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Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Das Abkommen mit den Gewerkschaften für die Abtretung von Tirrenia zu CIN unterschreibt
Die Einigung sieht den Übergang von all Personal geschweige denn der gehalts Instandhaltung von der Bedingung vorher gegenwärtig
29 Noviembre 2011

(haben sie) im rahmen das Abkommen mit den Gewerkschaften von dem vorhersieht gewerkschaftlichen Konsultationsverfahren für die Abtretung zu CIN von dem Ast von dem Unternehmen unterschrieben "Küstenschifffahrt" von Tirrenia. Die Einigung sieht den Übergang zu dem CIN von all Personal Tirrenia vorher, dass wir, von der Folge veröffentlichen, ist es navigieren dass verwaltungs, geschweige denn die gehalts-, normative und ökonomische Instandhaltung von der Bedingung gegenwärtig, warten auf die Erneuerung von dem verfällt Vertrag das fließt Jahr.

Es ist für Einsatzbereitschaft die Einigung zu geben jetzt notwendig die Verkündung auf den Übergang von Tirrenia zu dem CIN von der antimonopol europäischen Autorität zu warten.

Das Abkommen wird positiv von den Gewerkschaften bewertet. Die Qualität von der Einigung ist "genug gut,- hat Federmar Cisal erhoben -: tatsächlich, restliche Sperre die ökonomische und fortgesetzte Garantie von der Arbeit für die Dauer von den Jahren mit Beginn der zwei Tag von dem endgültigen Erwerb von CIN, Data
noch all unterzeichnend Subjekte von dem solchen Abkommen nicht erkennt, mit der Vorsorge von einem Vertrag ex novo dass Häfen geschweige denn an bord wie auch bis zum heutigen tag bindet Fortschritte von der Karriere", weil warten auf die endgültige Antwort von dem europäischen Wettbewerbsrecht einen Impuls zu dem Prosieguo von dem Vergleich in der Zeit gegeben wir haben, zu kommen,- hat der Gewerkschaftsapparat erklärt - heute anwendet all Arbeitern und dem Hinlegen mit dem Funktionieren zu der beschäftigungs-, ökonomische Stabilität von.



ATTEST VON der BERATUNG VON dem ABKOMMEN Und
EX ARTT. 47 liest 428/90,63 D.LGS. 8 liest JULI 1999, N 270 5, COMMA 2-TER, IM 18 GESETZ. Und, DEZEMBER 23 2003, N. 347 FEBRUAR 2004, N KONVERTIERT. 39 NÄCHSTE MODIFICAZIONI Und INTEGRATIONEN Und

Der Tag haben sich der Sitz von dem Confcommercio 28 2011 November, bei in Rom begegnet:

  • Tirrenia s.p.A in A.S., von der Folge für Kürze "TIRRENIA" in der Person von Commissario Straordinario, Dr_. Giancarlo, Von Andrea von dem Avv_. Rosario Salonia assistiert;
  • Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l von der Folge für Kürze "CIN", in der Person von dem Verwaltungsratsmitglied, dem Dr_. Ettore Morace von dem Avv_. Alberto Maggi assistiert;
  • FEDARLINEA, in der Person von den Sigg.ri Michele Ruggieri, Filippo Allegra und Antonio Fortuna;
  • FEDERMAR CISAL, in der Person von den Sigg.ri Alessandro Pico, Giovanni Brancaccio, Vincenzo Mormile, Bruno Cuomo, Michele Galliano und Carlo Mezzaner;
  • UGL TRANSPORTE, in der Person von den Sigg.ri Fabio Milloch, Römischer Almerico;
  • USLAC - UNCDIM, in der Person von den Sigg.ri Antonino Nobile und Vincenzo Vitiello;
von der Folge betreffen all gemeinsam bezeichnet für Kürze, als "die Teile" das gewerkschaftliche Konsultationsverfahren zu ergänzen bereits zu den Sinnen von 47 von 428/90 von TIRRENIA in Zu und von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. "CIN" mit dem Brief von dem 30 2011 Mai beginnt art. S. () nachher wieder auf den richtigen weg bringen und suspendiert auch von TIRRENIA in A.S und von dem CIN mit dem Brief von dem 9 2011 November die Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen und "die Küstenschifffahrt" zu der Versorgung von dem Dienst von der Verbindung stellt, von welch zu dem herkömmlichen Regime geschweige denn zu dem versorgt Dienst, "der Ast von dem Unternehmen" ahnt auf anderen entnimmt direkt operiert zu aus dem voraussagt herkömmlichen Rapport von TIRRENIA in A.S von den im oben genannt Brief von der Einleitung von auflisten Elementen Prozedur das., costituto das (von der Folge).

Commissario Straordinario hat im gange die mehrere Phasen von Programma von der Abtretung zu CIN von der betrieblichen Gesamtheit von TIRRENIA in A.S wieder begangen. 23 Mai genehmigt von dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung in Data 2011, vorheriges und bestätigt, das gegenwärtig, von das, günstig von dem Komitee von der Überwachung von dem 20 2011 Mai zu scheinen, dass Juli 2011 in Data 25, einen Vertrag von der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen zwischen TIRRENIA in A.S und CIN unterschrieben wird, Wirksamkeit sospensivamente dem Markt, der Europäischen Kommission welch zu dem positiven Experiment von den Prüfungen von und von bedingt wird, zu dem Schutzgericht zu übertragen, dass es das erreichen wird unterzeichnung von dem neuen Abkommen von dem allgemeinen Dienst.

Gemäß wievielem von 63 von dem d.Lgs vorhersieht art. n. 270/1999 von 5, Comma und art., 2-ter, von dem d.Lgs n. 347/2003 werden im rahmen von der von 47 vorhersieht Prozedur von dem Gesetz 428/90 von Parti vertieft art., Comma 1: a) die Gründe von der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen; b) seine juristischen, ökonomischen und soziales Folgen, für die Arbeiter; c) die betreffend dieses letzte vorhersieht eventuellen Maßnahmen.

TIRRENIA in A.S und CIN haben bestätigt wievieles im erinnert Brief von dem 30 2011 Mai und in den nachher intercorsi Begegnungen illustriert.

Insbesondere repräsentieren sie das von CIN, nachdem in seinen wesentlichen Linien die neue organisations Artikulation zu haben illustriert hat vorgeankündigt, der der Ast von dem Unternehmen gegeben wird, dass die Gesellschaft, in s.p.A_. verwandelt wird, ein Gesellschaftskapital von 40 Mln von dem Euro haben wird und fortsetzen wird, das Warenzeichen "Tirrenia" anzuwenden.

