Der Gouverneur Scopelliti fragt calabro zu dem Muttermal Minister Passera auf dem Hafen von Gioia Tauro eine Begegnung



Der Präsident von der Region Kalabrien, Giuseppe Scopelliti hat, einen Brief zu Corrado Passera, Muttermal gesandt, Minister von der wirtschaftlichen Entwicklung von, von und mit, den Infrastrukturen, Trasporti, dem Ziel eine Begegnung erhalten, um sich von der Krise zu besprechen, der den Hafen von Gioia Tauro von den Strategien für seine Wiedereinführung und geschlagen hat.

"hat die Krise den Hafen von Gioia Tauro angelegt riskiert von den wichtigen Rückfällen zu haben auf der ganzen Wirtschaft von der Region Kalabrien von all Meridione von Italien und, der 2009 geben,- hat Scopelliti geschrieben -. Problematisches fügt sich in eine allgemeine relative Frage zu dem Transhipment ein, das, der eine konsistente Verringerung von den Volumen von den Frachten und provoziert hat, welch Entwicklung starke eine Kontraktion mit den ablehnenden Auswirkungen erlitten hat, auf all hafen italienischen System".

Es hat sich im Brief Scopelliti gezeigt, als als transhipment, mit den allein übertrifft Volumen von dem Verkehr von dem Hafen von Port Saïd, und dass jedoch seit kurzem weniger als ein Jahr das sehr große hafen Terminal von Mittelmeer erwogen wird von der dänischen Gesellschaft Maersk verlassen hat der aus calabria Hafen, Nummer ein zu der Welt in der Beförderung auf dem Seeweg von dem Container, mit der Folge der stellt sich heute herausder einzige Klient, die reeder Gruppe MSC zu sein. Hat Dies eine Verminderung von den Volumen auf der Zwischenlandung und einem Anpassen von den Arbeitskräften beinhaltet erwägt dass MCT, das terminalista Unternehmen für den Hafen von Gioia Tauro (Gruppe Contship), hat einen Esubero von dem Personal "ausgesagt, beginnt von dem Monat von dem Juli das Arbeitslosengeld jenseits 450 Personen für" ,"- hat" es "erhoben -".

Der Gouverneur hat im Schreiben wie der fließt Monat von dem Mai erinnert calabro, auf Initiative von dem ehemaligen Minister zu den Infrastrukturen, Altero Matteoli wird einen Tisch mit der Anteilnahme von den Ministerien von der wirtschaftlichen Entwicklung von, von und von aktiviert Lavoro, der Region Kalabrien, den Tarifpartnern, und damit die dringenden Maßnahmen für eine Lösung zu der gegenwärtigen Krise "festzustellen" ,"der geschweige denn den Hafen von Gioia Tauro verwickelt und" ,zu "stützen" ,um "eine konkrete Handlung von der Wiedereinführung von dieser Infrastruktur "festzustellen".

Betont hat Scopelliti der sonderbare ökonomische internationale Krisenmoment und die Bedeutung von dem darlegt Problem, den Brief fragt zu dem Minister Passera "von" zu "wollen" abgeschlossen ", wichtige Antworten für Gioia Tauro "eine spezifische Begegnung fördern" ,"damit eine Arbeit "fortzusetzen" ,"der uns" wir "kann wünschen" ,"von der neuen nationalen Regierung und von dem Ministerium von ihr repräsentiert tragen".

Die Initiative von dem Präsidenten von der Ebene von Gioia Tauro, Antonino Calogero, der Sekunde kritisiert E-Schicht von dem Generalsekretär von CGIL ist, bitter in der tat enttäuschend, welch "der Brief von Scopelliti zu Vorbeigehen wird; es wie viel, dank auch zu den Opfern, nach wie vor im gange, den strategischen Atem nicht beinhaltet und vor allem von den Arbeitern aufnicht wertet hat sich im Feld und Fatto in den fließen Monaten gestellt,- hat es erklärt -. Die surreale Idee scheint auch von dem Rest", sich verstößt zu sein,- hat Calogero erhoben -, der, daheim sich konnte, durch die Reisen von Aponte den Hafen wieder richten.

