Maersk Line reestructura la red de servicios asia-mediterráneo



La naviera danesa Maersk Line ha anunciado una reestructuración de su red de servicios entre Asia y el Mediterráneo. El objetivo es aumentar la cobertura de las conexiones con Corea, Vietnam, Beirut y realizar hasta cinco salidas semanales desde Shanghái y Tanjung Pelepas al Mediterráneo. Además, los nuevos servicios realizarán dos paradas semanales en los puertos de Tánger Med, Valencia, Barcelona, Génova y Fos.

La compañía señaló que la actual línea Asia-Europa 12 (AE12), que ofrece el mejor tiempo de tránsito para Italia, y la línea Asia-Europa 3 (AE3), que cubre Turquía y el Mar Negro, seguirán sirviendo al Mediterráneo como de costumbre.

El servicio Asia-Europa 11 (AE11) tendrá la siguiente nueva rotación: Qingdao, Busan, Shanghai, Ningbo, Fuzhou, Hong Kong, Yantian, Tanjung Pelepas, Port Klang, Port Said, Barcelona, Génova, Fos, Port Said, Salalah, Singapur, Qingdao. El informe en dirección oeste de la nueva AE11 se inaugurará con la salida del Maersk Stepnica prevista para Qingdao el 21 de abril, mientras que el informe eastbound se pondrá en marcha el 22 de mayo desde Barcelona.

La nueva rotación de Asia-Europa 5 (AE5) tocará los puertos de Shanghái, Ningbo, Yantian, Tanjung Pelepas, Jeddah, Port Said, Singapur, Shanghái. La primera salida hacia el oeste del nuevo AE5 tendrá lugar el 27 de abril desde Shanghái con el buque Qingdao Tower,mientras que la del informe eastbound tendrá lugar desde Port Said el 20 de mayo.

La nueva rotación de Asia-Europa 15 (AE15), operada por la francesa CMA-CGM, hará escalas en Kwangyang, Busan, Shanghái, Xiamen, Hong Kong, Nansha, Chiwan, Cai Mep, Tanjung Pelepas, Port Klang, Port Said, Beirut, Malta, Valencia, Barcelona, Fos, Génova, Malta, Port Said, Khor al Fakkan, Port Klang, Chiwan, Kwang. La primera salida hacia el oeste del nuevo AE15 tendrá lugar el 28 de marzo desde Kwangyang con el CMA CGM Cendrillon,mientras que la primera salida hacia el este está prevista para el 28 de abril desde Valencia.

Además, los servicios de Asia-Norte de Europa también cubrirán los puertos del Mediterráneo occidental.

La nueva rotación de Asia-Europa 2 (AE2) será la siguiente: Singapur, Busan, Hakata, Dalian, Xingang, Qingdao, Ningbo, Shanghai, Yantian, Tanjung Pelepas, Valencia, Rotterdam, Bremerhaven, Hamburgo, Amberes, Felixstowe. La primera salida hacia el oeste de la AE2 tendrá lugar con el barco Maersk Enfield desde Shanghai el 20 de mayo, mientras que la primera salida hacia el este tendrá lugar desde Amberes el 23 de junio.

Asia-Europa 6 (AE6) tendrá la siguiente nueva rotación: Tanjung Pelepas, Saigón, Nansha, Yantian, Hong Kong, Los Ángeles, Ningbo, Shanghai, Nansha, Yantian, Tanjung Pelepas, Tanger Med, Bremerhaven, Felixstowe, Tanger Med, Tanjung Pelepas. El inicio hacia el oeste de la nueva rotación tendrá lugar el 28 de abril desde Ningbo con el Mette Maersk,mientras que el de Eastbound está programado para el 28 de mayo desde Bremerhaven.

La nueva rotación de Asia-Europa 7 (AE7) escalará desde Chan Bay, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Yantian, Tanjung Pelepas, Tanger Med, Felixstowe, Bremerhaven, Rotterdam, Tanger Med, Jeddah, Jebel Ali, Da Chan Bay. El inicio hacia el oeste será desde Ningbo el 16 de abril próximo con el Clifford Maersk,el de Eastbound desde Bremerhaven el 18 de mayo.

Asia-Europa 9 (AE9) tendrá una nueva rotación con paradas en Ningbo, Shanghai, Xiamen, Yantian, Tanjung Pelepas, Algeciras, Bremerhaven, Felixstowe, Zeebrugge, Málaga, Ningbo y a partir del oeste el 5 de mayo desde Tanjung Pelepas con Hanjin Yantian y hacia el este desde Zeeggbrue el 28 de mayo.

Por último, la nueva rotación de Asia-Europa 10 (AE10) afectará a Yantian, Hong Kong, Kwangyang, Ningbo, Shanghai, Yantian, Tanjung Pelepas, Rotterdam, Bremerhaven, Gdańsk, Aarhus, Gotemburgo, Rotterdam, Bremerhaven, Algeciras, Yantian. La primera salida hacia el oeste está programada para el 7 de abril desde Ningbo con el barco Maersk Elba,mientras que la hacia el este tendrá lugar desde Danzig el 13 de mayo.