En 2024, el grupo de operadores de terminales filipino International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) reportó resultados Registro económico y operativo a partir del tráfico de contenedores manejados durante el año por sus terminales portuarias, lo cual es resultado de casi 13,1 millones de TEUs, con un aumento de +2,5% respecto a 2023 que se generó por el aumento de los volúmenes gestionados por las terminales asiáticas, por un importe de 7,1 millones TEU (+8,2%), mientras que en las terminales de las Américas el tráfico fue cayó un -4,3% hasta los 3,5 millones de TEUs y disminuyó un -2,5% así como el tráfico realizado por las terminales del grupo en Europa, Oriente Medio y África, que fue de alrededor de 2,5 millones de TEUs.

El año pasado, los ingresos de ICTSI alcanzaron un máximo histórico de $2.87 mil millones (+15.6%), de los cuales $2.74 mil millones generados actividades portuarias (+14,7%). Los valores de EBITDA y EBITDA del EBIT, que ascendió a 1.780 millones de euros (+18,2%) y 1.480 millones de euros, respectivamente (+22,1%), son las más altas de la historia como el valor de la utilidad neta, que ascendió a 935.8 millones de dólares (+61.0%).

Incluso solo el cuarto trimestre de 2024 estuvo cerrado con resultados económicos y operativos trimestrales récord, siendo la Periodo archivado con un máximo histórico de 753,0 millones Los ingresos aumentaron un +16,6% en el mismo periodo del año anterior, de los cuales 726,1 millones fueron generados por el (+15,5%). EBITDA, EBIT y beneficio neto también alcanzaron nuevos récords con 462,9 millones (+16,1%) respectivamente, 386,3 millones de dólares (+18,9%) y 241,1 millones de dólares (+436,9%).

Lo mismo ha ocurrido en el frente operativo, con una tráfico total de contenedores que en el período octubre-diciembre en 2024 fue una cifra récord de casi 3,5 millones TEU (+5,0%), un récord que se alcanzó gracias al pico historial trimestral del tráfico gestionado por las terminales asiáticas, equivalentes a 1,9 millones de TEUs (+8,6%), mientras que las terminales de las Américas gestionó 952 mil TEUs (-0,8%) y los de la región EMEA 626 mil TEUs (+3,9%).