Si, dans le réseau mondial renouvelé de services réguliers de la OCEAN Alliance, opérée par CMA CGM, Evergreen, COSCO Shipping Lines et OOCL et qui seront en vigueur avril 2024 à mars 2025 ( sur 15 mars 2024), une réduction du nombre de le nombre de navires utilisés, mais compte tenu de la une augmentation de la capacité d’emport de la flotte de l’alliance des armateurs, la nouvelle configuration de la OCEAN Alliance envisage également une réduction de moitié des services qui Ils débarqueront dans les ports italiens.

La programmation suivante du réseau, intitulée « Jour 8 » Produit », prévoit les escales de trois services dans les ports de Gênes, La Spezia et Trieste en ce qui concerne les aéroports de six services ports de Gênes, La Spezia, Livourne et Trieste dans le cadre de la L’horaire du « produit du jour 7 » est toujours en vigueur. Ports de Gênes et de La Spezia sont inclus dans le prochain réseau OCEAN dans le cadre d’un service reliant l’Asie à la Méditerranée occidentale avec escales à Qingdao, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Singapour, Le Pirée, La Spezia, Gênes, Fos, Valence, Singapour, Qingdao. En programmation toujours en vigueur, l’aéroport de Gênes est inséré dans un second Service Asie-Méditerranée occidentale et en un seul service transatlantique. Si le port de Livourne n’est plus dans le réseau de l’accord de partage de navires OCEAN Alliance, le le port de Trieste, en revanche, continuera d’être de l’actuelle desserte Asie-Méditerranée à Shanghai, Ningbo, Pusan, Shekou, Singapour, Alexandrie, Koper, Trieste, Rijeka, Alexandrie, Port Kelang, Shekou, Shanghai.

Cependant, d’autres escales dans les ports italiens sont prévues dans le cadre des services exploités indépendamment des quatre maritimes de l’Alliance OCEAN, à commencer par les compagnies chinoises COSCO, qui au cours des 12 prochains mois a prévu de maintenir des escales à la ports de Gênes et de Livourne dans le service transatlantique MENA, jusqu’à présent réalisée dans le cadre de la VSA, qui touche les ports d’Algésiras, Livourne, Gênes, Fos, Barcelone, Valence, New York, Norfolk, Savannah, Miami, Algésiras. COSCO conservera le port de Gênes également dans le service MDGX qui ne fait pas partie du réseau OCEAN Alliance et qui fait escales à Tanger Med, La Spezia, Gênes, Barcelone, Valence, Veracruz, Altamira, Houston, Tanger Med. En outre, COSCO maintiendra les escales au port de Vado Ligure réalisée par le service de l’EMA dont la rotation s’étend à Iskenderun, Aliaga, Istanbul, Le Pirée, Vado, La Spezia, Algésiras, New York, Norfolk, Savannah, Algésiras, Iskenderun.

De même, ces aéroports et d’autres aéroports italiens sont inclus dans services exploités indépendamment des autres sociétés VSA ou transporteurs de la même alliance, sans faire de fait partie du réseau OCEAN Alliance.