Nel 2011 il traffico delle merci nel porto di Bari è diminuito del 4,5%

Lo scorso anno i porti di Bari, Barletta e Monopoli, che sono amministrati dall'Autorità Portuale del Levante, hanno movimentato un traffico delle merci di oltre 6,3 milioni di tonnellate rispetto a 6,5 milioni di tonnellate nel 2010.

L'ente portuale ha reso noto che il traffico dei passeggeri nel solo porto di Bari ha registrato un incremento complessivo del 2,5% attestandosi a 1.951.000 passeggeri rispetto a 1.903.535 nel 2010 ed ha assorbito la forte flessione del traffico greco (-16,5%) con l'incremento dei traffici crocieristici a 586.848 passeggeri (+15,6%), pari in valore assoluto a 79.136 unità, dovuto alla nuova linea di Royal Caribbean che dal 2011 ha inserito Bari nei suoi itinerari. Altri fattori di riequilibrio dei traffici - ha precisato l'authority portuale - sono stati la straordinaria performance della Croazia (+26%) trainata dal turismo religioso e la tenuta dell'Albania (+3,5%).

Nel porto di Bari il traffico dei bus è aumentato dell'8%, mentre quello delle auto ha registrato una flessione dell'8,5%. Tale dato - ha sottolineato l'Autorità Portuale - è ancor più eclatante se si considera che si concentra solamente sui traffici per Albania e Croazia, in quanto la situazione greca ha scoraggiato fortemente il traffico turistico su bus, in particolare di quello scolastico che rappresentava una fetta significativa del traffico barese. La gravissima crisi di quel Paese, con il suo portato di conflitti sociali e di riduzione dell'attività economica, ha dato un ulteriore colpo al traffico dei rotabili che nel 2011 hanno perso il 10%.

L'Autorità Portuale ha evidenziato anche la buona prova del traffico merci convenzionali che ha visto anche l'avvento di una significativa movimentazione di container per traffici fortemente collegati alle esigenze del territorio. I dati del traffico merci, proprio perché la congiuntura è così difficile - ha spiegato - appaiono estremamente incoraggianti. Per la prima volta nella sua storia il porto di Bari ha raggiunto i due milioni di tonnellate di merci tradizionali (ad esclusione dei rotabili) ed i porti di Barletta e Monopoli, crescendo rispettivamente del 6% e del 9 %, si sono confermati infrastrutture essenziali per lo sviluppo del territorio. Il dato totale delle merci del solo porto di Bari, scontando la flessione del traffico ro-ro da e per la Grecia, si è attestato ad oltre cinque milioni di tonnellate (-4,5%).

Per il 2012 - ha concluso l'Autorità Portuale - le aspettative appaiono molto prudenti tenuto conto che un inizio d'anno segnato dai blocchi dell'autotrasporto, dal gelo atmosferico e dal naufragio di Costa Concordia, assieme alle previsioni economiche recessive, prospetta un anno sicuramente delicato.