de 12,6 millones de feu (+5,0%) y el valor del alquiler promedio fue de $2,000/feu (+7,9%).