Ein strategisches Projekt zur Aktivierung einer Verbindung Direkter Gleis zwischen Abruzzen und Kalabrien befand sich an der Zentrum eines heutigen Treffens im Interporto D'Abruzzo in Manoppello (Pescara) zwischen dem Präsidenten der Hafensystem des Südtyrrhenischen und Ionischen Meeres, Paolo Piacenza, begleitet von den Technikern der Institution, und Ionio, und der Geschäftsführer der Abruzzen-Infrastruktur, Mosè Renzi und eine Gruppe von Experten für Logistik und von Intermodalität.

Ziel des Projekts ist es, die Produktion zu leiten Industriesektor in Abruzzen in Richtung Hafen von Gioia Tauro oder Lieferungen von Rohstoffen und Halbfertigprodukten erhalten, wodurch die Rolle des kalabrischen Hafens als Drehkreuz weiter gefestigt wurde intermodale Logistik der Referenz in Zentral-Süditalien in der Mittelmeer. Im Gegenzug bedient das Terminal Die logistische Infrastruktur der Abruzzen wird als Tor zu den Abruzzen dienen Zugang oder Wiederbelebung von Lieferketten-Verkehrsströmen maritimes intermodales System.

Das neue Projekt ist Teil eines umfassenderen und Konsolidierter Entwicklungsweg der Intermodalität Eisenbahn-Schifffahrt des kalabrischen Hafens, der bereits zwei besitzt tägliche Verbindungen vom Nola Freight Village und dem Freight Village von Bologna, gestartet im Jahr 2025, zu dem die jüngste hinzugefügt wurde Inbetriebnahme einer neuen Eisenbahnverbindung zwischen Bari und Gioia Stier.