Das repräsentieren sie auch von CIN hat die hauptsächlichen Linien von industriellem Piano von der neuen Gesellschaft illustriert, dass es vorhersieht:
  1. die Kapitalzuführung von der Gesellschaft;
  2. die strukturelle Instandhaltung von all die Schiffe, mit ausnahme von den vier Booten von ernsten "den Straßen", wegen die, die Verringerung von der von dem Stockolm Agreement vorhersieht Fähigkeit, so bald wie möglich kommen ersetzt werden;
  3. die Entwicklung von den Handelspolitiken von den Kanälen von dem Verkauf und;
  4. die Nutzung von all die gegenwärtige Arbeitskraft von TIRRENIA in der Zeit, in der Kohärenz zu der organisations Ordnung, auch korreliert zu den vorhersieht Pflichten von dem Abkommen dienstlich stipulanda, dass es, beibehalten wird;
  5. der allmähliche Ausbau von der ganzen Flotte, nimmt auf einigen Linien wie Arbatax zudas Angebot von den Linearmetern und Passagiere, Cagliari und Catania,
  6. die Verbesserung von der Qualität von den Diensten an bord, auch durch die Bildung von dem zuständigen Personal.

Das repräsentieren sie von CN hält, dass Funktionieren von dem Ast von dem Unternehmen die Einstellung von all verwaltungs Personal und (in der Kraft von der Wirksamkeit von dem Vertrag von acauisto von dem Ast von dem Unternehmen R.O und C.R.L) geschweige denn die Instandhaltung von der gegenwärtigen sonderbaren Reihe, dass, kauf, notwendig navigieren von all Personal bis zum heutigen tag hat bestätigt den wirksamen relativen Vertrag wird werden, in die folgenden Handlungen zu sein gestellt ist, für zu regeln:

  1. das neue Abkommen von dem allgemeinen Dienst wird von CIN unterschrieben und wird folglich von TIRRENIA in A.S zu dem gleichen CIN kommen die Lieferung von dem Ast von dem Unternehmen durchführt;
  2. ein Vorschlag von der Einstellung zu all verwaltungs Personal wird von CN formuliert, und navigieren zu all Personal bis zum heutigen tag (R.O und C.R.L in der Kraft von der Wirksamkeit von dem Vertrag von dem Ast von dem Unternehmen.) kauf; der solche Vorschlag wird zu der Annahme von den Adressaten unterordnet, bei die erwerben Professionalitäten respektieren, mit Anerkennung von den gegenwärtigen gehalts individuellen Ständen und der Zuteilung die Strukturen von CIN;
  3. es wird kontextabhängig kommen Kommunikation zu den in den voneinand weichen Listen von der Sonderbaren Reihe von TIRRENIA s.p.A in A.S in der gegenwärtigen Konfiguration von ihnen von dem an Bord gehen mit den bis jetzt folgt gleichen Modalitäten (T.P anmelden Personal abwickelt.)., von geeignetem CIN;
  4. sie werden von CIN rekrutiert, falls., in den Saisonalen Listen, in der vorhandenen Konfiguration zu der Tat von der stammenden Wirksamkeit von der Abtretung von dem Incapienza von dem T.P, den anmelden Arbeitern von der Allgemeinen Reihe, oder;
  5. anwendung von der gegenwärtigen vertraglichen Ordnung mit dem Ziel wird gegeben von CIN übergangs je früher zu erneuert und teilt die Regelung kollektive von dem Umgang von der Arbeit, zu gelangen.

Das repräsentieren sie von CIN die ökonomische und soziale Bestätigung, der zu dem Zustand, Sperre bleibt, die programmiert Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen für die interessierten Arbeiter einige zusätzliche juristische Folge beinhalten nicht wird wie viel über, und, dass es zu zu gleichem garantiert wird wievieles von 63 vorhersieht art., Comma 2, von dem d.Lgs n. 270/1999.

Die OO.SS haben. Tat von den Kommunikationen von Rappresentante von CIN nimmt und die von der Regierung ungefähr den Schutz von den gegenwärtigen beschäftigungs Ständen in der Zeit übernehmen Verpflichtungen ruft, Klärungen auf den Modalitäten von der Anwendung von der neuen Vertragsschließung und auf den relativen Inhalten gefragt.

Die OO.SS haben auch auf den Inhalten von dem Vorschlag von der Einstellung zusätzliche Klärungen fragt und navigieren, der zu dem verwaltungs Personal formalisiert wird; auf den Folgen von der eventuellen Ablehnung von den Arbeitern von dem Vorschlag von der Einstellung von dem Cessionario; auf den Modalitäten von der Vertragslehre von dem Umgang von der Arbeit von dem zu der Sonderbaren Reihe TP, FCRL anmeldet Personal (oder) von TIRRENIA in Zu. S_., auf den Motivationen von der fehlt Ausdehnung von den beschäftigungs Garantien zu den in den Saisonalen oder stammende Listen von der Allgemeinen Reihe von dem Umgang von der Arbeit in mit Cedente zu sein anmeldet Arbeitern und, um sich mit dem Cessionario wiederherzustellen.

Die Vertreter von TIRRENIA in A.S von, in und in haben CIN zu zu vergleichen zu zu bestätigen, die erfordern Klärungen und all die übernehmen Verpflichtungen zu Schutz von dem Dienst, von den beschäftigungs- und einkommens- Ständen bekräftigt, nach weiter Diskussion, als die Einstellungen rechtzeitig unbestimmt und werden illustriert die Gründe für welch, beruhend auf die Vorsorgen von der gültigen Regelung und für die Unternehmen in der außerordentlichen Verwaltung hauptsächlich der eserciscono Öffentlichkeit Dienste, nicht wendet sich das 2112 C.c anart.

Nach weiter Diskussion gibt sich Parti gegenseitig Tat esperito und das vorhersieht gewerkschaftliche Konsultationsverfahren von den Artt abschließt zu haben. 47 liest 428/90 und s.m.i., 63 D.Lgs. 8 Juli 1999, n. 270 5, Comma liest und, 2-ter, 23 2003 Dezember, n. 347 Februar 2004 konvertiert im Gesetz 18, n. 39 nächste Modificazioni und Integrationen und und haben folgendes erreicht


