Das Logistikunternehmen Medlog der Schifffahrtsgruppe Die Swiss Mediterranean Shipping Company (MSC) erwirbt einen Anteil am Hauptkapital von Interporto Bologna. Heute ist die Aktionärsversammlung der die Interport Company genehmigte die Finanzberichte und die Erhöhung von Aktienkapital von acht Millionen Euro. "Die Operation – erklärte der Präsident von Interporto Bologna, Stefano Caliandro, Kommentar zum Ergebnis des Treffens mit grünem Licht für die Erhöhung von Kapital – wurde damit erfolgreich abgeschlossen, was zu Vollständig abonniert und bezahlt dank sowohl dem Abonnement von einige unserer historischen Mitglieder – Metropolitan City of Bologna, Handelskammer, Industrie, Handwerk und Landwirtschaft von Bologna und Mercitalia Rail Srl – beide am Eingang zum Bahnhof Beteiligung an Medlog Holding Italia Srl, einem Unternehmen, das in der Logistik und Frachtverkehr sowohl Bahn als auch Straße, Gruppe der schon immer einer der Hauptkunden unserer Bahnhof für den maritimen intermodalen Verkehr. Haben Sie eine Industriebetreiber mit nachgewiesener Erfahrung, Fachwissen und Solidität in den Referenzsektoren unseres Geschäfts - unterstrichen: Caliandro – ist ein für uns von großer Bedeutung Verbesserung der industriellen Entwicklung des Interport von Bologna".

"Dank der historischen und gestärkten Zusammenarbeit mit der FS-Gruppe und auch zur Zusammenarbeit mit Medlog Holding Italia Srl und seine Gruppe – hinzu kam der Präsident von Interporto Bologna – kann nun eine industrielle Entwicklung fortsetzen, die wird uns helfen, unsere Verkehrsziele zu erreichen Schienengüterverkehr und zur Umsetzung der Logistikentwicklung Intermodales System, unserem Unternehmen eine Rolle zurückzugeben im Einklang mit den europäischen Entwicklungszielen SDGs, die durch die UN-Agenda 2030 definiert sind. Das ist neu öffentlich-private Unternehmensstruktur – hervorgehoben Caliandro – stellt einen strategischen Schritt von besonderer Bedeutung für die unseren Wachstumspfad; Wir sind daher zuversichtlich, dass die Industrielle Beiträge, die sich aus dieser Struktur ergeben, können Bedeutende Entwicklungsmöglichkeiten, mit besonderem Schwerpunkt auf im Hinblick auf den Güterverkehr auf der Bahn. Stärkung die sich aus der Kapitalerhöhung ergibt, kombiniert mit der neuen Die Unternehmensstruktur wird es uns ermöglichen, mit größeren Unterstützung zu unterstützen Wirksamkeit der Umsetzung unserer strategischen Projekte und zur Ergreifung weitere Wachstumsmöglichkeiten, Konsolidierung und Schaffung Unsere Marktpositionierung. Wir sind es Überzeugt davon, dass diese Operation den Beginn einer neuen Phase markiert Entwicklung und Wertschöpfung für alle Interessengruppen der und dass die daraus resultierende Stärkung der Auch unternehmerische Auswirkungen können positive Effekte für das Gebiet erzeugen als Referenz".

Die von der Aktionärsversammlung genehmigten Finanzberichte für das Jahr 2025 zeigen ein Produktionswert von 12,4 Millionen Euro, mit einem Rückgang von -5,9 % gegenüber dem Vorjahr. Caliandro verkündete, dass Das Geschäftsjahr 2025 schloss "immer noch mit Verlust: a Das Ergebnis – so spezifizierte er – aufgrund der Tatsache, dass die Investitionen von haben ihre Auswirkungen noch nicht geäußert, in einer Kontext des allgemeinen Rückgangs im Güterverkehr im Schienengüterverkehr in Italien und Europa, die im Dreijahreszeitraum 2022-2025 eine Rückgang um 8 %. Trotz dieses Szenarios – so sagte er – wurde 2025 die Züge, die durch den Interport unterwegs sind, sind insgesamt gefahren 1.200.000 km, wobei 60.700 Lastwagen von der Straße abgezogen werden und eine Einsparung von 17.214 Tonnen CO2 dank des Schienenverkehrs. Wir erinnern uns auch daran, dass das Frachtdorf heute Heimat von 130 Unternehmen ist und beschäftigt über 6.500 Mitarbeiter".