Der Gewerkschaftsvertreter hat beachtet, dass wir "ein augenblick epochal und im Land leben, was wird zu den entscheidenden Wahlen für die zukünftige Kapazität von Italien gerufen regiert. Der gleiche Standpunkt von der Anfrage von dem Eingriff muss auch in dieser Optik, für uns aus calabria zu verändern. Es dient reichte mit den klaren Ideen, schaut zu dem Ideen von der Entwicklung erleidet Verdienst anund gibt von an, aber den Niedergang zu zu bremsen, dass der Eingriff zu, zu oder zu nicht zu der Tasche die Spekulation, das Wachstum, die Wiedereinführung, und zu zu beginnen, der sich Punkte fragt. Wir werden möglicherweise nicht mehr Eingriffe akzeptieren Stempelkissen oder Chaos allein die Seele zu speichern und werden nicht es schaffen eine strukturelle und konkurrenzfähige Wiedereinführung von dem Hafen zu schaffen, das dienen würden,- hat Calogero fortgesetzt -. Kennt glücklicherweise der Minister Passera und, gewiss, von sein die Dynamiken, die sich um den Hafen von Gioia Tauro im Transhipment und bewegen. Tatsächlich würden wir bevorzugen, dass eine Strategie und Verpflichtungen sich von festerleidet übernahmen sich stellte".

"sorgt sich es Uns,- hat der Generalsekretär von CGIL betont Ebene von Gioia Tauro,-, zuletzt in der Runde für die Welt geschieht wie viel, zu Tangeri; dies bekräftigt kraftvoll, dass es und für unser nicht zukünftig ohne Logistik reicht ist nicht logistisch ohne Intermodalität ist. Nicht nur dies! Es ist jetzt sicher, dass für konkurrenzfähig zu sein und sehend, die Logistik und die Intermodalität müssen erleidet und besser von anderen, sie machen! Fragen uns wir, folglich, als Sinn hat einen Brief von der Anfrage von der Begegnung von dem Ton allein "questuante"? Vorschüsse hat ohne eine Einstellung von der Verantwortung und eine Verpflichtung den allein Sinn der" damit eventuelle Sündenböcke precostituire, derjenige der jeder mich ist bereit zu machen, es versucht, von wer auf anderen das Problem zu verschieben.

"wird Heute in eine Regierung von der nationalen Rettung eingesetzt Italien und,- ist Calogero abgeschlossen -. Ein von den entscheidenden Punkten für den Ausgang von der Krise wird die Fähigkeit sein, wieder führt der Süden nähert zu dem Rest des Landes ihn, der haben wir werden, um die Wiederaufnahme und das Wachstum zu begünstigen im Feld uns zu stellen. Eine wesentliche Bedingung, sodass das Ministerium von der Kohäsion mit weiten Mächten eingerichtet wird. Unser kann es reicht noch der Hebel sein, es, für was repräsentiert, auf anzulegen welch zurückzukehren machen, das Land zu wachsen. Dies wird allein in der lage zu auszuarbeiten und die konkret realisierbaren Ideen geschehen und vorgeschlagen, dass es auch mit den verantwortlichen Tarifpartnern eine kompetente Region sein wird. Scopelliti muss verstehen, dass sie für all Spiel eine neue Herausforderung ohne Taktiken oder Alchemien ist. In den vergangenen Monaten CGIL, CISL, UIL und UGL haben die Arbeitsstellen, nicht nur Mandanten, aber haben sie gewusst vorgeschlagen und die konkreten Maßnahmen für die Wiedereinführung von dem Hafen zu entwickeln. Es musste nicht dass im Grund Scopelliti anderen machen, zu der Anfrage unsere Plattformen anzuführen. Wir halten folglich, dass die folgende Begegnung zwecks muss" das Vertrauen von der Regierung die zukunft zu zu verdienen, um Kalabrien zu zu glaubhaft machen, sich zu verstärken, in der geläufigen und um Verpflichtung dienen.