ABKOMMEN
  1. Die Vorbedingungen costituiscono Dinge wie die Beilagen, den ergänzenden Teil von das ahnt mündlich,
  1. CIN wird wird wirksam der Vertrag von dem Ast von dem Unternehmen kauf, einen rechtzeitig unbestimmten Vorschlag von der Einstellung zu all verwaltungs Personal formulieren, und navigieren sie zu all Personal in den vertraglichen Regimes von TIRRENIA in A.S von der Organischen Rolle (RO) von der Kontinuität und Rapport anmeldet Arbeit (CRL), mit den von 63 vorhersehen Garantien art., Comma 2, von dem d.Lgs n. 270/1999 und respektiert die Professionalitäten, die Funktionen, die gegenwärtigen gehalts individuellen Stände von erwirbt und/oder gegenwärtige warten auf die Definition von der neuen vertraglichen teilt Ordnung, und, vorübergehend, die Wirtschaftsverhältnisse und Regelungen.
  1. Der Vorschlag von der Einstellung wird zu den Arbeitern formuliert, ahnt entsprechend dem relativen vertraglichen Regime und wird den zu anführt Brief anwenden das mündlich, unter den Briefen A), B,). Zu den zu der Sonderbaren Reihe (TP) anmeldet Arbeitern von TIRRENIA in A.S. kommunikation von Beilage C wie wird die geeignete Gesandten kommen).
  1. Die Einstellungen und/oder die Rekrutierungen werden zu der vollen Annahme von den Arbeitern von dem von CIN formuliert Vorschlag untergeordnet und werden von da angibt Data ablaufen, ohne Anerkennung von einigem herkömmlichen hohem Alter.
  1. Der entsprechende Betrag zu den regelmäßigen Zunahmen von den reifen hohen Alter von den Ausscheiden von dem Rapport von der Arbeit mit TIRRENIA in A.S wird auch bis zum heutigen tag entsprochen auf grund nicht absorptiv sehr superminimal individuell und wird die Auswirkung auf all beibehalten die gehalts Institute abweicht.
  1. Der Rapport von der mit TIRRENIA in A.S intercorrente Arbeit wird sich für die gegenseitige Einwilligung zu der Tat von der Einstellung von der Rekrutierung von den Arbeitern von CIN und/oder lösen.
  1. Von TIRRENIA in A.S das zu der Sonderbaren Reihe (TP) anmeldet Personal wird im relativen vertraglichen Regime beibehalten und wird von CIN mit den bis jetzt folgt gleichen Modalitäten verladen.
    Eventuelle, zusätzliche Bedürfnisse von dem Personal navigieren vorrangig haben werden befriedigt, falls von dem Incapienza von dem voraussagt TP, wendet zu den bereits anmeldet Arbeitern in den Saisonalen oder stammenden Listen von der Allgemeinen geschichtlichen Reihe.
  1. Der Umgang von der Arbeit wird folglich einführt, vorübergehend geregelt, warten auf die Definition von der neuen vertraglichen teilt Ordnung, von den gegenwärtigen Wirtschaftsverhältnissen, und navigieren Regelungen von der Disziplin von der nationalen Kollektiveinstellung von der Arbeit von der Vertragsschließung von der gegenwärtig anwendet Sekunde und Stand für das verwaltungs Personal für das Personal und innerhalb TIRRENIAS in A.S.
  1. Die Verhandlungen zu der Bestimmung von einer neuen vertraglichen Ordnung gelangen werden begonnen, resultierend aus der Übergang zu CIN von dem Ast von dem Unternehmen zu der Perfektionierung von industriellem Piano und, hat wie Referenz das CCNL Fedarlinea, auch in der Phase von der Erneuerung und innerhalb der solchen Verhandlungen geprüft werden: relatives zu der Bewertung von dem individuellen reift hohen Alter von den im Sektor von der Küstenschifffahrt übernimmt Arbeitern, den Tabellen von der Rüstung die Angemessenheit von überprüfen, der Vereinigung von den Schichtarbeiten von der Mission von und der Neudefinition problematisch, den rand Amtssitzen, dem Mal die Instandhaltung von garantieren.

Bett bestätigt und unterschreibt.



Tirrenia Navigazione S.p.A in A.S Von.


FEDERMAR CISAL


Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.


UGL befördert


FEDARLINEA


USLAC-UNCDIM



All. Zu zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafter verwaltungs Brief von der Einstellung

[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]
Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]

Über [oder], [oder]

[oder], [oder]

Gegenstand; vorschlägt von der Einstellung

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n. 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen schlägt „Küstenschifffahrt“ relativ von Tirrenia s.p.a in AS (in Tirrenia prosieguo), die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. im CIN (prosieguo) hiermit Ihr vor, die Einstellung zu seinen Abhängigkeiten mit Effekt rechtzeitig unbestimmt von Data von der Wirksamkeit von der voraussagt Abtretung zu all die Effekte von dem Gesetz abzulaufen, und hält es von dem Vertrag, bleibt Seinen gegenwärtigen Sitz von der Arbeit an.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung mit dem gleichen Gruppieren, der individuellen ökonomischen und normativen Behandlung und mit Anerkennung von Seinem gegenwärtigen Stand und den gehalts Stimmen diszipliniert Sein Rapport von der Arbeit stellvertretend, folglich, von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung innerhalb Tirrenias bis zum heutigen tag.

Die Schnellen von den versorgt hohen Alter zu irgendwelch Titel von Ihr bis den letzten Werktag von Seinem Rapport mit Tirrenia werden reift und unter dem Stichwort einfügt auch wie Vergütung in abweicht Seiner Gehaltsabrechnung eingefroren sehr „superminimal nicht absorptiv“, dass die Auswirkung auf all, die gehalts Institute für 14 Gehälter behält versorgt wird.

Falls wir von der Annahme von den Begriffen von den beschreibt Bedingungen über und ihrerseits freundlich Sie fragen, uns zurückzuerstatten, dass der Beschluss von dem Rapport von der mit Tirrenia intercorso Arbeit, auch beinhalten wird, ahnt Kopie von das von Ihr unterschreibt für Annahme.

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Annahme:
[oder]

_______________________



All. B zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafter Brief von der Einstellung CRL

[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]

Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]
Über [oder], [oder]
[oder], [oder]
Gegenstand: vorschlägt von der Einstellung

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen relativ „Küstenschifffahrt“ von Tirrenia Navigazione Von s.p.a in A.S. (schlägt die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. im CIN hiermit in Tirrenia Ihr vor prosieguo), (prosieguo), die Einstellung zu seinen Abhängigkeiten im Regime von C.R.L von Data von der Wirksamkeit von der voraussagt Abtretung zu all die Effekte von dem Gesetz von dem Vertrag und ablaufen rechtzeitig unbestimmt.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung mit dem gleichen Gruppieren, der individuellen ökonomischen und normativen Behandlung und mit Anerkennung von Seinem gegenwärtigen Stand und den gehalts Stimmen diszipliniert Sein Rapport von der Arbeit stellvertretend, folglich, von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung innerhalb Tirrenias bis zum heutigen tag.

Die Schnellen von den versorgt hohen Alter zu irgendwelch Titel von Ihr bis den letzten Werktag von Seinem Rapport mit Tirrenia werden reift und unter dem Stichwort einfügt auch wie Vergütung in abweicht Seiner Gehaltsabrechnung eingefroren sehr „superminimal nicht absorptiv“, dass die Auswirkung auf all, die gehalts Institute für 14 Gehälter behält versorgt wird.

Falls wir von der Annahme von den Begriffen von den beschreibt Bedingungen über und ihrerseits freundlich Sie fragen, uns zurückzuerstatten, dass der Beschluss von dem Rapport von der mit Tirrenia intercorso Arbeit, auch beinhalten wird, ahnt Kopie von das von Ihr unterschreibt für Annahme.

