 La compagnia di navigazione danese Maersk Line ha annunciato una ristrutturazione della propria rete di servizi tra l'Asia e il Mediterraneo. L'obiettivo è di accrescere la copertura dei collegamenti con la Corea, il Vietnam, Beirut e di realizzare fino a cinque partenze settimanali da Shanghai e Tanjung Pelepas per il Mediterraneo. Inoltre i nuovi servizi effettueranno due scali settimanali ai porti di Tanger Med, Valencia, Barcellona, Genova e Fos.-
- La compagnia ha precisato che l'attuale linea Asia-Europe 12 (AE12), che offre il miglior transit time per l'Italia, e la linea Asia-Europe 3 (AE3), che copre la Turchia e il Mar Nero, continueranno a servire il Mediterraneo come di consueto.
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- Il servizio Asia-Europe 11 (AE11) avrà la seguente nuova rotazione: Qingdao, Busan, Shanghai, Ningbo, Fuzhou, Hong Kong, Yantian, Tanjung Pelepas, Port Klang, Port Said, Barcellona, Genova, Fos, Port Said, Salalah, Singapore, Qingdao. La relazione westbound del nuovo AE11 sarà inaugurata con la partenza della Maersk Stepnica in programma da Qingdao il prossimo 21 aprile, mentre la relazione eastbound sarà avviata il 22 maggio prossimo da Barcellona.
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- La nuova rotazione dell'Asia-Europe 5 (AE5) toccherà i porti di Shanghai, Ningbo, Yantian, Tanjung Pelepas, Gedda, Port Said, Singapore, Shanghai. La prima partenza westbound del nuovo AE5 avverrà il prossimo 27 aprile da Shanghai con la nave Qingdao Tower, mentre quella della relazione eastbound avverrà da Port Said il successivo 20 maggio.
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- La nuova rotazione dell'Asia-Europe 15 (AE15), che è operato dalla francese CMA-CGM, effettuerà scali a Kwangyang, Busan, Shanghai, Xiamen, Hong Kong, Nansha, Chiwan, Cai Mep, Tanjung Pelepas, Port Klang, Port Said, Beirut, Malta, Valencia, Barcellona, Fos, Genova, Malta, Port Said, Khor al Fakkan, Port Klang, Chiwan, Kwangyang. La prima partenza westbound del nuovo AE15 avverrà il prossimo 28 marzo da Kwangyang con la CMA CGM Cendrillon, mentre la prima partenza eastbound è in programma il 28 aprile da Valencia.
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- Inoltre i servizi Asia - Nord Europa copriranno anche i porti del Mediterraneo occidentale.
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- La nuova rotazione dell'Asia-Europe 2 (AE2) sarà la seguente: Singapore, Busan, Hakata, Dalian, Xingang, Qingdao, Ningbo, Shanghai, Yantian, Tanjung Pelepas, Valencia, Rotterdam, Bremerhaven, Amburgo, Anversa, Felixstowe. La prima partenza westbound dell'AE2 avverrà con la nave Maersk Enfield da Shanghai il prossimo 20 maggio, mentre la prima partenza eastbound avverrà da Anversa il 23 giugno.
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- L'Asia-Europe 6 (AE6) avrà la seguente nuova rotazione: Tanjung Pelepas, Saigon, Nansha, Yantian, Hong Kong, Los Angeles, Ningbo, Shanghai, Nansha, Yantian, Tanjung Pelepas, Tanger Med, Bremerhaven, Felixstowe, Tanger Med, Tanjung Pelepas. L'avvio westbound della nuova rotazione avverrà il 28 aprile da Ningbo con la Mette Maersk, mentre quello eastbound è in programma il 28 maggio da Bremerhaven.
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- La nuova rotazione dell'Asia-Europe 7 (AE7) scalerà Da Chan Bay, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Yantian, Tanjung Pelepas, Tanger Med, Felixstowe, Bremerhaven, Rotterdam, Tanger Med, Gedda, Jebel Ali, Da Chan Bay. L'avvio westbound sarà da Ningbo il 16 aprile prossimo con la Clifford Maersk, quello eastbound da Bremerhaven il 18 maggio.
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- L'Asia-Europe 9 (AE9) avrà una nuova rotazione con scali a Ningbo, Shanghai, Xiamen, Yantian, Tanjung Pelepas, Algeciras, Bremerhaven, Felixstowe, Zeebrugge, Malaga, Ningbo e con avvio westbound il prossimo 5 maggio da Tanjung Pelepas con la Hanjin Yantian ed eastbound da Zeebrugge il 28 maggio.
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- Infine la nuova rotazione dell'Asia-Europe 10 (AE10) toccherà Yantian, Hong Kong, Kwangyang, Ningbo, Shanghai, Yantian, Tanjung Pelepas, Rotterdam, Bremerhaven, Danzica, Aarhus, Goteborg, Rotterdam, Bremerhaven, Algeciras, Yantian. La prima partenza westbound è in programma il 7 aprile prossimo da Ningbo con la nave Maersk Elba, mentre quella eastbound avverrà da Danzica il 13 maggio.
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