Après cinq trimestres de forte baisse, au cours des trois premiers mois de 2019, le Chiffre d’affaires 2024 du groupe maritime chinois COSCO Shipping Holdings Co. a renoué avec la croissance en s’élevant à 48,3 milliards d’euros yuan (6,7 milliards de dollars), en hausse de +1,9% par rapport à l’ancien trimestre de l’an dernier. L’augmentation a été générée l’augmentation de +10,5% des volumes de fret conteneurisé transportés par la flotte, qui s’élevait à 6,03 millions EVP et l’augmentation de la valeur des taux de fret qui ont généré des revenus Secteur d’activité du transport maritime par conteneurs uniquement soit 46,5 milliards de yuans (+1,8%). Sur l’augmentation du volume a enregistré une hausse plus forte de +4,4% en Les coûts d’exploitation se sont élevés à 40,5 milliards de yuans.

Au premier trimestre de cette année, le résultat d’exploitation s’est élevé à de 8,2 milliards de yuans, avec une baisse de +17,2% sur la même période période de 2023, avec une contribution de 8,2 milliards d’euros conteneurisé (-12,0 %). Le résultat net s’est établi à 7,7 milliards de yuans (-10,5%), dont 6,3 milliards de yuans (-17,2%) provenaient de l’activité de transport maritime conteneurisé.

Sur les 6,03 millions d’EVP transportés par la flotte du groupe au premier trimestre 2024, 1,17 million d’EVP ont été transportés sur les lignes intérieures chinoises (+24,9%), 2,11 millions EVP sur les autres liaisons intra-asiatiques (+14,4%), 1,08 million d’EVP sur les routes transpacifiques (+9,7%), 959 milliers EVP sur les lignes transpacifiques Asie-Europe (-9,2%) et 701 milliers EVP sur les autres liaisons internationales (+12,0%). Des hausses de chiffre d’affaires ont été enregistrées sur ces marchés en ce qui concerne les services transpacifiques (12,5 milliards de yuans, +21,2%), Asie-Europe services (10,4 milliards d’euros (+6,55 milliards) et services obligations nationales chinoises (2,8 milliards, +0,6%), tandis que les le chiffre d’affaires des autres services intra-asiatiques (11,2 milliards d’euros) (-6,9%) et les autres services à l’international (6,3 milliards d’euros, -15,4%).

La flotte du groupe est exploitée par l’intermédiaire de la COSCO Shipping Lines Co. et Orient Overseas Container Shipping Lignes (OOCL). Si au premier trimestre 2024, ce dernier a transporté 1,8 million d’EVP, en hausse de +3,4% ( sur 12 avril 2024), au cours de la période, les navires de COSCO Shipping Lines 4,23 millions d’EVP (+13%), dont 1,17 million des EVP traités par les services intérieurs chinois (+24,9%), 1,25 millions d’EVP provenant d’autres services intra-asiatiques (+16,7%), 630 milliers EVP des services transpacifiques (+17,1%), 600 milliers EVP des services Asie-Europe (-10,1%) et 576 milliers EVP provenant des autres services (+15.7%).

Pour rappel, au cours des trois premiers mois de cette année, les terminaux de COSCO Shipping Ports, qui est la division de les activités portuaires du groupe COSCO Shipping Holdings Co., trafic de conteneurs manutentionné de 25,6 millions d’EVP ( sur 29 avril 2024).