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Annahme:
[oder]

_______________________



All. C zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafte Kommunikation TP
[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]

Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]
Über [oder], [oder]
[oder], [oder]

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n kommuniziert „Küstenschifffahrt“ 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen relativ von Tirrenia Navigazione Von s.p.a in AS, die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. hiermit Sie dass, resultierend aus die voraussagt Abtretung, Sie zu der Sonderbaren Reihe von der gleichen Liste mit der Instandhaltung von der bis jetzt erwirbt Rangliste und im rahmen bleiben anmeldet wird.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht und mit gleicher Modalität anwendet, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung von der Abtretung innerhalb Tirrenias diszipliniert das Regime von der Sonderbaren Reihe Stellvertretend bis zum heutigen tag.

Mit den sehr guten Gesundheiten

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Quittung:
[oder]

_______________________
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AB DER ERSTE SEITE
Hafen von La Spezia: Die Ausbaggerung des dritten Hafenbeckens und des schiffbaren Kanals beginnt.
La Spezia
Der Erlass zur Festlegung des Verhandlungsverfahrens für die Aushandlung der Rahmenvereinbarung wurde heute unterzeichnet.
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Seit März liegt der Durchschnitt bei 7,6 Transits pro Tag.
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Victoria
Die bevorstehende Hochsommersaison – so die Warnung des Verbandes – berge die Gefahr ernsthafter Unannehmlichkeiten.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 stieg der Güterverkehr in den französischen Häfen um 3,8 %.
Paris
Der Transport von Stückgut und festen Massengütern nimmt zu. Der Transport von flüssigen Massengütern bleibt stabil.
BIMCO und Intertanko betonen, dass die Überquerung von Hormuz weiterhin mit erheblichen Risiken verbunden ist.
Kopenhagen/London
Im April stieg der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado Ligure um 1,7 %.
Genua
Die Verwaltungsräte der Basins and Maritime Stations Authority wurden neu besetzt.
Nach mehr als 100 Tagen im Persischen Golf hat Grimaldis PCTC Grande Torino Hormuz passiert.
Neapel
Transit genehmigt vom Außenministerium der Islamischen Republik Iran
Abkommen zwischen den USA und dem Iran zur Wiederherstellung des Schiffsverkehrs durch Hormuz unterzeichnet
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Aufhebung der amerikanischen Seeblockade und Minenräumung der Gewässer
Assocostieri, die Reform der Hafengovernance sollte die spezifischen Gegebenheiten der strategischen Energieinfrastruktur in Häfen berücksichtigen.
Confitarma lehnt jede Form von Maut in der Straße von Hormuz ab.
Neapel
Zanetti: Wir bekräftigen den Grundsatz der Freiheit der Schifffahrt.
Federagenti schlägt vor, die Konzessionsgebühren proportional an Ports of Italy und die AdSPs zu verteilen, um die neue Aktiengesellschaft zu finanzieren.
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DP World führt Gespräche über den Bau eines Containerterminals im texanischen Hafen von Corpus Christi.
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Der Containerumschlag im Hafen von Los Angeles stieg im letzten Monat um 17,2 %.
Assarmatori kritisiert Brüssel, aber auch Rom für ihre Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrtsindustrie.
Rom
Messina: Eine Rückkehr zur Normalität in der Straße von Hormuz wird nicht sofort erfolgen.
Das US-Unternehmen Enstructure kauft das US-Hafenterminalnetzwerk von Logistec.
Wellesley/New York/Montreal
Das Unternehmen betreibt insgesamt 84 Terminals in den USA.
Nutzung der überarbeiteten Gruppenfreistellungsverordnung zur Förderung privater Investitionen in Häfen
Konstanz
FEPORT fordert es
Die Hafenbehörde Antwerpen-Brügge wird bei der Entwicklung des Hafens von Misrata mitwirken.
Gemessen
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Bimco, ICS, Intercargo und Intertanko verurteilen die Angriffe auf Schiffe und Seeleute in der Straße von Hormuz.
London
Forderung nach einem sofortigen Stopp der Angriffe
Der Containerumschlag im Hafen von Long Beach stieg im letzten Monat um 31,7 %.
Long Beach
Das Gesamtvolumen der Container blieb in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 unverändert.
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AXSMarine: Keine Anzeichen für eine langfristige Wiedereröffnung der Straße von Hormuz
Global Ports Holding führt Gespräche über die Leitung des Kreuzfahrthafens in St. Vincent und den Grenadinen
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Der Rat der EU akzeptiert viele der von den Verbänden des europäischen Seehafenclusters vorgebrachten Forderungen.
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Ryckbost: Flexibilitäten, die in außergewöhnlichen, aber vorhersehbaren Umständen umgehend aktiviert werden
Rixi: Es ist notwendig, ein maritimes Emissionshandelssystem zu überwinden, das die Gefahr birgt, dass Verkehr und Investitionen in außereuropäische Häfen verlagert werden.
Luxemburg
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Dies geht aus der jüngsten Auswertung des WTO-Warenhandelsbarometers hervor.
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Paroli: Die Arbeiten ermöglichen es nun täglich etwa 900 bis 1000 schweren Fahrzeugen, die Betriebsbereiche des Hafens direkt zu erreichen.
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Es verfügt über eine Umschlagkapazität von 400.000 TEU pro Jahr.
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Im April stieg der Schiffsverkehr durch den Suezkanal um 13,9 %.
Im April stieg der Schiffsverkehr durch den Suezkanal um 13,9 %.
