Tras anunciar la ruptura de la alianza con MSC, que permanecerá en vigor hasta finales de 2024 ( de 25 Enero de 2023), el grupo armador danés A.P. Møller-Mærsk anunció la decisión de reemplazar la marca Maersk con el marcas históricas Hamburg Süd y Sealand. Si el alemán Hamburg Süd se trasladó al grupo danés en 2017 ( de 28 Abril de 2017), mucho más lejos, habiendo sucedido en 1999 ( de 22 Julio de 1999) - fue la adquisición de la Sealand (entonces Sea-Land), un verdadero pionero del transporte marítimo contenerizado, un tipo de transporte marítimo que inauguró en 1956 embarcando contenedores en el petrolero Ideal X Partió de Nueva York y se dirigió a Houston. Una actividad, que del transporte de contenedores, que Sea-Land había traído más tarde también en Italia gracias a la iniciativa de Giuseppe Dagnino, presidente del entonces Consorcio Autónomo del Puerto de Génova, que voló a Nueva York para definir los acuerdos con el La naviera de Charlotte: así fue el día 24 Enero de 1970 el Portoria, un buque convencional de Sea-Land Adaptado al transporte de contenedores de 35', atracó en Puente de Libia para descargar algunos contenedores gracias a un portainer Paceco, la primera grúa en manipular contenedores instalados en contenedores Muelles genoveses. El servicio marítimo se convirtió en regular para ser cancelado en 1977 como resultado de una disfunción de operaciones en los muelles del puerto de Génova agravadas de acaloradas disputas "sobre quién debería hacer qué" y Comience ya, en cuanto al movimiento de contenedor, justo después del desembarco del Porteria, con un Éxito del controvertido experimento de manipulación de contenedores entre los operadores de grúas del Consorcio Portuario y los estibadores de la Compañía Solamente. Pero esa es otra historia.