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Im ersten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen von Neapel um 5,3 % zurück, während er in Salerno um 6,4 % zunahm.
Neapel
Der Containerumschlag in den beiden Häfen betrug 167.433 TEU (-3,5 %) bzw. 101.509 TEU (+7,8 %).
Kerdjoudj (Feport): Mit der Überarbeitung des EU-ETS sollte ein Teil der Einnahmen den Häfen zugewiesen werden.
Brüssel
Aufruf zur sorgfältigen Bewertung des Risikos einer Verlagerung des Umschlagverkehrs
Mit dem neuen COSCO-PTP-Terminal startet der Hafen von Tarragona eine Neuausrichtung auf dem Containermarkt.
Tarragona
Die Bauarbeiten werden voraussichtlich im Jahr 2028 abgeschlossen sein; dann wird das Terminal eine Kapazität von 680.000 TEU haben.
Im Jahr 2025 erreichten die ägyptischen Häfen einen neuen Allzeitrekord beim Containerumschlag.
Alexandria, Ägypten
Starkes Wachstum der Umschlagmengen, die im Jahr 2024 stabil geblieben waren.
Der nationale Vertrag für Hafenliegeplätze und Bootsmänner wurde erneuert.
Rom
Filt-Cgil stärkt einen für den Sektor unerlässlichen Regulierungsrahmen.
Eine Studie erklärt, wie die Nutzung von OPS-Anlagen in europäischen Häfen attraktiver und effektiver gestaltet werden kann.
Brüssel
Es bedarf außerdem klarerer und besser vergleichbarer Tarife.
Federlogistica fordert Änderungen am Hafengovernance-Gesetz.
Genua
Falteri: Die neue Struktur muss der Hafenbehörde ausreichende finanzielle Mittel und effektive operative Instrumente garantieren.
Die ESPO fordert Änderungen am EU-ETS, um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Häfen zu gewährleisten.
Brüssel
Die negativen Auswirkungen auf die Küstenschifffahrt wurden ebenfalls hervorgehoben.
In der Schweiz wurden neue Maßnahmen zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Seeflagge verabschiedet.
Bern
Ein Schweizer Reeder kann die Schweizer Flagge hissen, auch wenn das Eigentümerunternehmen seinen Sitz im Ausland hat.
Die Seeerprobung des zweiten in China gebauten Kreuzfahrtschiffs ist abgeschlossen.
Shanghai
Die Adora Flora City wird am 22. November ihre Jungfernfahrt vom Hafen von Guangzhou aus antreten.
Im ersten Quartal 2026 verzeichnete der Wert des Güterverkehrs der G20 ein vierteljährliches Wachstum von +5,3 %.
Paris
Eindämmung des Wachstums des Güterverkehrs im Hafen von Tanger Med
Tanger
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 wurden 38,8 Millionen Tonnen umgeschlagen (+3,2 %).
Der Güterverkehr in den chinesischen Seehäfen wuchs im April um 2,6 %.
Der Güterverkehr in den chinesischen Seehäfen wuchs im April um 2,6 %.
Peking
Importe und Exporte stiegen um 0,6 %. Der Containerumschlag belief sich auf 26,9 Millionen (+4,8 %).
Fermerci fordert die Regierung zu dringenden Maßnahmen zur Unterstützung des Schienengüterverkehrs auf.
Rom
Eisenbahnunternehmen werden durch Infrastrukturstörungen bestraft
Hafen von Neapel, erste LNG-Bunkerungsoperation von Schiff zu Schiff auf einem Kreuzfahrtschiff
Neapel
Axpo nutzte das Frachtschiff "Green Zeebrugge"
CMA CGM schloss das erste Quartal 2026 mit einem Nettogewinn von 250 Millionen US-Dollar (-78 %) ab.
CMA CGM schloss das erste Quartal 2026 mit einem Nettogewinn von 250 Millionen US-Dollar (-78 %) ab.
Marseille
Die Umsätze blieben stabil, wobei Logistik und andere Aktivitäten den Rückgang im Schifffahrtsbereich ausglichen.
Der Oberste Gerichtshof der USA hat den Fall zwischen Havana Docks und Carnival, Royal Caribbean, NCLH und MSC wieder aufgenommen.
Neuer internationaler Sicherheitskodex für autonome Überwasserschiffe verabschiedet
London
Es tritt am 1. Juli in Kraft und gilt zunächst für mindestens zwei Jahre auf freiwilliger Basis.
UIRR: Kombinierter Straßen- und Schienengüterverkehr soll bis 2025 um 1,5 % steigen.
Brüssel
Der Verband hob die verheerenden Auswirkungen auf den Eisenbahnbausektor in Deutschland hervor.
Fincantieri und Teijin Automotive Technologies unterzeichnen eine Vereinbarung zur Entwicklung von Verbundwerkstoff-Schottwänden für Marineanwendungen.
Triest/Pouancié
Folgiero: Wir ermöglichen die Entwicklung leichterer und effizienterer Einheiten.
Nach acht Quartalen mit Gewinn meldet ZIM einen operativen Verlust
Haifa
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging das per Schiff transportierte Frachtvolumen ebenfalls stark zurück (-8,3 %).
Die USA haben Anklage gegen vier chinesische Containerhersteller und sieben ihrer Führungskräfte erhoben.
Washington
Die Verhaftung des Marketingdirektors von Singamas in Frankreich am 14. April wurde öffentlich bekannt gegeben.
Das EU-Parlament und der Rat erzielen eine Einigung über ein Zollabkommen zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten.
Straßburg/Brüssel
Es wurden eine Ablaufklausel und eine Aussetzungsklausel eingeführt.
FFS Cargo Switzerland reorganisiert ihr Ein-Waggon-Frachtnetz.
Bern
Es wird erwartet, dass 50 der derzeit 280 Rangierbahnhöfe abgebaut werden.
Die IMO prognostiziert einen Anstieg der Piraterievorfälle auf See um 17 % im Jahr 2025.
London
Am stärksten betroffen war die Straße von Malakka und Singapur mit 122 Vorfällen (+34%).
Hapag-Lloyd und CMA CGM haben die Buchungen für Seetransporte nach Kuba ausgesetzt.
Paris/Frankfurt/Havanna
Entscheidung nach Trumps Ausweitung der US-Sanktionen
Die internationale Ausschreibung für das neue Containerterminal im Hafen von Klaipeda wird bis Ende des Jahres stattfinden.
Klaipeda
Es wird eine jährliche Umschlagkapazität von 2,5 Millionen TEU haben.
Der Toskanische Kooperationsentwicklungsfonds investiert in Uniport Livorno.
Livorno
Die Transaktion im Gesamtwert von 880.000 Euro wurde gemeinsam mit dem Co-Investor Coopfond durchgeführt.
Fit-Cisl erkennt die Arbeit im Hafen als anstrengend an und setzt daher auf Priorität.
Genua
Pagnotta: Dies ist keine Forderung eines Unternehmens, sondern eine Frage der sozialen Gerechtigkeit.
Hupac erhöht die wöchentlichen Flüge zwischen Antwerpen und Busto Arsizio über Frankreich auf vier.
Lärm
Zwei zusätzliche Abfahrten des intermodalen Dienstes wurden eingeführt
Ab Juli erhöht sich der Tarif für die Schiffsdurchfahrt durch die türkischen Meerengen um 14,9 %.
Istanbul
Der Preis wird auf 6,70 US-Dollar pro Nettotonne angehoben.
Fincantieri und Republikorp unterzeichnen ein Abkommen zum Bau von Mehrzweck-Marineschiffen in Indonesien.
Paris
Die Gründung eines Joint Ventures ist geplant.
Studie über die Unterschiede zwischen der EU-Schiffsrecyclingverordnung und dem Übereinkommen von Hongkong
Brüssel/London
Es wurde von ECSA und ICS veröffentlicht.
Der Betriebsplan der Hafenbehörde des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres für den Zeitraum 2026-2028 wurde genehmigt.
Gioia Tauro
Die Genehmigung für die Änderung der Budgetprognose 2026 und die Aktualisierung des Personalplans des Hafens wurde ebenfalls erteilt.
Autonome Navigation: ABS, Polaris Shipping, HHI und AVIKUS unterzeichnen Abkommen
Athen
Es wird an einem VLOC unter bestimmten risikoarmen Bedingungen getestet.
Morgen findet in Sant'Agnello (Neapel) die Einweihungsveranstaltung der italienischen Niederlassung des Nautischen Instituts statt.
London
Zu den Diskussionsthemen gehören die Energiewende in der Schifffahrtsbranche sowie die maritime Aus- und Weiterbildung.
Die Stadt Bologna überdenkt den Verkauf ihrer Anteile an Interporto Bologna.
Bologna/Bentivoglio
Eine institutionelle Delegation aus Flandern besuchte den internationalen Hafen.
Eni und Fincantieri unterzeichnen eine Vereinbarung zur Entwicklung innovativer Unterwasserüberwachungstechnologien.
Mailand/Triest
Die Vereinbarung konzentrierte sich auf Enis "Clean Sea"-Technologie.
Im Jahr 2025 wird der LNG-Verbrauch in Italien um +11 % steigen, angetrieben durch die Industrie und neue Anwendungsbereiche, darunter der erste Einsatz im Schiffssegment.
Rom
Amadei (Federchimica LNG Group): Die Einnahmen aus ETS und FuelEU sollen Investitionen und den Einsatz kohlenstoffärmerer Kraftstoffe unterstützen.
RT&L kooperiert mit dem chinesischen Unternehmen Guangzhou Salvage, um sein Projektladungssegment zu stärken.
Genua
Bizzarri: Der Sektor zeichnet sich durch hohe Entwicklungs- und Rentabilitätsmargen aus.
Im vergangenen Jahr belief sich der Güterumschlag in den griechischen Häfen auf 140,8 Millionen Tonnen (-1,5 %).
Piräus
Die Warenmengen blieben im vierten Quartal unverändert.
Der Vorstand und das Leitungsgremium des International Container Study Center wurden neu besetzt.
Genua
Filippo Gallo wurde als Präsident und Paolo Pessina als Vizepräsident bestätigt
Catani (GNV): Verwendung der Erlöse aus dem Emissionshandel für die Entwicklung von Produktionsketten für synthetische Kraftstoffe.
Rom
Ressourcen – so führte er aus – auch für Hafeninfrastrukturen und die Verringerung der Kostendifferenz im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen.
Konsultation zu Plänen zur Erweiterung der Hafengebiete von Fos eingeleitet
Marseille
Ziel ist es, Anwohner und lokale Interessengruppen einzubeziehen.
Somec unterzeichnet Vertrag über 60 Millionen Euro mit finnischer Werft
San Vendemiano
Eines der komplexesten Projekte, die jemals der Horizons-Abteilung anvertraut wurden.
Daniele Rossi, ehemaliger Präsident des Hafens von Ravenna, ist verstorben.
Rom
Er leitete die Hafenbehörde über acht Jahre lang.
ONE wird Anrufe in Griechenland und der Türkei aus seinem Adriatischen Dienst 1 entfernen.
Singapur
In Italien berührt es die Häfen von Venedig und Ancona.
Die erste Phase des APM Terminals-Terminals im Hafen von Suape wurde eingeweiht.
Suape
Es wird in der zweiten Jahreshälfte in Betrieb genommen.
Der Containerverkehr in den Häfen von Singapur und Hongkong hat im Mai zugenommen.
Singapur/Hongkong
Singapur verzeichnet Rekordbetankungsmengen für Flüssigerdgas und reinen B100-Biodiesel
Vavassori wurde als Präsident des lombardischen Speditions- und Transportunternehmerverbands bestätigt.
Mailand
Albertina Schiavoni und Mario Zini wurden zu Vizepräsidenten ernannt
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Der Präsident von Angopi erhielt das erste professionelle Befähigungszertifikat als Festmacher.
Savona
Das Zertifikat muss alle fünf Jahre erneuert werden.
Fincantieri hat das neue Kreuzfahrtschiff Mein Schiff Flow an TUI Cruises ausgeliefert.
Hamburg/Monfalcone
Mit einer Bruttoraumzahl von rund 160.000 Tonnen verfügt es über eine Kapazität von rund 4.000 Passagieren.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging der Güterverkehr im Hafen von Palermo um 6,3 % zurück.
Palermo
Auch in den Häfen Termini Imerese, Trapani und Licata ging der Verkehr zurück. In Porto Empedocle und Gela kam es zu Zuwächsen.
Die Kartellbehörde hat der Übernahme der Vermögenswerte und Aktivitäten von Armas durch Baleària noch nicht ihre endgültige Zustimmung erteilt.
Barcelona
Legen Sie eine Reihe von Bedingungen fest
Die jährliche Versammlung von Assarmatori findet am Dienstag in Rom statt.
Rom
Das Motto der Veranstaltung lautet: "Anleitung, wie man nicht im Dunkeln navigiert".
VARD wird ein Fischereifahrzeug der neuen Generation bauen
Triest
Es wurde von der norwegischen Firma Rosund Drift in Auftrag gegeben.
Royal Caribbean hat sein neues Kreuzfahrtschiff Legend of the Seas in Empfang genommen.
Miami
Das von Meyer Turku gebaute Schiff bietet Platz für 5.610 Passagiere.
Konzentration im britischen Schiffbausektor
London
Baleana kauft die APCL-Gruppe (A&P Tyne, Cammell Laird und A&P Falmouth sowie Falmouth Docks and Engineering)
Informelle Anhörungen von Gewerkschaftsvertretern zur Reform der Hafenverwaltung
Rom
Im Zentrum der hervorgehobenen kritischen Punkte – bestätigt Filt-Cgil – steht die geplante Errichtung des Porti d'Italia Spa.
Venedig, die DPSS bestätigt die Notwendigkeit, neue Offshore-Terminals außerhalb der Lagune zu bauen.
Venedig
Das strategische Systemprogrammierungsdokument wurde vom AdSP-Managementkomitee genehmigt.
Die Spinelli-Gruppe ist dem italienischen Verband der Hafenterminalbetreiber beigetreten.
Genua
Das Unternehmen und Assiterminal zeigten sich zufrieden mit der Wiederaufnahme einer wichtigen Zusammenarbeit.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging der Güterverkehr in den britischen Häfen um 2,6 % zurück.
London
Deutlicherer Rückgang (-6,8 %) der Passagierzahlen
Mark Hindley ist der neue Präsident des Europäischen Verbandes für Kraftfahrzeuglogistik.
Istanbul
Wolfgang Göbel wurde zum Ehrenpräsidenten gewählt
Im Hafen von Genua wurde ein Schlepper wegen Unregelmäßigkeiten bei den Stickoxidemissionen gestoppt.
Genua
Das Schiff wird für die Bauarbeiten am neuen Wellenbrecher eingesetzt.
Im April stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um 21,4 %.
Ravenna
Für Mai wird ein Anstieg von +2,5 % erwartet.
Sallaum Lines wird 2027 einen eigenen China-Europa-Service einführen
Nanjing
Zwei neue PCTCs mit je 7.400 CEU wurden in Empfang genommen
Am 12. Juni fand in Neapel eine Initiative von Filt Cgil zum Thema Governance im Hafensektor statt.
Rom
Marinedrohne im rumänischen Hafen Constanta gefunden
Bukarest
Das Gerät zerstörte sich selbst, ohne dass es zu Opfern kam.
HJSC erhält grundsätzliche Genehmigung für den Bau eines 10.000 TEU Biofuel-Containerschiffs.
Athen
Es wurde aus dem koreanischen Schiffsregister freigegeben.
Global Ship Lease investiert 917 Millionen Dollar in den Kauf von zehn neuen Containerschiffen
Athen
Die Auslieferung erfolgt zwischen dem vierten Quartal 2028 und dem ersten Quartal 2030.
WASS (Fincantieri) und Magellan-Abkommen über Kanadas Unterwasserverteidigung
Triest
Es werden Möglichkeiten der industriellen Zusammenarbeit im Bereich schwerer Torpedos und Gegenmaßnahmen ausgelotet.
Lösungsansätze zur Überwindung des chronischen Personalmangels im italienischen Schifffahrtssektor
Procida
Pagano (Komitee für Seearbeit): Digitalisierung, Vereinfachung und Zusammenarbeit zwischen Ausbildungseinrichtungen und Unternehmen zur Bewältigung der Krise
Maritimes Ausbildungsabkommen zwischen Gente di Mare (Cosulich) und Carnival unterzeichnet
Genua
Di Tizio: Diese Zusammenarbeit ermöglicht es uns, ein internationales Projekt in das Gebiet zu bringen.
Antipollution (V.Group) bestellt vier umweltfreundliche Schiffe bei ONEX Shipyards & Technologies
Athen
Option für vier zusätzliche Einheiten
Spinelli hat drei neue Umschlagfahrzeuge bei FTMH bestellt.
Genua
Ein Reachstacker für leere Container ist bereits im Depot des Konzerns in Livorno in Betrieb genommen worden.
Luigi Merlo wird die Leitung des italienischen Kreuzfahrtterminals von MSC Cruises übernehmen
Genf
Centrone (ehemals Fincantieri) übernimmt die Position des Direktors für maritime Politik und Regierungsangelegenheiten der Gruppe in Italien.
Die griechische Skaramangas-Werft und der südkoreanische Konzern HD Hyundai unterzeichnen ein Kooperationsabkommen.
Athen
Ziel ist die Zusammenarbeit beim Bau von militärischen Überwasserschiffen.
AD Ports kauft den brasilianischen Corredor Logística e Infraestrutura
São Paulo/Abu Dhabi
Das Unternehmen wickelt den größten Export von Agrar- und Lebensmittel-Massengütern in dem südamerikanischen Land ab.
Der Dreijahres-Betriebsplan 2026-2028 der Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres wurde genehmigt.
Livorno
Einstimmige Zustimmung des Managementausschusses
Chen Lichtenstein wird zum Präsidenten und CEO von ZIM ernannt
Haifa
Er wird den zurücktretenden Eli Glickman ersetzen.
Gianluca Croce wurde als Präsident von Assagenti Genova bestätigt.
Genua
Die Mitglieder des Vorstands des Vereins für den zweijährigen Zeitraum 2026-2028
Die Fähre Mega Serena ist nun Teil der Flotte von Corsica Sardinia Ferries.
Vado Ligure
Es bietet Platz für bis zu 2.000 Passagiere und über 600 Fahrzeuge.
Der erste Stahlschnitt für das Kreuzfahrtschiff Crystal Grace fand in Marghera statt.
Miami
Fincantieri wird das Schiff im Frühjahr 2028 ausliefern.
Palumbo Superyacht hat dem Hafen von Ortona 13.048 Quadratmeter Liegeplatzfläche zur Verfügung gestellt.
Ancona
Zentrale Adriatische Hafenbehörde, Richtlinien für die Erteilung der einheitlichen ZES-Genehmigung
Hafen von Livorno: Zwei neue FHP MarterNeri-Lagerhallen eingeweiht
Livorno
Investitionen von über 23 Millionen Euro
Der Ausschuss der Hafenbehörde des zentralen und nördlichen Tyrrhenischen Meeres hat beschlossen, den Krisenzustand der Institution zu beenden.
Civitavecchia
Neue Lösung für außergewöhnliche Transporte auf intermodalen Zügen von FS Logistix und Van der Vlist
Verona
Zwei Hubarbeitsbühnen wurden von Verona nach Rostock transportiert
Feuer an Bord der Fähre GNV Phoenix im Hafen von Neapel
Neapel
Im Inneren von Deck 6 des Schiffes brachen Flammen aus.
Latrofa hat eine vertrauenswürdige Person ausgewählt, die ein hauseigenes Unternehmen innerhalb der Hafenbehörde von Latium leiten soll.
Civitavecchia
Der neue alleinige Geschäftsführer – so betonte er – habe besonders strenge Managementrichtlinien erhalten.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 sanken die Umsätze von MPC Container Ships um -6,4%.
Oslo
Quartalsnettogewinn von 40,8 Millionen US-Dollar (-31,8 %)
Der Dreijahres-Betriebsplan der sardischen Hafenbehörde für den Zeitraum 2026-2028 wurde genehmigt.
Olbia
Grünes Licht vom Managementausschuss
Das Umweltverträglichkeitsprüfungsverfahren für das Projekt "San Antonio Outer Harbor" ist abgeschlossen.
Heiliger Antonius
Das Kreuzfahrtschiff Viking Mira wurde auf der Fincantieri-Werft in Ancona ausgeliefert.
Ancona/Los Angeles
Es hat eine Bruttoraumzahl von 54.300 Tonnen und eine Kapazität von 998 Passagieren.
Im Jahr 2025 verzeichnete RINA einen Umsatz von über einer Milliarde Euro (+11 %).
Genua
Nettogewinn um 30 % gestiegen
Die neue Eisenbahnbrücke wurde im Hafen von Marina di Carrara errichtet.
Marina di Carrara
Pisano: Ein Wendepunkt in der Logistikorganisation des Hafens.
Häfen, Güterterminals und Verkehrskorridore. Venedig und die obere Adria als Tor zum Osten.
Venedig
Dies ist das Thema der Veranstaltung, die am Donnerstag in Venedig stattfinden wird.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Morgen findet in Sant'Agnello (Neapel) die Einweihungsveranstaltung der italienischen Niederlassung des Nautischen Instituts statt.
London
Die jährliche Versammlung von Assarmatori findet am Dienstag in Rom statt.
Rom
Das Motto der Veranstaltung lautet: "Anleitung, wie man nicht im Dunkeln navigiert".
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
World's first floating fusion reactor-powered vessel could become reality with new project
(Interesting Engineering)
Shipbuilding's Spring Illusion: Backbone Collapses
(The Chosun Daily)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Estnische Staatsflotte bestellt elektrisch betriebene Fähre bei der polnischen Werft Crist
Tallinn
Vertrag im Wert von 49,93 Millionen Euro
Im April wurden in den spanischen Häfen 1,7 Millionen Container umgeschlagen (+1,7 %).
Madrid
Kreuzfahrtpassagiere um -18,4 % gesunken
Der Containerverkehr im Hafen von Valencia ging im April um 2,5 % zurück.
Valencia
In den ersten vier Monaten des Jahres 2026 wurden fast 1,8 Millionen TEU umgeschlagen (+0,2 %).
Global Ship Lease meldet erneut Rekordquartalsumsatz
Athen
Nettogewinn um 24,0 % gesunken
Internationale Zusammenarbeit zwischen der sardischen Hafenbehörde und dem Hafen von Tanger Ville im Bereich Luxusyachten
Cagliari
Förderung einer integrierten Schifffahrtsroute zwischen Sardinien und Marokko
Im Hafen von Gioia Tauro wurde das neue medizinische Erste-Hilfe-Zentrum eingeweiht.
Gioia Tauro
Zu den Einrichtungen gehören eine Erste-Hilfe-Klinik und ein Rettungswagen.
BPER stellt Grimaldi Euromed die Finanzierung für die Flottenmodernisierung zur Verfügung.
Mailand/Neapel
Mittel, die zur teilweisen Deckung des Kaufs des Schiffes "Grande Manila" verwendet wurden
ASRY und Priya Blue gründen eine Schiffsrecyclingwerft in Bahrain
Al Muharraq/Alang
Das erste zur Verschrottung bestimmte Schiff ist in dem Land im Nahen Osten eingetroffen.
SAAM Towage bestellt fünf neue Schlepper bei der türkischen Werft Sanmar Shipyard
Santiago
Sie werden eine Zugkraft zwischen 70 und 80 Tonnen haben.
Der Containerumschlag im Hafen von Long Beach ging im letzten Monat um 5,7 % zurück.
Long Beach/Singapur/Hongkong
In Singapur wurde ein Wachstum von +3,6 % verzeichnet, während in Hongkong die Container um -6,3 % zurückgingen.
Carta (Fermerci): Es bedarf dringender politischer Maßnahmen zur Unterstützung der Eisenbahnunternehmen.
Rom
Im Jahr 2025 ging der Schienengüterverkehr um etwa 3,5 % zurück (Züge/km).
Fratelli Neri bestellt zwei weitere neue Schlepper in Ägypten
Ismailia
Vertrag mit der Suezkanalgesellschaft für moderne Boote
Der Containerumschlag im Hafen von Barcelona stieg im April um 17,4 %.
Barcelona/Algeciras
Der Hafen von Algeciras wächst um 6,3 %.
Die Regierung von Islamabad hat den Verkauf einer 30-prozentigen Beteiligung an der Pakistan National Shipping Corporation genehmigt.
Islamabad
Die Anteile gehen an das staatliche Logistikunternehmen NLC, das auch die Managementkontrolle über PNSC übernehmen wird.
Im Jahr 2025 verzeichnete das spanische Hafensystem Rekordeinnahmen.
Madrid
Der Gewinn vor Steuern betrug 349 Millionen Euro (+4,2 %).
Leapmotor International stärkt seine Partnerschaft mit der neapolitanischen Schifffahrtsgruppe Grimaldi.
Hoofddorp
Im ersten Quartal wurden rund 20.000 Einheiten von China auf den italienischen Markt transportiert.
Der Kreuzfahrtverkehr in deutschen Häfen erreichte im vergangenen Jahr einen neuen Rekord.
Wiesbaden
Mit 1,51 Millionen Passagieren betrug das Wachstum +4,1 %.
Federazione del Mare beteiligt sich an den Feierlichkeiten zum Internationalen Tag der Frauen in der Seefahrt 2026.
Rom
Mattioli: Die maritime Wirtschaft verliert Chancen und Potenzial.
Nach Jahren anhaltenden Wachstums ist die Kurzstreckenseeschifffahrt in Spanien in eine Phase struktureller Verlangsamung eingetreten.
Madrid
Das geht aus dem neuesten Bericht des Observatorio Estadístico del Transporte Marítimo de Corta Distancia hervor.
AD Ports übernimmt den deutschen Spediteur MBS Logistics
Kolonie
Das Unternehmen beschäftigt über 450 Mitarbeiter und unterhält 26 Niederlassungen weltweit.
Die Spinelli-Gruppe ist der Sustainable Intermodal Logistics Association beigetreten.
Genua/Rom
Zusammenfassung: ALIS kann unserem Ökosystem einen strategischen Mehrwert bieten.
200 Millionen Dollar Investition für den Bau und die Ausstattung des neuen Mehrzweckterminals in Pointe-Noire
Brazzaville/Abu Dhabi
Drei Schiff-zu-Land-Krane bei ZPMC bestellt
Evergreen bestätigt den Kauf von fünf neuen 24.000-TEU-Containerschiffen
Taipeh
Sie werden von der chinesischen Werft Guangzhou Shipyard International gebaut.
Korea wird in den kommenden Monaten einen Containerdienst zwischen Asien und Europa auf der Arktisroute einführen.
Busan
Die Ausschreibung wurde mit der vorläufigen Auswahl des Unternehmens PanStar abgeschlossen.
Im Zeitraum Januar-März ging der Güterverkehr im Hafen von Koper um -3,9 % zurück.
Ljubljana
Im Containersektor wurden 2,4 Millionen Tonnen umgeschlagen (-1,7 %).
Die Seemannsgewerkschaft hat erneut Alarm wegen des Schicksals ehemaliger ILVA-Schiffe geschlagen.
Verona
Ihr möglicher Abriss gefährdet 240 Arbeitsplätze in der Schifffahrt.
Letzte Chance, einige Hafenjobs als anstrengend anzuerkennen und einen Pensionsfonds einzurichten.
Genua
Siemens übernimmt das italienische Unternehmen MERMEC
Mönch
Die Transaktion umfasst auch das Ferrosud-Werk zur Herstellung von Schienenfahrzeugen in Matera.
Wachstum des intermodalen Verkehrs am Nola-Interport
Nola/Mailand
Wirtschafts- und Finanzanalyse des Fedespedi-Forschungszentrums zu Güterterminal-Managementunternehmen
Quartalsrückgang des Güterumschlags in den Häfen Montenegros
Podgorica
Der Anstieg des Frachtaufkommens von und zu italienischen Häfen setzt sich fort, wenn auch in einem langsameren Tempo.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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